| Lotus Esprit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| fælles data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabrikant | Lotus biler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Års produktion | 1976 - 2004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| montage | Hethel, Norfolk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasse | sportsvogn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Design og konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kropstype _ | 2-dørs coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layout | bag midtermotor, baghjulstræk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Smitte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5-st. manuel gearkasse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Masse og generelle egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Længde | 4414 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bredde | 1883 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Højde | 1150 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akselafstand | 2420 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vægt | 1378 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| På markedet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lignende modeller | Porsche 911 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Segment | S-segment | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Andre oplysninger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Designer | Giorgetto Giugiaro , Peter Stevens, Julian Thompson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lotus Europa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lotus Esprit er en sportsvogn fremstillet af Lotus Cars i Storbritannien mellem 1976 og 2004.
For første gang dukkede Lotus Esprit -modellen op i 1974, da Colin Chapman fra ItalDesign bestilte et projekt til en ny superbil, som skulle erstatte den forældede Europa -model . Oprindeligt blev navnet Kiwi foreslået , men virksomheden besluttede ikke at bryde traditionen om, at alle dets bilnavne begyndte med "E". Designet af bilen blev betroet til italieneren Giorgetto Giugiaro . Bilen blev modtaget meget positivt og blev straks sat i produktion, og siden 1976 begyndte den at ankomme til forhandlerne [1] .
Bilen blev kendt for sin optræden i James Bond-filmen The Spy Who Loved Me (1977), hvor en dummy-modificeret version blev filmet. Bonds Esprit blev jagtet ned ad vejen, først på en motorcykel, så i en anden bil og derefter i en helikopter. Bilen kunne blive til en ubåd til undervandskamp [2] .
Bilen havde en kileform med talrige skarpe hjørner og brudte linjer, med oplukkelige forlygter og uden det sædvanlige gitter - motoren var monteret bagtil, som på de fleste andre superbiler. Som et resultat blev motoren specielt designet til denne model placeret på spinalrammen foran baghjulsakslen. Oprindeligt blev en 160-hestes motor med et volumen på 1973 cm² samlet sammen med en transmission fra en anden superbil fra tiden - Citroën SM : de lånte også bremsemekanismerne placeret på det endelige drevhus. I fremtiden blev modeludvalget af motorer opdateret regelmæssigt. Så der var en version med en motor på 2174 cm² (210 hk). Derefter blev den samme motor turboladet flere gange og fik effekt op til 280 og endda 300 hk. Med.; styresystemet blev fuldstændig elektronisk. Følgelig steg de dynamiske egenskaber også: fra 200 km/t i den almindelige version til 275 km/t i den hurtigste version. De forsøgte at tage gearkassen og bagakslen fra Renault GTA , men til sidst vendte de tilbage til Citroën- dele . Endelig, efter 20 års produktion, blev den 4-cylindrede motor udskiftet med en 3,5-liters V8, som accelererer bilen til 290 km/t; acceleration til 100 km/t tog 4,4 sekunder [3] [4] .
På dette tidspunkt var Giugiaros kantede design allerede forældet, og det ydre skulle opdateres, hvilket Peter Stevens tog på sig. Derudover skulle jeg seriøst arbejde med pålideligheden og komforten ved kontrol. Modellen fik en ny affjedring, hjul med en diameter på 17 "foran og 18" bagtil, forstærkede bremser rykkede tættere på differentialet, en bagvinge og et Alpine audiosystem . Som et resultat fik bilen et mere afrundet udseende, men blev tungere. Dette forhindrede ham dog ikke i at forbedre den dynamiske ydeevne ved at reducere modstanden. Derudover er udgivelsen af modellen blevet mere stabil, strømlinet og billigere [1] .
I 2010 på Paris Motor Show , sammen med fire andre foreslåede nye biler (som alle aldrig kom i produktion), introducerede Lotus en fuldstændig nydesignet ny generation Esprit , som var planlagt til at gå i produktion i slutningen af 2013 og begynde at sælge i foråret 2014 [5] . Dog meddelte Lotus den 29. september 2014, at den nye Esprit ikke ville blive produceret [6] .