Alekseevskoye (elektrisk depot)

Elektrisk depot "Alekseevskoye" ( ukrainsk Oleksiivske ) (i fremtiden PM - 3 ) er det tredje elektriske depot af Kharkiv-metroen under opførelse . Vil tjene Alekseevskaya Line .

Depotet skal bygges i den nordvestlige del af byen, lige bagved ringvejen . Byens ledelse lejede imidlertid jorden til depotet til nogle kommercielle strukturer, hvorfor dets opførelse blev udskudt på ubestemt tid.

Ifølge Anatoly Kravchuk skal depotet igangsættes med åbningen af ​​stationen. m. " Derzhavinskaya " og " Odesskaya " for højkvalitets natservice af tog. Ved åbningen af ​​Pobeda -stationen blev det rapporteret, at arbejdet med indretningen af ​​depotet allerede var påbegyndt og ville være afsluttet allerede før påbegyndelsen af ​​byggeriet af to stationer i den sydlige del af linjen.

Konstruktion

Fra begyndelsen af ​​2009 er området til byggeri blevet tildelt, projektet og konstruktionsoverslaget er ved at blive færdiggjort i Kiev. Fra april 2012 udføres forberedende arbejde (jorddumpning) på det fremtidige depots område [1] . Den 11. november 2015 godkendte ministerkabinettet estimatet for design og konstruktion af det elektriske depot . Omkostningerne til design og undersøgelsesarbejde på designstadierne bør beløbe sig til 1 million 14 tusind 465 UAH. Arbejdet vil blive udført af PJSC "Kharkovmetroproekt". Designvurderingen for opførelsen af ​​depotet er UAH 714 millioner 613 tusind. Depotets designkapacitet er 115 vogne, længden er 0,79 km. Ifølge dokumentet vil 453 personer arbejde i depotet. [2] . 4. august 2017 "Kyivmetrostroy" vandt udbuddet om opførelse af tunneler, der forbinder gren til depotet. Transaktionsprisen er otte procent lavere end den forventede købspris på UAH 106,8 mio.

Byggeriet af tunneller til depotet med en længde på 756 meter begyndte i november 2017. Til august 2018 er det planen at lægge 206 meter tunneler. Tunneler bygges på en åben måde. Efter at have krydset Ringvejen vil afgreningen til remisen løbe langs motorvejen. Selve eldepotet vil være jordbaseret. Byggeriet af depotet er planlagt til at stå færdigt om tre år [3] .

Den 31. maj 2022 blev det kendt om ændringen af ​​projektdokumentationen i forbindelse med den russiske invasion af Ukraine , hvor depotet er planlagt til at blive placeret under jorden [4] . Dette er det første tilfælde i den sovjetisk-russiske praksis med at bygge sådanne faciliteter - alle depoter i det post-sovjetiske rum er på overfladen.

Rullende materiel

Passagerer rullende materiel

• 81-717/714 og deres modifikation 81-717.5/714.5
• 81-718/719

Noter

1. ↑ Kharkiv transport. Nyheder. Forberedelserne til opførelsen af ​​Alekseevsky-depotet er begyndt
2. ↑ Ministerkabinettet godkendte tildelingen af ​​700 millioner til Alekseevskoye-depotet . Status quo. Hentet: 1. september 2016. (Russisk)
3. ↑ På Alekseevka begyndte at bygge metro tunneler
4. ↑ Planlægger de at placere det nye metrodepot under jorden  (russisk)  ? . Kharkiv Times (31. maj 2022). Hentet: 1. juni 2022.  (ubestemt)

Links

• Alekseevskaya linje på webstedet "Kharkiv Transport" .