| Savarona | |
|---|---|
| Savarona | |
| Kalkun | |
| Fartøjsklasse og -type | yacht \ Træningsfartøj |
| IMO nummer | 5314810 |
| Fabrikant | Blohm + Voss |
| Bestilles | 1931 |
| Status | I brug |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 4646/5710 tons |
| Længde | 124 m / 137 m |
| Bredde | 16 m |
| Udkast | 6,1 m |
| Motorer | 6 dampturbiner / siden 1980 - to Caterpillar 3608 dieselmotorer |
| Strøm | 10750 hk/s 1980 - 7200 hk |
| flyttemand | 3 skruer |
| rejsehastighed | 21 (maks. knob )/c 1980 - 15,5 knob. |
| Autonomi af navigation | 9000 miles ved 15 knob/8600 miles |
| Mandskab | 79-83 personer / siden 1980 - 44 personer |
| Passagerkapacitet | siden 1980 - 34 personer |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Savarona er Tyrkiets præsidentyacht . På byggetidspunktet i 1931 var det den største yacht i verden. Fra 2021 er skibet stadig i drift.[ afklare ]
Bygget af Blohm & Voss for arkitekt John Roebling . Han købte et søfartøj til sit barnebarn Emily. Fartøjet blev det tredje i rækken af yachter med dette navn. Det kostede kunden 4 millioner dollars .
Yachten var i stand til hastigheder op til 21 knob . 11 vandtætte skotter gav Savarone sikkerhed i navigationen.
I en kæmpe stålbygning var der 12 rummelige rum, hver med badekar og bruser. Emilys hytte var så stor, at hun kaldte den "min suite". Men fartøjets gigantiske størrelse havde sit minus, da den betydelige dybgang på yachten var 6 meter, kunne den kun gå ind i de vigtigste kommercielle havne. Under besøg forblev Savarona sædvanligvis i rederiet , og hendes passagerer kom til kysten på hjælpebåde.
I 1938 solgte ejeren yachten til den tyrkiske regering for 1 million dollars . Embedsmænd købte et skib til grundlæggeren af republikken, Mustafa Kemal Atatürk , for at holde regeringsmøder og modtage udenlandske ledere om bord.
Savarona-yachten var i drift af den tyrkiske leder i kort tid - seks uger efter købet døde Mustafa Ataturk .
Herefter blev skibet overført til søværnet og blev i havnen indtil 1945 . Så blev det brugt som træningsskib.
Efter en stærk brand i 1979 begyndte Savarona, allerede kaldet Gunes Dil ("Great Lady"), at blive restaureret af den tyrkiske forretningsmand Kahraman Sadyk-ogly , der lejede en yacht i 49 år.
Yachten modtog dieselelektriske motorer. For fremtrædende gæster blev der skabt ideelle forhold under krydstogter - 17 rummelige kabinesuiter, fitnesscentre, et lægecenter, et tyrkisk bad-hammam og alle former for vandaktiviteter, herunder windsurfing , vandski , motorcykler, dykning . Til minde om præsident Ataturk er hans hytte blevet omdannet til et mindemuseum. Om sommeren sejler yachten i Middelhavet . Savarona blev tildelt 2012 World Luxury Yacht Award [1] .