Søfartsflyvning | |
---|---|
Havn. Aviaçao Naval | |
| |
Års eksistens | siden 18. november 1922 |
Land | Brasilien |
Underordning | Det brasilianske forsvarsministerium |
Inkluderet i | Brasiliens flådestyrker |
Type | Søfartsflyvning |
Dislokation | |
Deltagelse i | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Brazilian Navy Aviation ( port. Aviação Naval ) er en af de tre hovedkomponenter i den brasilianske flåde . Fra 2009 har den brasilianske flåde et hangarskib A12 Sao Paulo , om bord, som kan baseres op til 22 fly og op til 17 helikoptere [1] . Brasiliansk flådeflyvning er næsten udelukkende luftfartsselskabsbaseret og har ikke landbaserede fly. Opgaverne for maritim patruljeflyvning er ikke tildelt Naval Aviation, men til det brasilianske luftvåben . Indtil 1997 var flåden ved lov [2] forbudt at bruge fly med faste vinger. Alle fly tilhørte det brasilianske luftvåben , og flådeflyvning havde kun helikoptere. I 1997 blev dette forbud endelig ophævet, og flåden sikrede sig en aftale om at erhverve det amerikanske luftfartsselskab-baserede A-4 Skyhawk angrebsfly , tidligere i tjeneste med Kuwait Air Force .
Ud over Sao Paulo hangarskibet har en eller to helikopterbaserede helikoptere til forskellige formål også fregatter og store korvetter fra den brasilianske flåde om bord .
Kystbaseret flådeflyvning bruges til eftersøgnings- og rednings- og træningsformål.
Direktoratet for Luftfart for Søstyrkerne ( havn. Diretoria de Aeronáutica da Marinha ), med hovedkvarter i Rio de Janeiro, blev dannet ved dekret nr. 15847 af 18. november 1922 som Kystluftforsvarskommandoen ( havn. Comando da Defesa Aérea do Litoral ), og modtog sit nuværende navn ved dekret nr. 16237 af 5. december 1923 .
Det blev omorganiseret ved lov nr. 1658 af 4. august 1952 , og dets aktiviteter er reguleret af dekret nr. 36327 af 15. oktober 1954 .
De moderne bestemmelser blev vedtaget ved afgørelse fra flådens hovedmaterialedirektorat ( port. Generaldirektør do Material da Marinha ) nr. 29 af 1. april 2003 .
Den 26. november 1924 blev Naval Aviation opløst, dog blev den allerede den 23. december 1925 ved dekret nr. 17153 genskabt igen.
I januar 1941 fusionerede Brasiliens flåde- og hærluftfart ved dekret fra republikkens præsident og dannede det nationale luftvåben ( havn. Força Aérea Nacional ), som senere blev til det brasilianske luftvåben ( havn. Força Aérea Brasileira (FAB) ).
I 1953 blev Brazilian Naval Aviation genetableret [3] .
Naval Aviation Command ( havn. Comando da Força Aeronaval ) [4]
Dannelse eller enhedsbetegnelse | Bevæbning og udstyr | Beliggenhed |
---|---|---|
1st Fighter Assault Aviation Squadron | McDonnell-Douglas A-4KU Skyhawk II (AF-1) McDonnell-Douglas TA-4KU Skyhawk II (AF-1А) |
San Pedro da Aldea |
1. Rekognoscerings- og Overfaldshelikoptereskadron | Westland Super Lynx Mk.21A (AH-11A) | San Pedro da Aldea |
1. anti-ubåd helikopter eskadron | Agusta-Sikorsky ASH-3H Sea King (SH-3A) Sikorsky SH-3H Sea King (SH-3B) |
San Pedro da Aldea |
1. General Purpose Helikopter Squadron | Helibrás HB 350 Esquilo (UH-12) Helibrás HB-355 Esquilo (UH-13) |
San Pedro da Aldea |
2. General Purpose Helikopter Squadron | Aerospatiale AS.332F1 Super Puma (UH-14) Eurocopter AS.532 MK1 Cougar (UH-14) |
San Pedro da Aldea |
3. General Purpose Helikopter Squadron | Helibras HB 350 Esquilo (UH-12) | Manaus |
4. General Purpose Helikopter Squadron | Bell 206B Jet Ranger III (IH-6B) | Ladariu |
5. General Purpose Helikopter Squadron | Helibrás HB 350 Esquilo (UH-12) Helibrás HB-355 Esquilo (UH-13) |
Rio Grande |
1. Helikoptertræningseskadron | Bell 206 Jet Ranger III (IH-6B) | San Pedro da Aldea |
Dataene om udstyr og bevæbning af den brasilianske flådes luftfart er taget fra den officielle side [18] af flådeflyvning, såvel som fra siden for Aviation Week & Space Technology magazine [19] .
Type | oprindelige navn | Brasiliansk betegnelse | Produktion | Formål | Antal | Noter |
---|---|---|---|---|---|---|
Fly | ||||||
A-4 Skyhawk | McDonnell Douglas A-4KU | AF-1 Skyhawk AF-1A Skyhawk | USA | luftfartøjsbaserede angrebsfly
kamptræning |
tyve
3 |
tidligere fly fra Kuwait Air Force |
Helikoptre | ||||||
Klokke 206B | Bell Helikopter Textron 206B | IH-6B Bell Jet Ranger | USA | multifunktionel helikopter | atten | |
AS.322F Super Puma | Eurocopter AS332F | UH-14 Super Puma | Frankrig | transporthelikopter | 5 | |
AS.532 Cougar | Eurocopter AS532 | UH-14 Super Puma | Frankrig | transporthelikopter | 2 | |
AS.355F2 Ecurel | Eurocopter AS355F2 | UH-13 Esquilo | Frankrig | multifunktionel helikopter | otte | |
HB 350B Esquilo | Helicopteros do Brasil SA HB 350B | UH-12 Esquilo | Brasilien | multifunktionel helikopter | 17 | Fransk helikopter Eurocopter AS355F2 blev produceret på licens i Brasilien |
SH-3A Sea King | Sikorsky SH-3A | SH-3A Sea King SH-3B Sea King | USA | anti-ubåd helikopter | 7 | |
Super Links Mk 21A | Westland Lynx HAR Mk 21A | Westland AH-11A Super Lynx | Storbritanien | anti-ubåd helikopter | 13 |
identifikationsmærke
Kølmærke