SP-350

SP-350
Skibshistorie
flagstat Frankrig
Lancering 1959
Hovedkarakteristika
Hastighed (under vandet) 1 knude
Driftsdybde 400
Maksimal nedsænkningsdybde 900 m
Autonomi af navigation 96 timer (grænse, med 1 person ombord)
Mandskab 2 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 3,8 tons
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
2,75 m
Skrogbredde max. 2,75 m
Højde 1,5 m
Power point
batterier, elmotor med jet fremdrift

SP-350 Denise ("Denise"), også kendt som en "dykkerskål" ( fr.  soucoupe plongeante ) - et lille undervandsfartøj , designet til en besætning på to og dykkerdybde op til 400 m i op til 4 timer (begrænset efter batterikapacitet beregnes ilttilførslen i 24 timer) . Skabt af Jacques-Yves Cousteau og ingeniør Jean Mollard ved det franske center for undervandsforskning.

Undervandskøretøjet bevæger sig takket være kontrollerede vandstråler , så det kan bevæge sig i alle retninger samt rotere rundt om en lodret akse. Besætningsmedlemmer kommer indenfor gennem en luge på skrogets "øverste dæk", og under dykket ligger "side om side" på madrasserne og ser, hvad der sker overbord gennem vinduerne i den nederste del af skroget. Til natdykning og fotografering på store dybder bruges elektriske lamper. Om nødvendigt kan piloten forlænge den elektriske arm for at løfte genstande fra bunden og bringe dem til vinduet.

Den stærke stålkasse af "dykkerskålen" i plan har form som en næsten regelmæssig cirkel med en diameter på 2 m, en højde på 1,43 m og er i stand til at modstå tryk på over 90 kg/cm², hvilket svarer til en dybde på omkring 900 m. I praksis har nedsænkningsdybden af ​​sikkerhedsmæssige årsager aldrig oversteget 300 m.

SP350 har positiv opdrift . Negativ opdrift til dykning opnås med ballast, der kan tabes i en nødsituation. Til trimning tænder piloten pumperne, og kviksølv pumpes fra en ballasttank til en anden.

Piloter kan undslippe "dykkerskålen" under vand gennem toplugen, hvis fartøjet er nedsænket til en dybde på ikke mere end 100 meter (selvfølgelig i dykkerudstyr eller åndedrætsværn ).

Udsætning og hævning af båden udføres ved hjælp af en skibskran .

Links