Levasseur PL.10

Levasseur PL.10 er  et fransk luftfartsselskab baseret biplan rekognosceringsfly brugt af den franske flåde luftfart i mellemkrigstiden og under Anden Verdenskrig [1]

Designet lignede virksomhedens tidligere modeller og indeholdt elementer, der var typiske for Levasseurs dæk: en vandtæt skrog i form af en båd, små undervingeflydere , et landingsstel tabt i tilfælde af splashdown .

De første 30 fly bestilt til Naval Aviation blev leveret til USS Béarn i 1931 og opererede under betegnelsen R3b [2] indtil 1935, hvor de blev erstattet af 30 PL.101 . [en]

Svaret på de nye krav fra militæret var en dyb modernisering af de tidligere designs - PL.107 torpedobombeflyet , som først lettede i 1937. Men hverken han eller hans næste version PL.108 (1939) tilfredsstillede kunden, og på grund af Frankrigs overgivelse var der ikke længere tale om yderligere forbedringer.

Ændringer

• PL.10  - Hispano-Suiza 12Lb motor , 30 bygget;
• PL.101  - modifikation med et chassis med en bredere gauge, vinger med et lille sweep, 30 kopier;
• PL.107  - lukket cockpit, ny undervinge og landingsstel med fjederbeklædning, Gnome-Rhône 9Kfr motor , bevæbning: 2 synkrone og 1 Darne turret maskingevær , 1 400 mm torpedo (720 kg) eller 2 150 kg bomber. 2 prototyper bygget;
• PL.108  - Tredje PL.107 prototype, Hispano-Suiza 9Vbrs motor , 1 bygget.

Taktiske og tekniske karakteristika

Data for modifikation PL.101 er givet . Datakilde: Harrison, s. 19.

• Besætning : 3
• Længde : 9,75 m
• Højde : 3,75 m (parkeret)
• Vingeareal: 56,85 m²
• Tomvægt : 2020 kg
• Normal startvægt: 3150 kg
• Kraftværk : 1 × Hispano-Suiza 12Lb radial 14-cylindret
• Motoreffekt : 1 × 600 hk Med.

(1 × 450 kW)

• Maksimal hastighed: 220 km/t i en højde på 533 m
• Praktisk rækkevidde: 600 km
• Praktisk loft : 4500 m
  • ved maksimal startvægt: 4572 m

• Skydning og kanon:  
  • 1 × 7,5 mm maskingevær
  • 2 × 7,5 mm maskingeværer
• Bomber :  
  • 60 kg bomber

Operatører