Walkers Limited

Walkers Limited
HMAS Maryborough på værftsslippen, 1940

Grundlag	1863
afskaffet	1974
Efterfølger	Skibsværft lukkede Downer Rail
Beliggenhed	Australien , byenMaryborough
Industri	Skibsbygning, lokomotivbygning
Produkter	Skibe og fartøjer, lokomotiver
Mediefiler på Wikimedia Commons

Walkers Limited ( oversat Walkers Limited ) var et australsk firma, der eksisterede fra 1863 til 1974, beskæftiget med skibsbygning og produktion af lokomotiver.

Virksomheden var baseret i Maryborough , Queensland , Australien .

Værftet blev lukket i 1974. Virksomhedens lokomotivfabrik er i øjeblikket ejet af Downer Rail .

To skibe bygget af værftet er museumsskibe i Australien:

Fregat HMAS Diamantina (K377)
Patruljeskib HMAS Advance (P 83)

Historie

John Walker og tre venner grundlagde Union Foundry of John Walker & Co i 1863. i Victoria, Australien.

I 1867 blev en filial af virksomheden åbnet i Maryborough , Queensland .

Virksomhedens Victoria-afdeling blev lukket i 1979, og i 1884 blev virksomhedens navn ændret til John Walker & Co. Begrænset.

Skibsbygning

Værftets første skibe var fire pramme bygget i 1884 og ombygget til kanonbåde .

Steamboat Mareeba

I 1921 byggede værftet damperen Echuca, som blev omdøbt til Mareeba i 1925. Den 26. juni 1941 blev denne damper, der sejlede under britisk flag med en last på 5.000 tons sukker, sænket i Det Indiske Ocean (8.15N / 88.06E) af den tyske raider Kormoran . 48 besætningsmedlemmer blev taget til fange.


Lancering af damperen Echuca, 1921	Færdiggørelse af dampskibet Echuca, 1921	Dampskib Echuca, 1921	SS Mareeba (ex-Echuca)

Verdenskrigsperiode

I 1941-1943 byggede værftet syv minestrygere af Bathurst-typen :

1941 - HMAS Maryborough - solgt til kommerciel virksomhed i 1947, omdøbt til Isobel Queen, solgt til skrot i 1953.
1941 - HMAS Toowoomba - i 1946 solgt til den indonesiske flåde, hvor han gjorde tjeneste indtil 1958.
1942 - HMAS Rockhampton - gik på pension i 1946, solgt til skrot i 1961.
1942 - HMAS Tamworth - solgt til den indonesiske flåde i 1949, hvor hun gjorde tjeneste indtil 1969.
1942 - HMAS Cairns - solgt til den indonesiske flåde i 1950, omdøbt til KRI Banteng, ophugget i 1968.
1942 - HMAS Bowen - solgt til skrot i 1946.
1943 - HMAS Gladstone - tjente som træningsskib fra 1946, solgt til Port Phillip Pilot Service i 1956, omdøbt til Akuna, solgt til en privatperson i 1976 og brugt som yacht. Solgt til Singapore i 1981.

I 1944 byggede værftet to flod-klasse fregatter , og i 1946 endnu en fregat af denne type:

1944 - HMAS Burdekin (K376) - solgt til skrot i 1961.
1944 - HMAS Diamantina (K377) - siden 1980 - museumsskib på Queensland Maritime Museum, Brisbane , Queensland , Australien .
1946 - HMAS Shoalhaven (K535) - pensioneret i 1954, solgt til skrot i 1962.


HMAS Maryborough på værftsbeddingen, 1941	HMAS Maryborough, december 1942	HMAS Gladstone, omkring 1949	HMAS Tamworth, omkring 1942

Efterkrigstiden

I 1968-1969 byggede værftet syv (ud af 20 skibe af denne type) Attack klasse patruljeskibe:

Advance (P 83) - siden 1988 et museumsskib
Arrow (P 88) - i 1974 sank i havnen i Darwin som følge af cyklonen Tracy
Aitape (P 84) - sank i 1995.
Bandolier (P 95) - solgt til den indonesiske flåde i 1973, var i tjeneste fra 2011.
Barbette (P 97) - solgt til den indonesiske flåde i 1985, var i tjeneste fra 2011.
Ladava (P 92) - tjente indtil 1988, yderligere skæbne er ukendt.
Lae (P 93) - tjente indtil 1988, yderligere skæbne er ukendt.

I 1971-1974 byggede værftet alle otte landgangsskibe af Balikpapan-klassen LCH-typen,

Tre af dem blev udelukket fra flåden i 2012: Wewak, Balikpapan og Betano.

Fem skibe i drift fra 2013.

Af disse er to i Papua Ny Guineas flåde .

Tre er i tjeneste hos den australske flåde, men er planlagt til at blive pensioneret fra flåden i 2014.


HMAS Balikpapan - det førende skib i Balikpapan klasse LCH-projektet, 2011	HMAS Wewak	HMAS Balikpapan ved den fælles australske og amerikanske flådeøvelse Talisman Sabre 2007	HMAS Betano, 2011

Bygning af lokomotiver

I løbet af sin historie har virksomheden bygget mere end 300 damplokomotiver og lokomotiver.

Det første damplokomotiv blev bygget af virksomheden i 1873.

Virksomheden modtog sin første større kontrakt om at bygge lokomotiver i 1896, med en ordre på tredive B15 damplokomotiver til Queensland Railway .

Også til Queensland Railway blev bygget 138 (ud af i alt 227 byggede lokomotiver af denne klasse), C17 klasse lokomotiver, B18¼ klasse lokomotiver og 20 (ud af 55 i alt bygget) BB18¼ klasse lokomotiver.

Virksomheden producerede diesellokomotiver: i 1955-1956 klasse 1170 lokomotiver (12 enheder), og i 1967-1974 klasse DH klasse (73 enheder). Disse klasser af lokomotiver blev kun produceret af dette firma.

Virksomheden byggede 50 klasse 73 lokomotiver til New South Wales Government Railway mellem 1970 og 1973 .

Syv klasse 1100 lokomotiver blev bygget til Emu Bay Railway .


B18¼ klasse damplokomotiv, 1950	BB18¼ klasse damplokomotiv, Zigzag Railway, New South Wales, 2008	Aflæsning af et klasse C17 damplokomotiv, 1927	C17 klasse damplokomotiv, 2012