| Shanghai International Port (Group) Co., Ltd. | |
|---|---|
| 上海国际港务（集团）股份有限公司 | |
| SIPG hovedkvarter | |
| Type | offentlig virksomhed |
| Børsnotering _ | SSE : 600018 ( A-aktier ) |
| Grundlag | 2003 |
| Beliggenhed | Kina :Shanghai |
| Nøgletal |
Gu Jinshan ( formand for bestyrelsen ) Yan Jun (præsident og administrerende direktør ) [1] |
| Industri | transport ( ISIC ) |
| Egenkapital |
▲ RMB 87,518 milliarder $13,4 milliarder (2020) [1] |
| omsætning |
▼ RMB 26,119 milliarder $4,01 milliarder (2020) [1] |
| Driftsresultat |
▼ RMB 10,565 milliarder $1,62 milliarder (2020) [1] |
| Nettoresultat |
▼ RMB 8,307 milliarder $1,27 milliarder (2020) [1] |
| Aktiver |
▲ RMB 155,92 milliarder $23,9 milliarder (2020) [1] |
| Brug af store bogstaver |
RMB 138,3 milliarder $21,2 milliarder (15/01/2022) [1] |
| Antal medarbejdere | 14068 (2020) [2] |
| Revisor | KPMG |
| Internet side | portshanghai.com.cn |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Shanghai International Port Group (SIPG) er et kinesisk selskab, der styrer driften af havnen i Shanghai , den største havn ikke kun i Kina, men også i verden målt i containerlastomsætning (43,3 millioner TEU i 2019 [3] [ 3] 4] ). På listen over de største virksomheder i verden blev Forbes Global 2000 for 2021 placeret på en 991. plads (567. i nettooverskud, 1273. i aktiver og 1105. i markedsværdi) [2] .
Shanghai International Port Group ("Shanghai International Port Group") blev etableret i januar 2003 som led i en reorganisering af Shanghai Port Authority. Den 26. oktober 2006 blev selskabets aktier noteret på Shanghai Stock Exchange [4] . Havnens fragtomsætning steg markant i 2005 på grund af starten på den første fase af den nærliggende havn i Yangshan , og i 2010 kom den i top i verden, uden om havnene i Singapore og Hong Kong .
I 2018 vandt det virksomhedsejede fodboldhold Shanghai Port den kinesiske Superliga [5] .
Shanghai International Port Group driver Shanghai Havn (herunder fire linjer i Yangshan Container Port ) [6] [7] og en ny containerterminal ved Haifa Havn , og er hovedaktionær i Bank of Shanghai (7,2 %), Postal Savings Bank of China og Orient Overseas .
Ved udgangen af 2021 passerede mere end 47 millioner standardcontainere (TEU) gennem Shanghai-havnen, hvilket gjorde det muligt for den at forblive verdens førende inden for denne indikator for 12. år i træk [8] .