| Overvåg "Monterey" | |
|---|---|
| USS BM-6 "Monterey"-klasse skærm | |
|
USS BM-6 "Monterey" i San Francisco |
|
| Projekt | |
| Land | |
| Tidligere type | skriv " Amphitrite " |
| Følg type | skriv " Arkansas " |
| Års byggeri | 1889-1893 |
| År i tjeneste | 1893-1921 |
| Planlagt | en |
| Bygget | en |
| I brug | trukket ud af tjeneste |
| Sendt til skrot | en |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 4 090 t normalt |
| Længde | 79,53 m maksimum |
| Bredde | 18,01 m |
| Udkast | 4,52 m |
| Booking |
Garveyed rustning; bælte: 330-140 mm hovedbarbetter: 290-330 mm hovedtårne: 180-210 mm kommandørkahyt: 254 mm dæk: 76 mm |
| Motorer |
4 Babcock-Wilcox kedler ; to tredobbelte ekspansionsdampmaskiner |
| Strøm | 4000 l. Med. |
| flyttemand | 2 skruer |
| rejsehastighed | 13 knob max |
| Mandskab | 190 mennesker |
| Bevæbning | |
| Artilleri |
1 x 2 - 305 mm/35 1 x 2 - 254 mm/30 6 x 1 - 6-punds kanoner 2 - 1-punds Driggs-Schrödinger kanoner, 2 x Colt maskingeværer |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Monitor "Monterey" ( Eng. BM-6 "Monterey" ) - en stor nautisk monitor bygget til den amerikanske flåde i 1889-1893. Den første amerikanske monitor, nedlagt siden 1877. Beregnet til kystforsvar. Deltog i den spansk-amerikanske krig , hvorunder han krydsede Stillehavet til Filippinerne ; efter krigen tjente han i Stillehavet og forsvarede amerikanske borgeres interesser i Kina . Nedlagt i 1921.
I 1880'erne gjorde den amerikanske regering en betydelig indsats for at genoprette den amerikanske flådes kampevne – som efter to årtier med næsten fuldstændig glemsel var i en fuldstændig uacceptabel tilstand. Doktrinen om isolationisme, der stadig er dominerende i den amerikanske offentlighed, førte imidlertid til, at i stedet for at skabe en oceangående flåde, der var i stand til at udføre offensive operationer, blev indsatsen rettet mod andre områder: krydstogtkrig (betragtet som et middel til at udføre offensive operationer). afskrække en potentiel fjende fra angreb) og kystforsvar.
På det tidspunkt betragtede amerikanske admiraler stadig store "hav"-monitorer for at være ideelle krigsskibe, og absoluttede oplevelsen af borgerkrigen 1861-1865 (temmelig forældet). I 1874-1896 blev fire store gamle monitorer bygget i 1864-1865 "hovedsagelig moderniseret" og ombygget til nye skibe af Amphitrite-klassen . Dette var dog ikke nok; især var der akut mangel på skibe til at forsvare den amerikanske vestkyst, som nu var langt vigtigere end tidligere.
I 1887 godkendte den amerikanske kongres opførelsen af en ny monitor til at beskytte havnene på vestkysten.
Det originale design af Monterey-skærmen blev udarbejdet i 1887 som et forsøg på at legemliggøre og integrere alle de seneste (fra amerikansk synspunkt) resultater inden for videnskab og teknologi. Det skulle være et relativt lille lavsidet panserskib, med en deplacement på omkring 4000 tons. Dets kanoner skulle være installeret på "skjulende" baser [1] i bov- og hækbarbettemonteringerne: samtidig skulle det installere en monstrøs 402 mm kanon med en vægt på mere end 110 tons i bovmonteringen [2 ] . I hækinstallationen skulle det installere en mere fornuftig 305 mm kanon, og desuden skulle skibet være bevæbnet med en pneumatisk dynamitpistol designet af Zalinsky, der affyrede dynamitfjerbeklædte projektiler langs en hængslet bane [3] .
Sådanne våben var tydeligvis for tunge til et lille skib; situationen blev forværret af det faktum, at 402 mm pistolen ikke fandtes selv i udkastet. Som et resultat blev projektet i 1889 radikalt revideret til fordel for lettere bevæbning og forenklet design. Barbettebeslagene, som blev betragtet som forældede [4] , blev erstattet af tårnbeslag, og den planlagte bevæbning bestod nu af fire 305 mm kanoner. Men selv sådanne våben viste sig at være for tunge, og projektet blev omarbejdet igen.
I den endelige version blev skibet til en klassisk monitor med dobbelttårne, som havde en lav side, lavt dybgang og et glat dæk; en høj overbygning blev installeret mellem tårnene for at forbedre beboeligheden.
Bevæbning "Monterey" bestod af to roterende pansertårne med kanoner af forskellige typer; bovtårnet var bevæbnet med to 305 mm/35 kaliber kanoner, og det agterste tårn med to 254 mm/30 kaliber kanoner. Dette usædvanlige arrangement, mens det gjorde det vanskeligt at skyde, blev valgt for at spare vægt. I betragtning af den korte kamprækkevidde, som monitorerne blev skabt til, var en sådan "diversitet" dog ikke en kritisk ulempe.
305 mm kanoner var ganske vellykkede prøver, som havde en acceptabel skudhastighed i størrelsesordenen 1 runde i minuttet og en skyderækkevidde på et 395 kg projektil med en starthastighed på 640 meter i sekundet op til 11 kilometer. På den maksimale afstand kunne et pansergennemtrængende projektil trænge igennem en 220 mm panserplade hærdet ved hjælp af Harvey-metoden. Men tårnbeslagene var ikke afbalancerede, og når tårnene blev vendt ombord, rullede monitoren. Tårnene blev drevet af hydrauliske mekanismer.
254 mm kanoner havde en lang rækkevidde (ca. 18 km ved maksimal højde; dog med datidens ildkontrolsystemer var skydning i en sådan afstand kun mulig mod et områdemål), men på grund af den korte løb - lave initial fart og panserbrydende. Deres installationer var hydrauliske.
Skibets antiminebevæbning bestod af seks 6-punds kanoner på taget af overbygningen, fire 1-punds Driggs-Schrödinger-kanoner på toppen af masten og Colt maskingeværer. Skibet var udstyret med en vædder, men havde ingen torpedobevæbning.
Monterey blev lagt senere end monitorerne af Amphitrite-typen og var meget bedre beskyttet; hans rustning var lavet af stålplader hærdet efter Harvey-metoden og oversteg langt de primitive stålplader fra hans forgængere. Skærmen havde et kraftigt og holdbart bælte, som havde en tykkelse på 330 millimeter langs overkanten, men indsnævret til 140 millimeter mod bunden.
Dens roterende tårne var monteret på faste barbetter, som gjorde det muligt for kanonerne at blive hævet højere over vandet (forbedrede evnen til at skyde i hårdt vejr), og for at øge beskyttelsen af tårnet. Barbettes havde en tykkelse på 290 til 330 millimeter, mens roterende dele - fra 180 til 210 millimeter. Monitorens pansrede dæk havde en tykkelse på omkring 78 millimeter, og styrehuset var beskyttet af 254 mm plader.
Generelt var reservationen af Monterey ganske tilstrækkelig (især i betragtning af, at monitoren, der sad lavt i vandet, var et meget lille mål) mod datidens artilleri. For yderligere at øge fordelene ved en lav silhuet, leverede designerne ballasttanke i monitorkassen, som kunne fyldes med vand før kampen; samtidig var monitorens fribord næsten skjult under vand, hvilket gjorde det umuligt at ramme skibssiden fra nogen væsentlig afstand. Denne designløsning reducerede dog skibets i forvejen utilstrækkelige opdrift, og desuden kunne den kun bruges i meget stille hav.
"Monterey" var udstyret med to vertikale triple ekspansionsmaskiner, med en kapacitet på omkring 4000 hk. Med. En vis anakronisme var brugen af Babcox-Wilcox kedler i stedet for konventionelle cylindriske. Skibets hastighed i godt vejr nåede op på 13 knob (dog i daglig tjeneste udviklede skibet sjældent mere end 7).
Idriftsat i 1893 blev monitoren tildelt vestkystens kystforsvar og knyttet til Stillehavseskadrillen. Baseret på Mare Island Shipyard i San Francisco, tilbragte Monitor de første fem år med intense øvelser og øvelser, på vej nordpå til Washington State for skydetræning hvert forår. I april-august 1895 foretog skibet et langt demonstrationstogt langs Sydamerikas kyst og besøgte Acapulco, Panama og Callao (Peru) for at demonstrere den amerikanske flådes genopblussende magt.
I begyndelsen af den spansk-amerikanske krig blev Monterey hastet til Filippinerne. Selvom den spanske formation på dette tidspunkt allerede var blevet besejret i Manila-bugten , var den amerikanske kommando bange for spanske forsøg på modangreb i Filippinerne; takket være Suez-kanalen kunne spanierne levere forstærkninger til Stillehavet meget hurtigere end amerikanerne omkring Sydamerika fra Atlanterhavskysten. Den spanske flåde havde trods nederlaget stadig sine mest magtfulde skibe - slagskibet af II rang Pelayo og panserkrydseren Emperador Carlos V , og chefen for den amerikanske eskadron, admiral Dewey, anså det for umuligt for hans små skibe at gøre modstand spanierne uden støtte fra monitorer. Det blev antaget, at Monterey og Monadnock ville være et tilstrækkeligt svar på spanierne i kystfarvande; det var ikke muligt at verificere dette i praksis, da den spanske eskadron i juli 1898, der bevægede sig mod Filippinerne, efter at have passeret Suez, vendte tilbage.
Da Monterey ankom til Filippinerne i august 1898 (efter at have krydset Stillehavet, dog ikke uden vanskeligheder), sluttede Monterey sig til Dewey-eskadrillen og blev brugt til at bombardere de spanske fæstningsværker på kysten. Han blev i Filippinerne indtil 1900, hvorefter han tog til Hong Kong for at reparere; der blev skibets kedler udskiftet, og indtil 1903 tjente hun i kinesiske farvande og beskyttede amerikanske interesser og amerikanske borgeres sikkerhed.
I 1903 blev den gamle monitor sat i reserve ved Cavite. Men i 1907 blev Monterey genudstyret til militære behov, og indtil 1913 tjente hun i Filippinernes farvande. I 1913 blev skibet igen sat i reserve, men vendte tilbage til tjeneste i 1914 på grund af udbruddet af Første Verdenskrig og USA's frygt for dets neutralitet. Indtil 1917 bevogtede skibet Filippinerne mod et muligt angreb. I november 1917 blev monitoren overført til Honolulu og brugt som station og ubådsbase. Nedlagt i 1922.
Som monitor legemliggjorde Monterey alle fordele og ulemper ved sin klasse: hun var et velbeskyttet, lavsidet, lavt ramt skib, bevæbnet med meget kraftfuldt artilleri til små størrelser og var en stabil artilleriplatform. Samtidig var hun langsomtgående, hendes sødygtighed var begrænset, lavtliggende kanoner virkede ikke i frisk vejr, og hendes overlevelsesmargin var meget lille.
Til sin hovedfunktion, beskyttelse af kysten, beskyttelse af havne, var Monterey velegnet, da dens begrænsede sødygtighed i rolige kystfarvande ikke var et væsentligt problem. Tilstedeværelsen af to hovedkalibre var heller ikke et problem, da monitorerne ikke blev skabt til kamp på åbent hav. Den originale designløsning - tilstedeværelsen af ballasttanke for at reducere fribordet før slaget - var i teorien god, men i praksis forværrede det kun skibets mangler, hvilket øgede det allerede kraftige forsvar en smule.
Generelt var Monterey et succesrigt skib i sin klasse; dog var selve klassen af monitorer og slagskibe inden for kystforsvar allerede fortid på grund af stigningen i afstandene til søkamp [5] .