U-25 | |
---|---|
Skibshistorie | |
flagstat | Nazityskland |
Lancering | 14. februar 1936 |
Udtaget af søværnet | omkring 1. august 1940 |
Moderne status | sunket |
Hovedkarakteristika | |
skibstype | stor havubåd |
Projektbetegnelse | type I |
U-25 er en stor oceangående tysk Type I - ubåd fra Anden Verdenskrig – den første af to bygget. Ordren på konstruktion af båden blev givet den 17. december 1934 . Båden blev lagt ned på skibsværftet hos AG Weser skibsbygningsfirmaet i Bremen den 28. juni 1935 under løbenummer 903. Søsat den 14. februar 1936 . 6. april 1936 under ledelse af kommandørløjtnant Eberhard Godt blev en del af 2. flotille "Salzwedel" .
Båden foretog fem militære kampagner, hvor den sænkede 8 skibe (50.255 bruttovægt ) og beskadigede et skib (7.638 bruttovægt ).
Indtil 1940 blev U-25 primært brugt som træningsskib og brugt af den nazistiske tyske regering til propagandaformål. Under kampagnerne blev det konstateret, at Type IA-ubådene var svære at kontrollere på grund af deres dårlige stabilitet og lave synkehastighed. I begyndelsen af 1940 blev båden tilbagekaldt til kamptjeneste på grund af det utilstrækkelige antal færdige ubåde.
Den 17. januar 1940 torpederede U-25 SS Polzella 16 km nord for Mackle Flagg ( Shetland ) . SS Enid (kaptajn Vibe) fra det daværende neutrale Norge kom SS Polzella til hjælp på vej til Dublin . Herefter beskadigede U-25 SS Enid kraftigt med artilleriild , hvis besætning slap ud i redningsbåde og blev reddet af den nærgående SS Kina ( Danmark ) og fisketrawleren Granada ( Storbritannien ). SS Enid blev styrtet af besætningen på HMS Firedrake ( Storbritannien ). Ingen af SS Polzella-besætningen overlevede.
18. januar 1940 klokken 16:25 torpederede båden og sank MV Pajala . Alle 35 af besætningen blev reddet af hendes eskorte, hjælpekrydseren HMS Northern Duke ( Storbritannien ), som returnerede ild kl. 17:26 og tvang U-25 til at synke og kastede dybdesprængninger . Det blev annonceret, at det ramte skovningshegnet og druknede fjenden, men faktisk gik U-25 uden skade. [en]
Omkring den 1. august 1940 snublede U-25 , efter at have begivet sig ud på et felttog fra Wilhelmshaven for at udlægge miner nær Norge , nord for Terschelling , over et britisk minefelt nummer 7 sømine og sank med hele besætningen og dræbte 49 mennesker.
Navn | Type | tilknytning | datoen | Tonnage ( BRT ) | Last | Skæbne | Placere |
---|---|---|---|---|---|---|---|
SS Baoulé | fragtskib | Frankrig | 31. oktober 1939 | 5874 | palmekerner, bomuld, kakao, kaffe, gummi | sunket | 43°48′ N. sh. 09°08′ V e. |
SS Polzella | fragtskib | Storbritanien | 17. januar 1940 | 4751 | jernmalm | sunket | 61°00′ s. sh. 01°00′ V e. |
SS Enid | fragtskib | Norge | 17. januar 1940 | 1140 | cellulose | stærkt beskadiget, oversvømmet | 60°58′ N. sh. 00°53′ V e. |
MV Pajala | fragtskib | Sverige | 18. januar 1940 | 6873 | 9150 tons korn og foder til husdyr | sunket | 59°05′ N. sh. 05°56′ V e. |
S.S. Songa | fragtskib | Norge | 22. januar 1940 | 2589 | stykgods inklusive tomme tønder, svampe, bildæk, kobber, bønner, kaffe, bomuld og tin | sunket | 49°45′ N. sh. 12°35′ V e. |
SS Armanistan | fragtskib | Storbritanien | 3. februar 1940 | 6805 | 8300 tons stykgods inklusive sukker, zink, kemiske produkter og jernskinner | sunket | 38°15′ N. sh. 11°15′ V e. |
MV Chastine Mærsk | fragtskib | Danmark | 13. februar 1940 | 5177 | fosfatgødning | sunket | 61°30' N. sh. 02°00′ Ø e. |
HMS Scotstone | handelshjælpekrydser _ | Storbritanien | 13. juni 1940 | 17046 | - | sunket | 57°00' s. sh. 09°57′ V e. |
SS Brumaire | tankskib | Frankrig | 19. juni 1940 | 7638 | ? | beskadiget, kastet næste dag af tyske fly | 47°39′ N. sh. 07°25′ V e. |
Tyske type I ubåde | |
---|---|