Mahindra Xylo | |
---|---|
| |
fælles data | |
Fabrikant | Mahindra og Mahindra |
Års produktion | 2009 - 2019 |
klasse | minivan |
Masse og generelle egenskaber | |
Længde |
|
Akselafstand | 2760 mm |
Mahindra Marazzo | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Mahindra Xylo er en minivan produceret af den indiske bilproducent Mahindra & Mahindra fra 2009-2019 .
Projektet blev annonceret af virksomheden i 2006, modellen er bygget på en rammeplatform fra Mahindra Scorpio SUV , med en chassismodifikation, der tager højde for minivanens længere akselafstand og en række forbedringer. Udviklingen kostede virksomheden 5,5 milliarder rupier.
Motoren er en licenseret 2,5-liters Peugeot XD3TE dieselmotor, gearkassen er en 5-trins "mekanik". Kør - kun foran.
Den blev tilbudt i fem udstyrsniveauer: D2, D4, H6, H8 og H9. To frontairbags og ABS med EBD var standard .
Modellen blev introduceret i januar 2009, salget startede i marts. Mere end 3.000 enheder blev solgt i den første salgsmåned, men derefter faldt salget langsomt, og det er en udbredt opfattelse, at salget ikke levede op til virksomhedens forventninger, først i juni 2012 passerede antallet af solgte biler de 100.000 enheder. .
I 2012 blev fronten restylet, en ny 2,2-liters DW12 turbodiesel med en ny gearkasse blev tilgængelig.
I juni 2019 annoncerede virksomheden, at den ville udfase produktionen på grund af strengere sikkerheds- og miljøstandarder, der trådte i kraft i Indien i marts 2020. I virksomhedens lineup blev modellen erstattet af Mahindra Marazzo minivan, udgivet i 2018 .
2009-2012, før restyling