| Indela Inskay | |
|---|---|
| Type | ubemandet luftfartøj |
| Udvikler | KB "Indela" |
| Den første flyvning | 2011 |
| Operatører | Hviderusland |
| Års produktion | siden 2014 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
INDELA-INSKY er et hviderussisk ubemandet luftfartøj af helikoptertype, medium rækkevidde, der vejer op til 140 kg. Designet og fremstillet af KB Indela LLC» siden 2011. Siden 2014 har den været sat i masseproduktion.
Designet til lang rækkevidde overvågning af svært tilgængelige og udstrakte objekter, til rekognoscering og overvågning, tillader det at søge og detektere objekter med bestemmelse af nøjagtige geografiske koordinater, udføre genkendelse og automatisk sporing af objekter i bevægelse, levere last og slippe nyttelast .
INDELA-INSKY UAV er en del af INDELA-SKY multifunktionelle ubemandede flykompleks. Styres af en jordkontrolstation.
specifikationer
| Længde højde | 3052/1346 mm |
| Hovedrotor diameter | 3400 mm |
| Chassis base | 1180 mm |
| Startvægt | 140 kg |
| Nyttelast vægt | 25 kg |
| Standard brændstof | 29 kg |
| Startkraft | 26 kW |
| Brændstofforbrug | 5-8 kg/t |
| Motor | Firetakts roterende stempeltype |
| Kølesystem | Væske |
Flyveegenskaber
| Flyvevarighed | klokken 5 |
| Praktisk flyverækkevidde | 350 km |
| Krydshastighed på jorden | 75 km/t |
| Statisk loft | 1500 m |
| Maksimal tilladt vindhastighed under start | 37 km/t |
| Arbejdstemperatur | -40…+55 °С |
UAV "INDELA-INSKY" udfører automatisk lodret start og landing, udfører automatisk flyvning og automatisk tilbagevenden til opsendelsesstedet i tilfælde af kommunikationstab.
Den ubemandede helikopter opererer i mangel af en forberedt landingsbane , kompleksets indsættelsestid er op til 15 minutter.
UAV-flyvningen udføres i en af 4 tilstande:
En flyveopgave kan have en rute med forskellige konfigurationer og bestå af mere end 2000 waypoints. Det er muligt hurtigt at redigere flyveopgaven i processen med dens implementering, inkl. ændring i højde og flyvehastighed fra punkt til punkt.
For at løse opgaverne med overvågning, overvågning og rekognoscering er dronen udstyret med et gyrostabiliseret optoelektronisk system, herunder et termisk kamera , et farvekamera, en laserafstandsmåler , en videoprocessor og et inertimodul. Det optisk-elektroniske system giver mulighed for luftfotografering, bestemmelse af afstanden til objektet og modtagelse på monitorerne på jordkontrolstationen et videobillede i farve, sort/hvid og i det infrarøde spektrum i realtid. Systemet giver dig mulighed for at registrere et bevægende mål og automatisk spore det. "Auto-tracking" af målet udføres i dagtimerne og om natten.
Designet af UAV "INDELA-INSKY" giver dig mulighed for at øge flyve- og navigationsudstyret og installere forskellige andre nyttelastmuligheder (radiometre, gasanalysatorer, retningsfindingssystemer, aftagelige containere med last, redningsudstyr, specialudstyr osv. ).
UAV "INDELA-INSKY" er i stand til at levere varer til strengt specificerede koordinater. Et fald i doseret nyttelast er muligt.
UAV "INDELA-INSKY" er en del af det ubemandede kompleks "INDELA-SKY". Komplekset omfatter to ubemandede helikoptere og en jordkontrolstation placeret i en transport- KUNG eller minibus. Arkitekturen af komplekset gør det muligt at inkludere UAV'er af forskellige klasser, herunder UAV'er fra andre producenter.
Det er muligt at kombinere flere NSO'er i et enkelt informationsnetværk, hvilket giver mulighed for automatisk dataudveksling og koordinering af operatørernes handlinger.
Jordkontrolstationen er udstyret med et livstøttesystem . Stationens batterilevetid er 24 timer, batterilevetiden i lydløs tilstand er 5 timer.
NSU'en er mobil, tilpasset til montering på ethvert offroad-chassis og designet til transport med enhver transportform.
| Ubemandede køretøjer i Hviderusland | |
|---|---|
| Landkøretøjer | Bersærk • Mantis • Fløjte • Hviderusland A3523i |
| Fly | Berkut (AGAT) • Berkut (Indela) • Burevestnik MB • Busel • Grib -1 • Indela-6 • Indela-9 • Indela Inskai • Quadro • Condor • Myg • Sterkh-BM • Formel • Jæger • Vibe |