| Raupenschlepper Ost (RSO) | |
|---|---|
| RS0 168. infanteridivision trækker en pistol, juli 1943, slaget ved Kursk | |
| Type | bæltetraktor _ |
| Land | Nazityskland |
| Servicehistorie | |
| I brug | Wehrmacht |
| Krige og konflikter | Anden Verdenskrig |
| Produktionshistorie | |
| Fabrikant | AS Steyr _ |
| Års produktion | 1942 - 1945 |
| Samlet udstedt | 23000 |
| Egenskaber | |
| Bredde, mm | 1990 mm |
| Højde, mm | 2530 mm |
| Besætning (beregning), pers. | 2 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
RSO eller Raupenschlepper Ost (Crawler-traktor "Øst") - fuldsporet multifunktionstraktor, oprindeligt brugt af Wehrmacht -tropperne på østfronten i Anden Verdenskrig ; i slutningen af krigen, på alle fronter.
Studiet af den meget triste oplevelse af at bruge tyske hjul-, bælte- og halvbælte køretøjer under kampagnen 1941-1942 på østfronten førte Steyr-specialister til ideen om behovet for at skabe en enkel og pålidelig artilleritraktor med en ren bælteundervogn. Med udgangspunkt i layoutskemaet for de sovjetiske transporttraktorer STZ-5 og Stalinets-2 , i mange taget til fange af tyske tropper i sommeren 1941, havde tyske ingeniører allerede forberedt et udkast til en sådan traktor i midten af 1942.
Efterfølgende blev RSO ikke kun brugt som en artilleritraktor, men også som en lastbil , en mobil dispensary eller som en selvkørende artilleripistol udstyret med en PAK 40/1 7,5 cm kanon.
I 1943 oversteg produktionsanmodningerne Steyrs produktionshastighed, som i vid udstrækning brugte slavearbejde , derfor blev der på initiativ af våbenminister Albert Speer givet licens til at producere RSO 01-versionen til de tyske firmaer Magirus , Deutz AG og Wanderer , som fik selskab af østrigske Gräf & Stift .
Steyr producerede over 2.500 RSO 01 bæltekøretøjer i 1943, før han skiftede til RSO 02-versionen, men lavede kun dele og motorer. Magirus producerede omkring 12.500 enheder af denne version indtil 1945, og Wanderer 5.600 enheder. Gräf & Stift producerede 4.500 bæltekøretøjer.
RSO var til stede ikke kun på østfronten, men også på vestfronten , især i Frankrig og Italien . I alt blev der produceret omkring 23.000 eksemplarer af alle versioner.
I 1943 introducerede Steyr RSO/PaK40-varianten ved at bruge chassiset på disse køretøjer som selvkørende kanoner med PaK 40 -kanoner .