| smart roadster | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant | Smart |
| klasse |
Sportsvogne _ |
| Design og konstruktion | |
| kropstype _ | to-dørs roadster |
| Layout | bagmotor, baghjulstræk |
| Motor | |
| 0,7 l. I3 | |
| Smitte | |
| 6-trins automatgearkasse (halvautomatisk) | |
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde |
|
| Bredde | 1615 mm |
| Højde | 1192 mm |
| Akselafstand | 2360 mm |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Smart Roadster er en todørs sportsvogn, der først blev introduceret i 2003 af Smart . Salget af bilen levede op til forventningerne, men i november 2005 blev produktionen indstillet. I alt blev der produceret 43.091 biler. Den sidste bil, der rullede af samlebåndet, er i øjeblikket på Mercedes-Benz Museum .
I 1998 begyndte Smart -designteamet at udvikle prototyper af nye biler og nåede frem til, at Smart City Coupe kunne bruges som en lille sportsvogn med baghjulstræk, en kompakt turboladet motor og en sekstrins gearkasse. Efter filosofien om "reducer så meget som muligt" og en innovativ tilgang, blev konceptet med en kompakt og praktisk sportsvogn skabt.
I juni 1999 blev modellerne i fuld størrelse sendt til Italien for produktion af en udstillingsbil, som 3 måneder senere var klar til udstilling på Frankfurt Motor Show. Bilen blev godt modtaget af offentligheden, og det beviste for virksomhedens ledelse, at bilen skulle udvikles til masseproduktion.
I 2000 blev Roadster Coupe-versionen vist på biludstillingen i Paris. Den adskilte sig fra den almindelige version med glastag og en modificeret bagende, der minder om BMW Z3 coupé. De endelige versioner af begge biler blev præsenteret på Paris Auto Show i 2002. De var unikke ved, at de kombinerede lille størrelse, økonomi og fremragende ydeevne.