| Mitsuoka MC-1 | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant | Mitsuoka |
| Års produktion | 1998 - 2007 [1] |
| Motor | |
| Benzin, 49 cc | |
| Smitte | |
| drev med variabel hastighed | |
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde | 1755 mm |
| Bredde | 1080 mm |
| Højde | 1470 mm |
| Vægt | 160 kg |
| Andre oplysninger | |
| Tankens volumen | 7 l |
| Mitsuoka Bubu Shuttle | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Mitsuoka MC-1 er et enkeltsædet køretøj med en 49 cc-motor, der kan nå hastigheder på ikke mere end 50 km/t, produceret siden 1998 af den japanske bilproducent Mitsuoka udelukkende til det japanske hjemmemarked og beregnet til samme vejkategorier brugere som knallerter .
Mitsuoka blev grundlagt i 1968 af Susuma Mitsuoka, en teknisk universitetsuddannet . Først var virksomheden engageret i præ-salg forberedelse af brugte biler, derefter - import af franske mikrobiler med motorer på omkring 50 cc, og i 1982 lancerede Mitsuoka sine egne lignende køretøjer, kaldet Bubu Shuttle.
Efter nogen tid var virksomhedens hovedaktivitet produktion af såkaldte replikaer, biler med et udseende i stil med tidligere kendte biler, men med moderne enheder. En af disse modeller, Mitsuoka Zero 1 , er en kopi af den berømte Lotus Seven . I 1998 blev udvalget af små enkeltsædede biler opdateret, og MC-1-modellen dukkede op.
Det bærende strukturelle element i det enkelt forhjulstræk Mitsuoka MC-1 er en krop lavet af plastik, affjedringen af alle hjul er uafhængig. Den 49 cc 1-cylindrede motor udvikler 6,1 hk. og arbejder sammen med variatoren . Den aftagelige top og låger på MC-1 er lavet af stof, dørene og bagsiden af forteltet er aftagelige.