| Waggonfabriek L. Steinfurt | |
|---|---|
| Grundlag | 1830 |
| Afskaffet | 1945 |
| Årsag til afskaffelse | Anden Verdenskrig |
| Efterfølger | Kaliningrad vognværk |
| Beliggenhed | Østpreussen :Königsberg(nuKaliningrad) |
| Industri | Maskiningeniør |
| Produkter | jernbanevogne, sporvogne, landbrugsudstyr |
Waggonfabriek L. Steinfurt (Steinfurt Carriage Works) er et ingeniørfirma, der eksisterede i Königsberg . Det producerede jernbanevogne, såvel som sporvogne og landbrugskøretøjer. Siden 1946 - Kaliningrad Carriage Works .
Grundlæggeren af virksomheden var industrimanden og iværksætteren fra Königsberg Leopold Steinfurt ( tysk: Benjamin Leopold Steinfurt ). I 1830 åbnede han en fabrik beliggende på Badergasse ( Altstadt -distriktet ). Fabrikken producerede brandpumper samt hydrauliske presser, luftvarmeanlæg og landbrugsmaskiner. I 1841 flyttede virksomheden til en ny placering på Weidendamm Street (nu Oktyabrskaya Street).
Efter grundlæggerens død i 1865 blev Johann Friedrich Heumann ( tysk : Johann Friedrich Hubert Heumann ) (bedre kendt som Fritz) leder af virksomheden [1] . Kort efter begyndte fabrikken at bygge jernbanevogne. I 1903 købte virksomheden jord til at bygge en ny fabrik i Ratshof- distriktet . Placeringen af det nye produktionssted var mere bekvemt, da der var en jernbane i Ratshof. Før dette skulle vogne produceret på Weidendamm-værket transporteres gennem byens gader.
I 1946 blev Kaliningrad Carriage Works [2] [3] skabt på det materielle og tekniske grundlag af Steinfurt-værket .
Udover vogne producerede fabrikken også sporvognsvogne (motoriserede og trailer). Allerede i 1881 byggede fabrikken biler til hestevognen Koenigsberg . Senere, i 1899-1902 og 1924-1931, byggede fabrikken store serier (flere dusin) af motor- og trailersporvogne til Königsberg. Derudover blev sporvogne fremstillet af Steinfurt leveret til sporvognsfarmene Allenstein ( Olsztyn ) og Elbing ( Elbląg ).
I 1946 blev en del af sporvognene produceret af Steinfurt-værket sendt fra Kaliningrad til sporvognsindustrien i Simferopol [2] .
Prøver af rullende materiel produceret af Steinfurt-værket er bevaret på adskillige museer og turistbaner, både i Tyskland og i andre lande. Især personvogne produceret af Steinfurt er bevaret i jernbanemuseet i Aumühl (Tyskland) [4] og på det historiske jernbanetog 1900 (tog 1900) i Luxembourg [5] .