Virgin Atlantic Global Flyer | |
---|---|
GlobalFlyer i Mojave Space Port i april 2004 | |
Type | forsøgsfly |
Udvikler | Skalerede kompositter |
Fabrikant | Skalerede kompositter |
Chefdesigner | Bert Rutan |
Den første flyvning | 2005 år |
Slut på drift | 17. marts 2006 |
Status | nedlagt |
Operatører | Steve Fossett |
producerede enheder | en |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Virgin Atlantic GlobalFlyer (fuldt navn - Scaled Composites Model 311 Virgin Atlantic GlobalFlyer, registreret under nummeret N277SF) er et eksperimentelt enkeltjetfly designet til non-stop-flyvning rundt om i verden uden påfyldning .
Dette eksperimentelle fly blev designet og bygget af Bert Rutan's Scaled Composites , var sponsoreret af Virgin Atlantic ( Richard Brunson ; de to selskaber havde tidligere annonceret fælles arbejde på Virgin Galactic -projektet ) og var ejet af Steve Fossett .
På dette fly, fra 1. marts til 3. marts 2005, gennemførte Steve Fossett på egen hånd en non-stop flyvning rundt om kloden på 67 timer og 1 minut. Den gennemsnitlige flyvehastighed var 590,7 km/t og blev den absolutte verdensrekord for hastigheden af en non-stop flyvning jorden rundt uden påfyldning. Den tidligere rekord blev sat på Rutan Voyager -flyet (flyvevarighed - 9 dage 3 minutter, gennemsnitshastighed - 186,11 km/t).
Mellem 8. februar og 11. februar 2006 fløj Fossett GlobalFlyer den længste distance på en enkelt flyvning i flyhistorien: 41.467 km.
Besætning - 1 person. Tre-lejet skema af optrækkeligt landingsstel med front hjælpestativ.
jomfru gruppe | |
---|---|
Hoved | |
Rejser |
|
Forlag og underholdning |
|
Salg |
|
Medier |
|
Radio |
|
Motorsport |
![]() |
---|