BICH-17

BICH-17
Type Eksperimentel fighter
Chefdesigner Boris Cheranovsky
Status projektet lukket

BIC-17  er et eksperimentelt projekt af en stempeljager designet af Boris Cheranovsky .

Historie

I 1933 blev arbejdet med dynamo-reaktivt artilleri anerkendt som en prioritet. Udvikleren af ​​dette artilleri, Leonid Kurchevsky , blev udnævnt til leder af Special Design Bureau for Main Artillery Directorate . Planter nr. 8 og nr. 38 i Podlipki blev placeret under hans kontrol .

Bygget i 1934 viste Boris Cheranovskys BICH-14- fly sig at være svært at styre, og arbejdet med det blev suspenderet. Efter at have erfaret, at direktoratet for specialværker havde brug for ideer og designere, kom Cheranovsky til Kurchevsky med et forslag om at bygge en jager i henhold til " Flying Wing "-ordningen, da den brede vinge og fraværet af vandret hale skaber gode betingelser for installation dynamo-reaktive kanoner. På den anden side er dette arrangement følsomt over for ændringer i tilpasningen. Som et resultat af test af I-2 og I-12 flyene blev det vist, at efter at ammunitionsbelastningen var brugt op, blev centreringen af ​​flyet stærkt forskudt tilbage. Ikke desto mindre fortsatte konstruktionen af ​​BIC-17-flyene.

Designet af flyet var helt i træ. Flyet havde et tohjulet optrækkeligt landingsstel og et lukket cockpit, en M-22 motor med 480 hestekræfter. Med. Det var forudset i fremtiden at erstatte den med en kraftigere M-25-motor. To rekylfrie kanoner med en kaliber på 80 mm blev installeret i flyets vinge uden for propelskiven . Flyet havde et lavvinget design med en parabolsk vinge af typen "omvendt måge" på et halvt spænd for bedre retningsstabilitet. Blæsende modeller viste, at en sådan ordning er mest gunstig til installation af dynamo-reaktive kanoner.

I januar 1936, på et møde ledet af M. N. Tukhachevsky og Alksnis, blev forsøg på at skabe rekylløst artilleri anset for mislykkede, og yderligere arbejde i denne retning blev stoppet. Arbejdet på BEACH-17 blev stoppet ved 69 % beredskab.

Flyvepræstation

Links