Melbourne arkitektur

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 18. juni 2022; checks kræver 10 redigeringer .

Arkitekturen i Melbourne , den næstmest folkerige by i Australien , er kendetegnet ved en omfattende blanding af gammel og ny arkitektur . Byen er kendt for at have bevaret en betydelig mængde victoriansk arkitektur , mere end i andre dele af landet. Derudover eksisterer victoriansk arkitektur i Melbourne med succes sammen med moderne arkitektur: omkring 60 skyskrabere over 100 meter høje blev rejst i byens centrum . De er bevidst flyttet væk fra motorveje og gader for at bevare udseendet og integriteten af ​​historisk arkitektur, hvilket tillod byen at vinde status som "den mest europæiske by Australien".

Melbournes velstand kom i 1850'erne efter opdagelsen af ​​guldforekomster og den efterfølgende guldfeber . Det var en lang periode med rigdom og betydning, da byen blev en af ​​de mest velstående i det britiske imperium , kun næst efter London . Dette blev afspejlet i de fleste arkitektoniske elementer under den victorianske æras storhedstid og i nogle af de dyreste strukturer i den tidlige australske historie . I nogen tid indtil begyndelsen af ​​det 20. århundrede var Melbourne den mest folkerige by i Australien , indtil Sydney blev en . Det forlyder også, at Melbourne i fravær var i stand til at konkurrere med skyskrabere i Chicago og New York [1] , efter opførelsen af ​​APA-bygningen , som blev betragtet som en af ​​de højeste bygninger i verden i 1890'erne, den højeste bygning i Australien indtil 1912 af året og Melbournes højeste bygning indtil 1929. Regeringens forsømmelse af 1950'erne-70'ernes arv førte til ødelæggelsen af ​​meget af byens tidlige arkitektur, selvom nogle bygninger er blevet bevaret, især Royal Exhibition Centre , General Post Office , State Library of Victoria og en række kirker og katedraler .

Den tekniske udvikling førte til, at Melbourne blev en havneby , og opførelsen af ​​en dok i det sumpede område vest for byen blev ledet i 1889 af den engelske ingeniør Sir John Coode . Efterkrigstiden i Melbourne oplevede en genopblussen af ​​byens økonomi og et vellykket forsøg på at være vært for Sommer-OL 1956 . Omkring samme tid bragte opførelsen af ​​ICI House -skyskraberen en moderne stil med højhusarkitektonisk konstruktion til byen, svarende til stilen i Nordamerika og Asien.

Kombinationen af ​​gamle og nye stilarter har givet Melbourne et ry som en by uden en markant arkitektonisk stil, men snarere en samling af bygninger fra forskellige tider, fra nutiden til europæisk bosættelse i Australien. Byen er også hjemsted for Eureka Tower , som var det højeste boligtårn [2] .

Historie

Boom-æra

Melbourne blev først bosat i 1835, efter opdagelsen af ​​ferskvand i Yarra-floden [3] . Landet nord for Yarra var fladt, mens der mod vest, øst og nord lå bjergkæder med små vandløb ned gennem byens slette til floden. Melbourne lå på den nordlige kyst, mere gunstigt for bosættelse. Hoddles første netværk af gader var omkring 30 meter bredt (betydeligt bredere end gaderne i Sydney) [4] . Byen blev primært designet af John Batman , John Pascow Fawkner og to tasmanere, der udforskede og efterfølgende erhvervede jorden i 1830'erne. Indtil 1850'erne voksede bebyggelsen Melbourne i et moderat, men støt tempo, og der var befolkningstilvækst. Efter en periode med tidlig bosættelse blev guld opdaget, og masser af mennesker strømmede til byens havn fra Europa og USA for at berige sig selv. Som et resultat af guldfeberen voksede Melbournes befolkning fra 4.000 i 1837 til 300.000 i 1854 [5] . I 1850'erne blev guld til en værdi af omkring 100 millioner pund udvundet fra de victorianske marker [5] . I løbet af denne tid blev de, der immigrerede til byen, minearbejdere såvel som iværksættere, der etablerede virksomheder i hele byen. Som et resultat af stigende byindkomster har Melbourne erhvervet mange fremragende bygninger i området markeret af landmåler Hoddle. Det var Statsbiblioteket , parlamentsbygningen , rådhuset og hovedpostkontoret. En lang periode med velstand og udvikling havde en positiv indvirkning på byen, den blev i stigende grad kaldt "Wonderful Melbourne" [6] [7] [8] . Londons banker udstedte store lån til mænd, der foreslog projekter for at udvikle byen, især dem med komplekse arkitektoniske løsninger. Disse omfatter: "Craig, Williamson og Thomas Shop" (1883), "Prell's Buildings" (1889), "Menzies Hotel" (1867), "Fink's Building" (1888), " Coffee Palace " (1883), "Broken Hill" Chambers" (1880)), hovedkontoret for " Broken Hill Proprietary " (BHP) [9] og "Equitable / Colonial Mutual Life Building" (1893) - alle disse bygninger blev efterfølgende ødelagt [5] .

Friedrich Wilhelm Prell fik til opgave at bygge bygninger i Melbourne. Prell blev født i Hamborg , Tyskland, og migrerede til Australien i en alder af 21 [11] [12] . Han grundlagde FW Prell and Company Limited, et import- og eksportfirma. I 1886 blev vicepræsidenten for det amerikanske firma Otis Elevator V.F. Hall, besøgte Melbourne. I en samtale med Prell sammenlignede Hall de to byer Sydney og Melbourne for tilstedeværelsen af ​​elevatorer i offentlige bygninger, i den første var der seks, og i den anden - ingen. Han bemærkede, at arbejdere på de øverste etager ville opleve smerter i deres ben, hjertebanken og en stærk vilje til at skifte job, når de gik på trapper." [11] Prell tilføjede to etager til sin bygning og installerede de første passagerelevatorer i Victoria. Mellem 1888 og 1889 gennem årene blev der bygget tre 11-etagers Prell-tegnede bygninger på Queens og Collins Streets, som blev kendt som "Babels Elevator Towers".Bygningerne blev bygget i jugendstil renæssancestil af mursten og sten med dekorative gesimser kommercielle kontorer Prells bygninger blev revet ned i 1975 af "ingen god grund" [11] .

"Craig, Williamson og Thomas Store" bygningerne var stormagasiner, der solgte en bred vifte af varer, herunder tøj, silke og satin. Den 22. november 1897 udbrød en brand, som ødelagde meget af bygningens indre og forårsagede £1.500.000 i skade og £100.000 i tab [13] . Facaden blev bevaret og udvidet før bygningen blev solgt i 1946. Commonwealth Bank of Australia åbnede en filial på dette sted og eksisterede indtil bygningen af ​​det, der engang var Australiens største detailhandler, blev revet ned i 1969 [13] . Menzies Hotel, bygget i 1867 i Second Empire -stil , har været vært for så prominente personer som Alexander Graham Bell , Herbert Hoover og Nellie Melba [14] . Det var et af Melbournes første store hoteller bygget på jord købt af Archibald og Katherine Menzies [15] . Ligesom "Craig, Williamson og Thomas-butikken" blev denne hotelbygning også revet ned i 1969 for at gøre plads til BHP Plaza. AXA Equitable Holdings (senere Colonial Mutual Life) bygning mod nordvest på hjørnet af Collins og Elizabeth Streets blev designet som "den største bygning på den sydlige halvkugle, der vil vare evigt" [16] . Dens design, af den tyskfødte amerikanske arkitekt Edward Rath, var baseret på den romanske genoplivning, der var populær i USA i 1880'erne, blev bygget af massive granitblokke og kostede anslået £233.000 [16] . På det tidspunkt var det en af ​​de højeste bygninger i Melbourne [16] . National Trust for Historic Landmarks and Natural Beauty , sluttede sig til den offentlige mening og sagde, at bygningen var "forældet, prangende og dyster" og anså den for ubrugelig, og den blev efterfølgende revet ned i 1960 [16] .

Skyscraper APA Building var i nogen tid en af ​​de højeste bygninger i verden [17] . Beliggende på Elizabeth Street , ved krydset med Flinders Lane , dominerede bygningen Melbournes skyline i mange år indtil opførelsen af ​​ICI House i 1957. Bygningen blev bygget på stedet for ES&A Bank og omfattede i alt 12 etager (164 fod) [18] . Alle råderet over bygningen tilhørte postmesteren og direktøren for Swallow and Ariell kiksfirmaet F.T. Durham. APA-bygningen blev bygget i 1888-1889 i Queen Anne-arkitektonisk stil med en gavltaglinje, gangbroer, tårne ​​og dekorativt murværk. Det blev bygget i røde og cremer, med butikker og kontorer, der optog de fleste etager. Hydrauliske elevatorer blev integreret i bygningen og indviet af premierminister Deakin, Alfred. Da byggeriet nærmede sig færdiggørelsen, forsvandt Melbournes landboom, og byen faldt i en økonomisk depression. Kontorlokaler er blevet meget sværere at leje ud. FT Durhams aktiver blev købt til en pris over deres markedsværdi af Munros Real Estate Bank, som hjalp med at beskytte hans virksomhed. Bygningens øverste etager og tårne ​​blev demonteret i 1950'erne. Selve bygningen blev revet ned i 1981, angiveligt fordi den blev anset for en "brandfare", og ejerne nægtede at betale 2 millioner dollars i brandforsikring [17] .

Coffee Palace, en Second Empire-bygning på Collins Street, blev bygget i 1883. Ved åbningen erklærede avisen The Age det for en af ​​de "mest storslåede" bygninger i Australien. Bygningen blev bestilt af politikeren og ejendomsudvikleren James Munro og James Mirams. Det ydre er designet af Ellerker og Killburn, mens interiøret er co-designet af William Pitt. Bygningen kostede 150.000 pund og blev et af Melbournes grandiose hoteller. Men ændrede præferencer for moderne amerikanske hoteller betød døden for gamle virksomheder som Coffee Palace. Og trods offentligt ramaskrig og andragender blev den revet ned i 1972 [19] . En lignende skæbne overgik andre statelige bygninger i denne æra, Melbourne Queen Victoria Hospital (1848-1994), 10-etagers Fink's Building (1888-1967), Scott's Hotel (1837-1962), Victoria Building og Queens Walk Arcade (1888-1960'erne) ), APA Tower (1880'erne-1967), Fiskemarkederne (1892-1959) og Tivoli Operahuset (1866-1969) [20] .

En af de to tilbageværende "skyskrabere" fra det 19. århundrede i Melbourne er den tidligere National Mutual Assistance Association Building sydvest på hjørnet af Collins og Queen Streets, en ni-etagers bygning bygget i 1892 (udvidet i 1903 af Best Overend & Partners). Bygningen har været kendt under forskellige navne såsom AC Goode House og for nylig Bank of New Zealand Australia (BNZA). Det er en murstenskonstruktion med en frisefacade i stil med gotisk arkitektur [22] , med spidsbuer, toppet med spir på taget [23] . Designet er udviklet af Adelaide- firmaet Wright, Reed and Beaver [22] [24] [25] . The Victorian Legacy bemærker, at bygningen i gotisk stil er et fint eksempel på æstetisk og arkitektonisk betydning. Den ydre facade indeholder mange karakteristiske elementer af stilen, såsom luksuriøs stil, et tårn, brystværn og frontoner, murværk. Interiøret er matchet med funktioner som eksotiske grå marmorsokler, røde marmorpilastre og søjler og hvide marmortrapper i foyeren. Indenfor er der en bankfilial med et rigt dekoreret loft [25] . En række andre bygninger bygget i Melbourne under landboomet overlevede det sidste århundrede og overlever den dag i dag, såsom Royal Exhibition Centre , bygget til verdensudstillingen i 1880, William Wardell 's Gothic Bank (1883), Windsor Hotel ( 1884), Old Stock Venetian Gothic's William Pitt (1888) og Twentyman & Askew's Stalbridge Chambers (1890) [26] [27] .

Art Deco og andre arkitektoniske stilarter i 1900'erne-1940'erne

Århundredeskiftet i Melbourne er præget af oprettelsen af ​​Commonwealth of Australia i 1901. Efter en lang periode med rigdom og velstand efter opdagelsen af ​​guldforekomster i 1850'erne, begyndte Melbournes økonomi at svækkes i slutningen af ​​1890'erne efter lukningen af ​​mange banker, og forrangen for de mest folkerige byområder i Australien overgik til Sydney i 1901 [28] [29] . Men det forblev betydeligt på grund af det faktum, at det blev hovedstaden i Australien, hvor regeringen var placeret. Parliament House på Spring Street blev bygget til at huse Australiens parlament mellem 1855 og 1929 i neoklassisk stil . Som et resultat af den økonomiske recession begyndte arkitekturen at afspejle en mere behersket stil, orienteret ikke så meget mod Europa som til USA, med en større tilstedeværelse af neo-romansk stil [30] . Et økonomisk boom i 1910'erne førte til en genoplivning og vækst i byggeriet. Melbournes velstand gjorde det klart, at byen havde brug for en moderne jernbanepassagerterminal i stedet for det eksisterende system med forskellige jernbaneskure i Flinders Street-området.

Flinders Street Station blev bygget efter en konkurrence i 1899, hvortil der blev indsendt 17 ansøgninger [31] . Konkurrencen blev i det væsentlige kun afholdt med hensyn til den detaljerede udformning af stationsbygningen, da placeringen af ​​forhallen, indgange, spor og perroner, typen af ​​perroner, tage og endda lokaliseringen af ​​rummene allerede var blevet fastlagt. nogen grad [32] . Førstepræmien, £500, gik til foreningen af ​​Fawcett og Ashworth, en arkitekt og ingeniør, der arbejdede på det victorianske jernbanesystem. Deres design, kaldet Green Light, var i fransk renæssancestil og omfattede en stor kuppel og et højt klokketårn . Jernbaneremisen over perronerne må have haft mange hvælvede tage, der løber nord-syd, men kun en alternativ plan overlever, der viser et imponerende højt trebuet tag (løbende øst-vest) over hallen - designet blev kraftigt ændret i 1904, og arbejdet med selve stationsbygningen begyndte i 1905. Ballarat - byggeren Peter Roger blev tildelt en kontrakt på £93.000, og stationen skulle oprindeligt bygges i sten, men dette var over budgettet [31] . I stedet blev der valgt røde mursten og cementgips i edwardiansk stil . Arbejdet med kuplen begyndte det følgende år, og den langvarige konstruktion blev overvåget af en kongelig kommission nedsat i maj 1910. The Way and Works Branch of the Victorian Railways overtog projektet, og større arbejde på stationen blev afsluttet i midten af ​​1909. Verandaen med udsigt over Flinders Street og vestibulens tag samt verandaen langs Swanston Street blev ikke færdig før den officielle åbning i 1910 [33] . I løbet af sin historie er bygningen blevet ommalet fem gange. Det sidste malerarbejde blev udført i 2017 for at bringe nuancen tættere på den originale farve, opnået fra adskillige prøver af malingsspåner [34] .

I de efterfølgende år blev den victorianske stil, som havde en stærk indflydelse på australske byer, erstattet af andre stilarter. Tidligt 20. århundrede stilarter omfattede Federation arkitektur og fremkomsten af ​​Art Deco . Forstadsudvikling i Melbourne betød, at store hektar jord blev sat til salg, hvor huse blev bygget i nye arkitektoniske stilarter. En af de mest populære stilarter var Art Deco, og flere offentlige bygninger i byen blev designet i denne stil, herunder Manchester Unity Building, som kombinerede Art Deco med den gotiske genoplivning. Bygningen blev bygget i 1932 af Manchester IOOF i Victoria [35] . Andre Art Deco-bygninger omfatter: Myer Shopping Center (1920), T&G Building (1929), Australasian Catholic Assurance Building (1935) og Mitchell House (1937) [36] . Fremkomsten af ​​nye stilarter er et spejlbillede af diversificeringen af ​​byen, og den generelle verden ændrer sig i international arkitektonisk mode. Færre bygninger blev bygget i Melbourne under Anden Verdenskrig end i de foregående år. I slutningen af ​​1940'erne kunne Melbourne prale af mange stilarter fra de epoker, hvor det blomstrede, herunder den victorianske, gotiske, Queen Anne-æra og den mest blomstrende stil i det tidlige 20. århundrede, Art Deco.

Moderne arkitektur siden 1950'erne

Med fremkomsten af ​​1950'erne blev der bygget moderne højhuse, og ICI-huset bygget i 1955 var Australiens højeste bygning på det tidspunkt [37] . ICI-bygningen, der oversteg Melbournes bygningshøjderekord på 132 fod, var den første skyskraber i international stil i landet [37] . Det symboliserede fremskridt, modernitet, effektivitet og hurtigt voksende virksomhedsmagt i efterkrigstidens Melbourne. Dens udvikling banede også vejen for opførelsen af ​​andre moderne højhuse kontorbygninger og omformede derved Melbournes allerede mangfoldige bycentrum. Melbourne var den første by i Australien, der oplevede et højhusboom efter krigen, der begyndte i slutningen af ​​1950'erne, selvom Sydney oplevede mere byggeri i de efterfølgende årtier, med mere end 50 højhuse opført mellem 1970'erne og 90'erne [38] [39] . 1960'erne og 1970'erne var en periode med forsømmelse af byens tidlige arv, og mange publicister omtaler nu disse år med voldsom nedrivning som urban vandalisme . Whelan the Wrecker , det nu berygtede nedrivningsfirma, havde en hånd med at ødelægge de fleste af Melbournes historiske bygninger, især Coffee Palace. Et stort antal byhoteller lukkede også i 1950'erne efter vedtagelsen af ​​spiritusloven - indtægterne fra salg af alkohol dækkede ikke omkostningerne ved at få en licens [41] . Dette kan have været årsagen til det svindende protektion af Melbournes store hoteller i 1950'erne og 60'erne.

Et andet træk, der formede Melbournes tidlige arkitektoniske form, var pubben  , et autoriseret drikkested, normalt ikke højere end to etager, normalt bygget på gadehjørner i byen og især dens centrum. I 1920'erne var der omkring 100 hjørnepuber i Melbourne, men det tal var faldet til 45 i 1960'erne. I dag har centret omkring 12 pubber, inklusive Metropolitan, der ligger på hjørnet af William Street , som først serverede øl i 1854 [42] .

I 1972, som et resultat af fortsat pres fra National Trust for Historic Landmarks and Natural Beauty, ændrede parlamentet i Victoria by- og landplanlægningsloven til at omfatte "bevaring og forbedring af bygninger, værker, genstande og steder med arkitektoniske, historiske eller videnskabelig interesse." interesse". Loven præciserer forbuddet mod "nedrivning", "likvidation" eller "udsmykning eller ødelæggelse" af enhver sådan bygning. Da kun visse steder kunne regne med en sådan støtte og beskyttelse, var det op til Melbournes byråd at bestemme dem. Så i 1973 udpegede Melbourne City Council hele byens centrum (CBD-området) som et område af historisk og kulturel betydning. Denne generelle beskyttelsesforanstaltning blev dog trukket tilbage i 1975, efter at byrådet var truet med kompensationsbetalinger til bygherrer, hvis planer ville blive forkastet på baggrund af optagelse af områder og steder på kulturarvslisten. På trods af dette var de fleste bygninger allerede på det tidspunkt fredet under lov om historiske bygninger. Men repræsentanter for fast ejendom og korrupte repræsentanter for udviklere med bagtanker var involveret i udviklingen af ​​loven . Som et resultat, "i downtown Melbourne løb ordningen med hvide elefanter ud af kontrol gennem 70'erne" - hvilket førte til udbredt tab af historiske bygninger. [43]

Skyskraber-hype

Mellem slutningen af ​​1970'erne og 1980'erne nåede Melbournes skyline nye højder med opførelsen af ​​flere kontorbygninger. Whelan The Wrecker gik konkurs i begyndelsen af ​​1990'erne, og arvelovene blev strammet i midten af ​​1990'erne. I 1972 blev 140 William Street (tidligere kendt som BHP House) byens første bygning til at overstige 150 meter og var Melbournes højeste bygning i flere år. Det var bygget af stål og beton og havde en imponerende mørk glasfacade. Designet af arkitektfirmaet Yuncken Freeman sammen med ingeniørerne Irwin Johnson og Partners, var det stærkt påvirket af moderne skyskrabere i Chicago. Lokale arkitekter søgte teknisk rådgivning hos Fazlur Rahman Khan fra det velkendte amerikanske arkitektfirma Skidmore, Owings & Merrill (SOM) efter at have tilbragt 10 uger på sit kontor i Chicago i 1968 [44] . Opfindsomheden i designet af 140 William Street er blevet meget anerkendt, så meget at bygningen er blevet en af ​​de få registrerede skyskrabere i Melbourne [45] .

Optus Business Center , som ikke var meget højere end 140 William Street, stod færdigt i 1975. I 1977 hævdede Nauru House rekorden for den højeste bygning i Melbourne, og nåede 182 meter (7200 tommer), i 1978 blev det første af Collins Place -tårnene rejst på 185 meter. Designet af Collins Place indeholdt to tårne ​​og to trekantede rum - en åben plads med udsigt over gaden og en butik bagved tårnene. Disse områder er dækket af en rumlig ramme med et gennemsigtigt plastiktag. Hele komplekset er beklædt med brune præfabrikerede murstenspaneler. I 1986 overgik Rialto Towers , med sine 251 meter høje, Sydneys MLC som den højeste bygning på den sydlige halvkugle . På tidspunktet for åbningen var bygningen rangeret som nummer 23 på listen over de højeste bygninger i verden [46] . I 1990'erne blev der bygget yderligere 9 bygninger i Melbourne, som oversteg højden på 150 meter; 5 af dem oversteg højden på 200 meter. 101 Collins Street når 260 meter (850 ft), blev den højeste bygning i Australien og den sydlige halvkugle i 1991; denne præstation blev overgået af nabolandet 120 Collins Street samme år [47] . Skyskraberen, på 265 meter høj, havde titlen som den højeste bygning i Australien og den sydlige halvkugle i fjorten år, indtil færdiggørelsen af ​​Q1 TowerGold Coast i 2005.

Mellem 1996 og 97 blev bygninger i jugendstil, såsom Victoria Gas Corporation Towers , revet ned. Disse strukturer blev bygget i slutningen af ​​1960'erne på et tidspunkt, hvor moderniseringen af ​​byen blev anset for acceptabel [48] . Disse to tårne, designet af Perrault & Associates, blev også kendt som Princes Gate Towers. Da den offentlige mening lænede sig mod at bevare arven fra det 19. århundrede, begyndte de modernistiske Gas Fuel Corporation Towers at blive opfattet som "grimme og ansigtsløse", uden at have nogen tæt forbindelse med den kulturelle og historiske arv. Kennett - regeringens beslutning om at nedrive de modernistiske tårne ​​blev generelt hilst velkommen, og blev gennemført for at gøre plads til Federation Square [48] . En lignende skæbne overgik Hotel Australia, bygget i funktionalistisk/moderne stil i 1939 og revet ned i 1989 [49] . I 2008 blev en af ​​de sidste tilbageværende arkader i Victoria i Melbournes centrum revet ned efter aftale med planlægningsministeriet, dengang ledet af Matthew Guy . Vedtagelsen af ​​denne beslutning og nedrivningens hastighed vakte offentlig forargelse [50] . Bygningen Eastern Arcade og Apollo Hall blev bygget i 1872 på stedet for det gamle Haymarket Theatre. Det var den tredje arkade bygget i Melbourne og besatte et større område end Queen's Arcade og |Royal Arcade . Eastern Arcade blev designet af George Johnston og havde 68 butikker plus en øverste etage. På trods af drøftelser afholdt på Melbourne City Council session, for at bevare bygningen, eller i det mindste dens facade, blev hele strukturen revet ned i 2008.

Arkitekturen i det nye årtusinde

Det nye årtusinde var præget af strammere kontrol med bevarelse af kulturarv og et byggeboom i Melbourne. På baggrund af økonomisk vækst og minedrift i Australien mellem 1969 og 1970, samt etableringen af ​​hovedkvarteret for mange store virksomheder i byen, førte til oprettelsen af ​​store, moderne kontorbygninger. De blev bygget uden for det historiske centrum for at holde byens arv intakt, og i nye områder som Southbank og Docklands.

2000'erne oplevede den fortsatte vækst af skyskrabere og høje bygninger. Efter renoveringen af ​​Melbourne Docklands byområde i 2000 med opførelsen af ​​Eureka Tower, en boligbygning, der i øjeblikket er den højeste i Melbourne og den 77. højeste i verden. Det stiger til 92 etager eller 297 meter [51] . Glasbygningen er bygget af Fender Katsalidis Architects .

Seværdigheder

Melbournes historiske centrum er oversået med monumenter og mindesmærker dedikeret til forskellige historiske begivenheder af stor betydning. Måske den mest betydningsfulde placeret i Kings Domain er Monument of Remembrance . Det er et Art Deco-monument, der oprindeligt blev skabt for at ære de mænd og kvinder, der kæmpede i Første Verdenskrig, men ses nu som et symbol på erindring for alle australiere, der døde i væbnet konflikt. Mindesmærkets hovedbygning, designet af arkitekter og veteraner fra Første Verdenskrig, Philip Hudson og James Wardrop , er klassisk inspireret af mausoleet ved Halikarnassus og Parthenon i Athen , Grækenland [52] . Et eksempel på et definerende træk placeret på toppen af ​​taget af en mindesmærke ziggurat var Lysicrates-monumentet . Bygget af granit udbrudt i den nærliggende by [53] , bestod bygningen engang kun af hovedhelligdommen, som var omgivet af et galleri. Helligdommen indeholder en erindringssten i marmor , som bærer en inskription, der lyder: "Ingen er værdig til større kærlighed." Under helligdommen er en krypt, der indeholder bronzestatuer af to generationer af soldater, far og søn, samt paneler, der viser hver enhed af den australske kejserstyrke .

Federation Square, bygget på en betonplatform over jernbanelinjerne, der dækker et område på 3,2 hektar (7,9 acres), er en blandet udvikling, der stammer fra begyndelsen af ​​2000'erne. Bygningerne på pladsen er udformet i en dekonstruktivistisk stil med moderne, minimalistiske former. Bygningskomplekset danner en ru U-form rundt om det store friluftstorv, der vender mod vest. Den østlige ende af pladsen er repræsenteret af Atriums glasvægge. Mens for de fleste dækninger på Atrium og st. Paul's Court brugte forskellige typer sten , såvel som til vandrestier i centrum af Melbourne, hovedtorvet er brolagt med 470.000 blokke okker sandsten fra det vestlige Australien [54] og ligner karakteren af ​​distrikterne uden for byen. Brolægningen er designet af Paul Carter som et enormt urbant kunstværk kaldet Nearamnew, der hæver sig blidt over gadeniveau og indeholder en række tekststykker indlagt i dens bølgende overflade. Pladsen indeholder også en stor tv-skærm, der udsender en række nationale adresser, herunder en tale fra 2007 af den australske premierminister Kevin Rudd , der undskyldte over for den stjålne generation af indfødte australiere. Pladsen er hjemsted for Australian Center for the Moving Image og hovedkvarteret for SBS . Adskillige andre bemærkelsesværdige strukturer og monumenter er placeret uden for centrum. Nogle af disse var i kystområder såsom St Kilda , og blev revet ned eller ødelagt i brande. Palais de Dance (1913) i St Kilda, bygget af amerikanerne Leon og Herman Phillips, brændte ned i 1968 [55] , Princes Court (slutningen af ​​1800-tallet) - en forlystelsespark med vandattraktioner, var St Kilda-bade, med to store bade , blev bygget i 1860 og lukket i 1993. Det ikoniske Spencer Street-kraftværk i byens centrum, med en stor 370 fods skorsten (bygget i 1952) og af den brede offentlighed betragtet som et "øjensår" blev revet ned mellem 2008 og 2009 [55] .

Rådhuse og forsamlingshuse

Hver Melbourne kommune er repræsenteret af sit eget lokale regeringssæde [56] . Beliggende på det nordøstlige hjørne af Swanston og Collins Streets, er Melbourne City Central Municipal Building det ældste rådhus i Melbourne storbyområde, bygget i 1887 i Second Empire-stil af den ikoniske lokale arkitekt Joseph Reid og Barnes. Bygningen toppes af Prince Alfred Tower, opkaldt efter hertugen. Tårnet er dekoreret med et 2,44 m ur, doneret til rådet af borgmestersønnen Wallange Condell, som blev søsat den 31. august 1874. De blev skabt af Smith and Sons i London. Den længste af deres kobberpile når 1,19 m og vejer 8,85 kg. I rådhusets hovedbygning er der et storslået koncertorgel , nu bestående af 147 rækker og 9.568 piber. Orgelet blev oprindeligt bygget af Hill, Norman & Beard (England) i 1929, men er for nylig blevet udvidet og tunet af American Schantz Organ Company .

Rådhuset i South Melbourne , som nu repræsenterede de kombinerede områder i South Melbourne, Port of Melbourne og St Kilda, er et af de to ældste by- og samfundscentre bygget i Melbourne. Det blev færdiggjort i 1879 og har en udførlig victoriansk akademisk klassisk stil med franske Second Empire-træk , domineret af et højt klokketårn med flere trin. Bygningen er opført på Victorian Heritage Register [57] .

Passager og baner

Mange baner og passager i Melbourne er blevet verdensberømte. Ikke alene kan de prale af national og kulturel betydning i Australien, men selve Melbourne er nu utænkelig uden deres mangfoldighed. Overfloden af ​​baner i centrum af Melbourne afspejler Melbournes byplan - Hoddle-netværket, skabt for at behage udnyttelsen af ​​hestevogne [58] . I dele af byen, især i Little Lon -området , var de forbundet med guldfeberens slumkvarterer. Bemærkelsesværdige baner omfatter Center Place og Degraves Street . Melbournes talrige indkøbscentre nåede deres højdepunkt af popularitet i den sene victorianske æra og mellemkrigsårene. Disse omfatter især Block Place og Royal Arcade. Nogle berømte arkader blev ødelagt, som Coles Book-arkaden og Queens Walk-arkaden. Cathedral Passage , i Nicholas Building (1927), blev bygget i art deco-stil og afspejlede Melbournes arkitektur i 1920'erne med glashvælvinger, farvede glasvinduer , buer og træpaneler udsmykket med en række detaljer.

Siden 1990'erne har Melbournes sidegader, især gågaderne, været mål for gentrificering . Embedsmænd anerkendte deres værdi inden for historisk og kulturel arv, som tiltrækker landets og hele verdens interesse. Nogle af gyderne er blevet endnu mere synlige efter at være blevet dekoreret af berømte kunstnere og forvandlet til bykunstens vartegn .

Broer

Melbournes beliggenhed, der spænder over Yarra-floden og dens kyst, krævede flere vandoverfarter. Bolte Bridge , Australiens længste bro, er en stor dobbelt udkragende bro , der krydser Yarra og Victoria Harbour ved havnen , vest for Melbournes centrum. Bolte Bridge blev designet af arkitekten Denton Corker Marshall fra 1996 til 1999 og blev anslået til at koste 75 millioner dollars at bygge. Broen har to 140 meter [59] sølv (grå beton) tårne ​​placeret på begge sider af kørebanen i midten af ​​brospændet. Disse to tårne ​​er en æstetisk tilføjelse til arkitekterne og er ikke forbundet med broens hoveddel [59] . Adskillige andre gangbroer, der krydser Yarra-floden, der forbinder Southbank med Melbournes centrum, blev bygget mellem det 19. århundrede og 1990'erne. Den mest bemærkelsesværdige tidlige multifunktionelle krydsning over Yarra er Princes Bridge , bygget i 1888 [60] . Et nyere eksempel er Evan Walker Bridge bygget i 1992.

Queens Bridge , en af ​​de ældste tilbageværende broer i byen, blev bygget i 1889, havde fem smedejernspladebjælker, og er blevet opført som en victoriansk arv [61] [62] [63] . Broen blev bygget af entreprenøren David Munro og erstattede en gangbro i træ bygget i 1860 [64] . Morell Bridge , bygget i 1899, er bemærkelsesværdig som den første bro i Victoria, der blev bygget ved hjælp af armeret beton [65] [66] [67] [68] . Broens tre buede spænder har indviklede dekorationer, herunder dragedesign og dekorerede lanterner i victoriansk stil. Broens afløb er belagt med blå sten, med en stribe bitumen i midten. Broen er opført på Victorian Heritage Register [69] .

Boligarkitektur

Som mange andre australske hovedstæder er Melbournes boligarkitektur blevet formet af byens omfattende historie. Hendes stil spænder fra kunstfærdige victorianske ejendomme til mere moderne efterkrigshjem. For at imødegå væksttendensen for forstadsboliger med lav tæthed bestilte regeringen et netværk af kontroversielle almene boligprojekter i den indre by af Victorian Housing Commission , hvilket førte til ødelæggelsen af ​​mange områder og massebyggeriet af højhuse [ 70] .

Dyre og velhavende områder som Toorak blomstrede under Melbournes guldfeber-æra og bevarer rester af en velstående fortid, ligesom South Yarra , Malvern og andre østlige områder. Tudor , victoriansk og georgisk arkitektur er udstillet i overflod . For mindre velhavende områder som Camberwell og Caulfield er den typiske boligbygning bungalowen . Amerikanske arkitekter som Frank Lloyd Wright og Louis Henry Sullivan påvirkede også Melbournes boligarkitekturstil [71] .

Galleri

Se også

Noter

  1. Nye bygninger i Melbourne: The Loftiest Structures in the City , The Argus (14. juni 1888). Arkiveret fra originalen den 7. oktober 2017. Hentet 29. maj 2017.
  2. 100 højeste boligbygninger i verden (link utilgængeligt) . Rådet for høje bygninger og byhabitater . Hentet 3. maj 2012. Arkiveret fra originalen 10. december 2012. 
  3. Grundlæggelsen af ​​Melbourne, 1835  . Museum of Victoria . Hentet 12. december 2017. Arkiveret fra originalen 12. december 2017.
  4. Byen Melbourne — Veje — Introduktion . Byen Melbourne. Hentet 29. september 2008. Arkiveret fra originalen 20. februar 2011.
  5. 1 2 3 Chapman, Heather; Stillman, Judith (2014). Tabte Melbourne. pavillon. ISBN 978-1-910496-74-9 s. 7
  6. Davison, Graeme (1978). Opkomsten og faldet af Marvelous Melbourne. Arkiveret 6. juli 2020 på Wayback Machine Melbourne University Press. ISBN 978-0-522851-23-6
  7. En historie om byens bymiljø i Melbourne . Victorias regering (12. juni 2012). Hentet 12. december 2017. Arkiveret fra originalen 22. februar 2016.
  8. "Marvelous Melbourne | State Library Victoria" Arkiveret 20. april 2020 på Wayback Machine . www.slv.vic.gov.au. Hentet 26. juni 2020
  9. Broken Hill Chambers, Queen St, Melbourne [billede / JW Lindt] . National Library of Australia . Hentet 11. april 2018. Arkiveret fra originalen 11. april 2018.
  10. Australian Property Investment Co. bygning . National Trust Database . Hentet 10. december 2017. Arkiveret fra originalen 10. december 2017.
  11. 1 2 3 Chapman, Stillman s. 95
  12. Mr FW Prells død , The Argus  (29. april 1929). Arkiveret fra originalen den 10. december 2017. Hentet 9. december 2017.
  13. 1 2 Chapman, Stillman s. 76
  14. Menzies Hotel . Walking Melbourne . Hentet 8. december 2017. Arkiveret fra originalen 8. december 2017.
  15. Chapman, Stillman s. 73
  16. 1 2 3 4 Chapman, Stillman s. 43
  17. 1 2 Chapman, Stillman s. 100
  18. Griffith s. 76
  19. Chapman, Stillman s. 89
  20. Chapman, Stillman s. 144
  21. "Global status for vores største bygning" Arkiveret 17. marts 2012. , 21-10-2002. Hentet 5. september 2006.
  22. 12 A.C. _ godt hus . Melbourne bygninger online . Hentet 9. december 2017. Arkiveret fra originalen 13. marts 2018.
  23. "Goode House", Collins Street, Melbourne, [Vic. (billede)] . Victorias statsbibliotek (1969). Hentet: 9. december 2017.
  24. ^ Central City (Hoddle Grid) Heritage Review 2011 . Byen Melbourne (2011). Hentet 9. december 2017. Arkiveret fra originalen 9. december 2017.
  25. 12 Tidligere National Mutual Life Association Building . Victorian Heritage Register Database . Hentet 11. august 2019. Arkiveret fra originalen 11. august 2019.
  26. Goad s. 543
  27. Stalbridge Chambers - 435-443 Little Collins Street . Walking Melbourne . Hentet 12. december 2017. Arkiveret fra originalen 12. december 2017.
  28. Pennsylvania State University 1990 s. 60
  29. Forunderlige Melbourne - 1880'erne . Museum of Victoria . Hentet 12. december 2017. Arkiveret fra originalen 12. december 2017.
  30. Griffiths s. 77
  31. 1 2 3 Flinders Street Station: Historien om et Melbourne-ikon . Herald Sun (10. november 2016). Hentet: 10. december 2017.
  32. Davies s. tyve
  33. Davies s. 38
  34. Flinders Street Stations nye farver 'så tæt som muligt' på originalt udseende takket være videnskab , ABC  (10. november 2017). Arkiveret fra originalen den 5. december 2017. Hentet 9. december 2017.
  35. Manchester Unity Building.  (1. september 1932), s. 6. Hentet 24. januar 2016.
  36. Mitchell House . Victorian Heritage Database (VHD) . Hentet 1. juni 2019. Arkiveret fra originalen 1. juni 2019.
  37. 1 2 Australian National Heritage notering for ICI-bygningen . Hentet 12. august 2019. Arkiveret fra originalen 28. august 2013.
  38. Tidsserieanalyse af skyline og beskæftigelsesændringer i Melbournes CBD (link ikke tilgængeligt) . Hentet 6. oktober 2016. Arkiveret fra originalen 3. marts 2016. 
  39. Melbourne tidslinjediagram . Hentet 6. oktober 2016. Arkiveret fra originalen 12. april 2022.
  40. Chapman, Stillman s. 88
  41. Annear s. 280
  42. Lucas, Clay . Planlægningslove ser spekulanter som målretter mod sidste pubber, der står på CBD-hjørner , The Age  (7. juni 2018). Arkiveret fra originalen den 9. juni 2018. Hentet 8. juni 2018.
  43. Annear s. 358
  44. Tidligere BHP House (3. marts 2000). Hentet 10. december 2017. Arkiveret fra originalen 9. december 2017.
  45. At skrabe himlen: Melbournes højeste bygninger siden 1871 . Herald Sun (20. september 2017). Hentet: 10. december 2017.
  46. Interaktive data - Skyskrabercentret arkiveret 4. marts 2016 på Wayback Machine . Rådet for høje bygninger og byhabitater . Hentet 11. november 2015.
  47. MacMahon, Bill. Melbourne // The Architecture of East Australia : An Architectural History in 432 Individual Presentations  . — Udgave Axel Menges, 2001. - S. 171-172. - ISBN 3-930698-90-0 .
  48. 1 2 Chapman, Stillman | Med. 124
  49. Chapman, Stillman s. 110
  50. Chapman, Stillman s. 134
  51. Eureka Sky Deck . Hentet 15. juli 2012. Arkiveret fra originalen 23. december 2011.
  52. Taylor 2008 s. 101
  53. Royall, Ian . Shrine of Remembrance's struktur i krigene , Herald Sun  (11. december 2007). Arkiveret fra originalen den 30. december 2012. Hentet 12. juli 2008.
  54. ABC OPEN: Melbournes første offentlige plads (downlink) . ABC (28. juni 2016). Hentet 10. december 2017. Arkiveret fra originalen 6. juni 2019. 
  55. 1 2 Chapman, Stillman s.70
  56. Victorian Heritage Database . Hentet 11. april 2018. Arkiveret fra originalen 11. april 2018.
  57. South Melbourne Rådhus . Victorian Heritage Database . Hentet 10. december 2017. Arkiveret fra originalen 10. december 2017.
  58. Bate, Weston Essential But Unplanned: The Story of Melbourne's Lanes  (engelsk) . — State Library of Victoria i forbindelse med City of Melbourne. — ISBN 9780730635987 .
  59. 1 2 Denton Corker Marshall: Bolte Bridge (link utilgængeligt) . Hentet 10. december 2017. Arkiveret fra originalen 4. marts 2017. 
  60. "Princes Bridge, Victorian Heritage Register ". Hentet 13. august 2019. Arkiveret fra originalen 13. august 2019.
  61. "Princes Bridge, Victorian Heritage Register ". Hentet 13. august 2019. Arkiveret fra originalen 13. august 2019.
  62. Byen Melbourne. Bridges of Melbourne: Bridge Management Plan . www.melbourne.vic.gov.au. Hentet 8. juli 2008. Arkiveret fra originalen 31. juli 2008.
  63. ÅBNING AF QUEENS-BROEN.  (1. maj 1890), s. 19 (NEW ZEALAND UDGAVE.). Hentet 16. august 2017.
  64. DEN NYE DRONNINGS BRO.  (17. april 1890), s. 9. Hentet 16. august 2017.
  65. Byen Melbourne. Bridges of Melbourne: Bridge Management Plan (PDF). Hentet 8. juli 2008. Arkiveret fra originalen 31. juli 2008.
  66. Monierbroen  (21. juli 1899), s. 6. Hentet 13. november 2011.
  67. Morell Bridge på Structuraes hjemmeside
  68. Kristin, Otto (2009), Yarra : a diverting history , Text Publishing, s. 190, ISBN 978-1-921520-00-6 , < https://books.google.com/books?id=IqKK0ePyru8C > 
  69. Morell Bridge, Victorian Heritage Register (VHR) nummer H1440, Heritage Overlay HO395 . Hentet 13. august 2019. Arkiveret fra originalen 13. august 2019.
  70. William, Logan. Gentrificeringen af ​​indre Melbourne: en politisk geografi af indre byboliger  . — Brisbane: University of Queensland Press, 1985. - S. 148-160. — ISBN 0-7022-1729-8 .
  71. Goad, Philip. Melbourne arkitektur  . — Vandmærkepresse. - 1999. - ISBN 094928436X .

Litteratur

  • Chapman Heather , Stillman Judith . Tabte Melbourne. Pavillon, 2014. ISBN 978-1-910496-74-9 .
  • Jenny Davies . Beyond the Facade: Flinders Street, mere end blot en jernbanestation. Publishing Solutions, 2008. ISBN 978-1-921488-03-0 .
  • Godt Philip . Encyclopaedia of Australian Architecture. Cambridge University Press, 2012. C. 543.
  • Annear Robyn . A City Lost & Found: Whelan the Wrecker's Melbourne. Black Inc, 2005. ISBN 978-1-45967-670-1 .
  • Pennsylvania State University. Historien om Liquor Trades Union i Victoria. Victorian Branch, Federated Liquor and Allied Industries Employees Union of Australia, 1990. C. 60.
  • Taylor William . Lest We Forget: Erindringens helligdom, dens genopbygning og uenighedens arv (PDF). Fabrications, 2005.
  • Davison Graeme . Opkomsten og faldet af Marvelous Melbourne . Melbourne University Press, 1978. ISBN 978-0-522851-23-6 .
  • Griffith Jessica . Kejserlig kultur i antipodiske byer, 1880-1939. Springer, 2014. ISBN 978-1-137385-73-4 .