Ivy, Bill

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 14. marts 2021; checks kræver 3 redigeringer .
Bill Ivey
Fødselsdato 27. august 1942( 27-08-1942 )
Fødselssted
Dødsdato 12. juli 1969( 12-07-1969 ) (26 år)
Et dødssted
 Mediefiler på Wikimedia Commons

William David Ivey , bedre kendt som Bill Ivey ( eng.  William David Ivy ; 27. august 1942, Maidstone , Storbritannien - 12. juli 1969, Hohenstein-Ernsttal , Tyskland ) - britisk motorcykelracer, verdensmester i 125cc MotoGP-klassen (1967) ). Den første atlet til at vinde verdensmesterskabet på 125cc på en Yamaha [1] motorcykel .

Biografi

Bill Ivey var lille af statur, men han havde et stort hjerte og fuldendte færdigheder. Han bar langt hår, ligesom Jackie Stewart, og var et af de rigtige idoler for unge racerfans i midten af ​​1960'erne. Ivy kunne sammen med vennerne Giacomo "Ago" Agostini og "Mike Bike" Hailwood altid konkurrere om, hvem der kunne samle flest damer.

Bill Ivey begyndte sin sportskarriere inden for motorsport i 1957, da han kun var 15 år gammel. Han kørte en 50cc Itom, og i 1964 vandt han 125cc ACU Star. I 1965 vandt han det britiske 500cc mesterskab, som på det tidspunkt bestod af ét løb, og skrev under med Yamaha 125cc holdet inden årets udgang.

I 1966, i sin rookiesæson, vandt Ivey fire Grand Prix i sæsonen - Holland, Isle of Man Tourist Trophy, Spanien og Japan - og sluttede på en samlet 2. plads bag Luigi Taveri, der kørte en Honda.

I 1967 blev han verdensmester i 125cc-klassen og dominerede sæsonen med otte sejre i 10 løb. Ivey modtog yderligere to sejre i 250cc-klassen.

I 1968 fik Bill otte sejre (to i 125cc-klassen og 6 i 250cc-klassen) og tog i den samlede stilling to andenpladser i begge klasser og tabte til sin landsmand Phil Reid.

I løbet af sin "Little Bill" motorsportskarriere startede Ivey 46 World Grand Prix Championship-løb og vandt 21 af dem: 14 i 125cc og 7 i 250cc, 18 hurtigste omgange og 42 podieplaceringer. Han kørte på Yamaha-motorcykler fra 1965 til 1968, og i 1969, efter at virksomheden annoncerede sin tilbagetrækning fra MotoGP, sluttede Ivey sig til Jawa-teamet. Sæsonen 1969 lovede at blive lovende: Bill tog to 2. pladser efter Giacomo Agostini i de første løb.

Bill Ivey døde under sin sidste træning på Sachsenrinsee nær Hohenstein-Ernsttal på grund af et fastsiddende stempel i den 350cc V-4-cylindrede totaktsmotor på hans Jawa-motorcykel. Han styrtede ned på samme sted som en anden stor britisk racer, Jimmy Guthrie, for 32 år siden. Ifølge øjenvidner var Ivey kort før ulykken ved at justere sine briller eller endda tage hjelmen af, og han kunne ikke gøre noget, da hans baghjul pludselig satte sig fast. Der gik også rygter om, at han kørte med venstre hånd på brændstoftanken, så han ikke kunne komme til koblingen, da motoren stoppede. Alle disse versioner er endnu ikke blevet bekræftet. Bill Ivey steg af cyklen og blev smidt ind i væggen. Hans hjelm slap af, og Ivy fik alvorlige hoved- og brystskader ved styrtet, hvoraf han døde tre timer senere på Hohenstein-Ernsttal hospitalet.

Noter

  1. ↑ Livet under tegnet v4  (ukr.) (05/10/2013).  (utilgængeligt link)

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Foto, video og lyd
Slægtsforskning og nekropolis
I bibliografiske kataloger
 125cc verdensmestre → Moto3