| Uljanik | |
|---|---|
| Skibsværft "Ulyanik" | |
| Type | aktieselskab |
| Stiftelsesår | 1856 |
| Afslutningsår | 2020 |
| Beliggenhed |
Østrig-Ungarn → Jugoslavien → Kroatien :Pula |
| Industri | skibsbygning |
| Produkter | Færger , motorer |
| Antal medarbejdere | 2.659 |
| Internet side | uljanik.hr ( engelsk) ( kroatisk) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Uljanik ( Cro. Uljanik ) er en skibsbygningsvirksomhed i Pula , Kroatien , en af de ældste virksomheder i branchen. Grundlagt i 1856 . Virksomheden designer, konstruerer og bygger alle typer skibe, herunder tankskibe til transport af olie og olieprodukter, bulklast, færger til transport af containere, lastbiler, jernbanevogne, biler, passagerer.
Værftet blev grundlagt i 1856 som et skibsværft under den østrig-ungarske flåde . Grundstenen blev lagt den 9. december af kejserinde Elisabeth af Bayern , denne dato fejres som skibsværftets jubilæum og regnes for en af de ældste i verden. Næsten to år efter nedlæggelsen af grundstenen, den 5. oktober 1858 , blev det første skib, Kaiser, med et slagvolumen på 5194 tons, drevet af en 590 kW dampmaskine, søsat [1] . Dette blev efterfulgt af konstruktion af 55 skibe af forskellige typer til den østrig-ungarske flåde, med en samlet dødvægt på 53.588 tons.
Under det italienske styre var værftet beskæftiget med reparation og opskæring af gamle skibe. Efter Italiens fald under 2. Verdenskrig blev anlægget en tysk flådebase. Fra 1947 , efter bombningerne, var værftet under renovering som en del af Forbundsrepublikken Jugoslavien . Siden 1950, efter opførelsen og restaureringen af de første strukturer, fulgte strukturelle designs relateret til værftet. Værket fortsatte med at beskæftige sig med rekonstruktion og reparation af skibe, mens de første skibe blev bygget i 1951.
Siden 1990, med Kroatiens uafhængighed, bliver anlægget et aktieselskab, fortsætter med skibsbygningsproduktion af forskellige og specielle skibe og gennemgår i anden halvdel af 1998 teknologisk omudstyr. I perioden fra 1947 til slutningen af 1998 blev der bygget over 194 skibe på Uljanik-fabrikken til kunder fra hele verden, til en samlet mængde på over 6 millioner tons dødvægt.