| Blæksprutte | |
|---|---|
| Anti-ubåd bombefly Squid udstillet på flådebasen i Devonport | |
| Type | Anti-ubådsmørtel |
| Land | Det Forenede Kongerige |
| Servicehistorie | |
| Års drift | 1943-1977 |
| I brug | Britisk flåde svensk flåde |
| Produktionshistorie | |
| Konstruktør | Direktoratet for Diverse våbenudvikling |
| Designet | 1942 |
| Egenskaber | |
| Vægt, kg | 10 t |
| projektil | 200 kg |
| Kaliber , mm | 305 mm |
| Sigteområde , m | 250 m |
| Eksplosiv | minol |
| Masse af sprængstof, kg | 94 kg |
| Detonationsmekanisme | urværk |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Squid ("Squid") - Britisk flåde -anti-ubådsvåben fra Anden Verdenskrig . Det var en tre-løbet bombekaster til affyring af dybdesprængninger . Det blev udviklet som en erstatning for Hedgehog -installationen og blev igen erstattet af Limbo -systemet.
Ordren på fremstilling af et parti våben, stadig på tegnebrættet, kom i 1942 fra Direktoratet for Diverse våbenudvikling. Kom i tjeneste i maj 1943 ombord på destroyeren Ambuscade . Den første seriekopi blev installeret på Hadleigh Castle-korvetten. I alt modtog 70 fregatter og korvetter disse våben under Anden Verdenskrig . Den første, der med succes brugte Squid, var fregatten Loch Killin, som sænkede ubåden U333 den 31. juli 1944 ; i alt ødelagde systemet 17 ubåde i 50 angreb. I 1959 var der produceret 195 installationer.
Installationen havde tre tønder af 12-tommer (305 mm) kaliber i en lille vinkel i forhold til hinanden for at give den ønskede spredning af skaller og dække et bestemt område med dem. Tønderne var monteret i en ramme, der kunne dreje 90 grader til genladning. Granaterne vejede 200 kg, hvoraf 94 kg var sprængstof. [Note 1] På nogle skibe var der monteret bombefly i agterstavnen - bomberne blev affyret i retning af skibet og faldt i havet lidt foran skibet. [1] Bombens nedsænkningshastighed var 13,3 m/s, dybden af eksplosionen blev indstillet af et urværk ; i alle tre tønder var skallerne installeret i samme dybde; dybden kunne konstant ændres op til affyringsøjeblikket, afhængigt af målets bevægelse. Den maksimale dykkedybde var 270 m.
Våbnet affyrede automatisk ifølge ekkoloddet på det rigtige tidspunkt. Bomberne blev lagt ned i en trekant med en side på omkring 40 m i en afstand af 250 m langs skibets kurs. De fleste installationer brugte to grupper af bombefly. Alle seks bomber blev affyret i én slurk og dannede et mønster af eksplosioner i form af to modsat drejede trekanter i forhold til hinanden. Den anslåede dybde af eksplosionerne er 10 m over og under målet, på grund af hvilken chokbølgen ødelagde ubådens skrog. Efterkrigstest viste, at blæksprutten var ni gange mere effektiv end konventionelle dybdeladninger. [2]
På trods af deres beviste effektivitet modsatte nogle officerer, især kaptajn Kenneth Adams ( Canadian Navy ), installationen af blæksprutter på eskorteskibe, da artilleri skulle ofres, hvilket gjorde skibene uegnede til flådeoperationer. [3]
I april 1977 affyrede Type 61 fregatten Salisbury sit sidste skud fra en Squid Kalmar bombefly i Royal Navy. Eksempler på morteren er udstillet på Explosion Museum of Naval Firepower! på Gosport, Hampshire og på Devonport Naval Station. Derudover er systemet installeret på destroyeren Cavalier (D73), som er en del af samlingen af skibe på Historic Dockyard i Chatham, Kent.
I Sverige var blæksprutten i drift indtil 1982, hvor østgötlandsklassens destroyere blev taget ud af drift.