Holland America Line

Holland America Line
Type Datterselskab
Grundlag 1873
Tidligere navne Holland-Amerika Lijn
Beliggenhed Seattle , ( USA )
Nøgletal Stein Kruse (præsident og administrerende direktør )
Industri Transportere
Produkter havturisme [d]
Moderselskab Carnival Corporation & plc
Internet side hollandamerica.com
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Holland America Line er et amerikansk  krydstogtselskab (indtil 1989 - Holland ). Grundlagt i 1873 som Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij NV (NASM) . Med hovedkontor i Rotterdam og opererer i Amerika , blev virksomheden først kendt som Holland-Amerika Lijn , og senere under sit amerikanske navn, Holland America Line (HAL).

Fra 1873 til 1989 specialiserede virksomheden sig hovedsageligt i ruter mellem Holland og Nordamerika og spillede en vigtig rolle i transporten af ​​mange hundrede tusinde immigranter fra Holland til Nordamerika. [en]

I dag driver operatøren femten krydstogtskibe og organiserer krydstogter rundt om i verden og betjener omkring 700.000 passagerer om året. Det nyeste skib er ms Koningsdam , søsat i 2016.

Virksomheden sammenligner sig positivt med de mange foreslåede ruter.

Historie (1873-1989)

Rederiets første skib var Rotterdam , som foretog sin 15-dages jomfrurejse fra Holland til New York den 15. oktober 1872 . Senere begyndte andre New World-havne, såsom Hoboken , Baltimore , samt havne i Sydamerika at blive betjent . Fragtservice i New York begyndte i 1809.

I løbet af de første 25 år flyttede virksomheden 400.000 mennesker fra Europa til Amerika . I begyndelsen af ​​det tyvende århundrede blev antallet af byer i ruterne udvidet betydeligt. I 1895 tilbød HAL sit første feriekrydstogt. En anden krydstogtsrute fra New York til Palæstina blev først foreslået i 1910.

Et af rederiets betydningsfulde skibe var den elegante SS Nieuw Amsterdam fra 1937.

Ved starten af ​​Anden Verdenskrig havde HAL 25 skibe, hvoraf ni gik tabt i krigen. Efter krigen var krydstogtsrederiet medvirkende til at transportere en enorm bølge af immigranter fra Holland til Canada.

Et andet bemærkelsesværdigt skib i efterkrigstiden var SS Rotterdam fra 1959 , et af de første nordatlantiske skibe, der blev udstyret med to-klasses kahytter.

I slutningen af ​​1960'erne blev den gyldne æra for transatlantiske passagerskibe afsluttet med fremkomsten af ​​transatlantisk lufttrafik. HAL lukkede de transatlantiske ruter i begyndelsen af ​​1970'erne.

I 1973 solgte virksomheden sin vognmandsafdeling.

I 1989 blev Holland America Line opkøbt af Carnival Corporation & plc , den største krydstogtoperatør i verden. Handlen blev vurderet til 1,2 milliarder gylden (530 millioner euro).

Nedlagt flåde (indtil 1989)

Aktuelle aktiviteter (siden 1989)

I 1989 blev Holland America Line opkøbt af Carnival Corporation , og blev dermed et amerikansk krydstogtsrederi med hovedkvarter i Seattle i USA. [elleve]

I 2003 annoncerede Holland America sit program for at modernisere eksisterende fartøjer. I to etaper blev der tilføjet nye restauranter, lounger, børneområder, natklubber, svømmebassiner, og kahytter til passagerer blev opgraderet.

I sommeren 2011 foretog MS Rotterdam to transatlantiske krydsninger, første gang for dette selskab i 40 år.

Siden september 2012 har MS Rotterdam ruter året rundt fra Europa til Caribien samt til Asien.

MS Prinsendam og MS Amsterdam foretager årlige lange rejser på over 60 dage med kurs til eksotiske destinationer i Sydamerika og Afrika , MS Amsterdam laver også årlige jorden rundt krydstogter.

Linjen opererer i øjeblikket fem forskellige klasser af skibe: den mindre og ældre S-klasse, mellemklassen R-klassen, Vista-klassen, den nyeste og største Signature-klasse og den lille 793-passager Prinsendam (oprindeligt Royal Viking Sun, dengang Seabourn Sun før HAL's køb i 2002).

Alle HAL skibe har et sort/hvidt skrog med hvid overbygning, firmalogoet er placeret på skorstenene.

Holland America ejer også:

Den 26. oktober 2012 blev det meddelt, at et aftalememorandum var blevet underskrevet med den italienske skibsbygger Fincantieri om konstruktion af et 2.660 passagerskib til Holland America Line , som er planlagt til levering i foråret 2016. MS Koningsdam , som bliver den nye Pinnacle-klasse, træder i drift fem år efter den sidste MS Nieuw Amsterdam , der blev leveret i 2010. [13]

Nedlagt flåde (efter 1989)

Navn Byggeår år i virksomheden Tonnage Flag Afklaring Et billede
Rotterdam 1959 1959-1997 38 645 Holland Solgt til Premier Cruise Lines i 1997. I 2000 blev det omdannet til hotel.
Ny Amsterdam 1983 1984-2000 33 930 Malta Solgt til American Classic Voyages i 2000. I 2002 vendte tilbage til HAL-systemet. I øjeblikket i tjeneste hos et datterselskab af Marella Cruises under navnet MS Marella Spirit .
Noordam 1984 1984-2005 33 960 Malta Overført til et datterselskab af Marella Cruises som MS Marella Celebration i 2005.
Westerdam 1986 1988-2002 54 763 Malta Købt af HAL i 1988. Skibets tidligere navn var MS Homeric. Overført til Costa Cruises i 2002 . I øjeblikket hos Marella Cruises under navnet MS Marella Dream.
Statendam 1993 1993-2015 55 819 Malta Overført til datterselskabet P&O Cruises Australia i november 2015 som Pacific Eden . [fjorten]
Ryndam 1994 1994-2015 55 819 Malta Overført til datterselskabet P&O Cruises Australia i november 2015 som Pacific Aria . [fjorten]

Nuværende flåde

The Elegant Explorer

Navn Byggeår Tonnage Maksimum

hastighed

Passager

kapacitet

Antal

dæk

Flag Et billede
MS Prinsendam 1988 (ved HAL siden 2002) 38 848 22 knob 835 otte Holland

I øjeblikket det mindste og mest returnerbare skib i HAL-flåden og det eneste, der ikke er bygget specifikt til virksomheden.

Statendam klasse (S klasse)

Navn Byggeår Tonnage Maksimum

hastighed

Passager

kapacitet

Antal

dæk

Flag Et billede
MS Maasdam 1993 55 575 22 knob 1,258 9 Holland
MS Veendam 1996 57 092 22 knob 1.350 9 Holland

Begge S-klasse skibe er stort set identiske. De var de første krydstogtskibe med områder som et atrium, en to-etagers hovedrestaurant ved skibets agterstavn og en Lido-pool med et udtrækkeligt tag.

Rotterdam klasse (R klasse)

Navn Byggeår Tonnage Maksimum

hastighed

Passager

kapacitet

Antal

dæk

Flag Et billede
MS Rotterdam 1997 61 849 25 knob 1,404 9 Holland
MS Volendam 1999 61 214 23 knob 1.432 9 Holland
MS Zaandam 2000 61 396 23 knob 1.432 9 Holland
MS Amsterdam 2000 62 735 25 knob 1.380 9 Holland

Vista klasse (V klasse)

Navn Byggeår Tonnage Maksimum

hastighed

Passager

kapacitet

Antal

dæk

Flag Et billede
MS Zuiderdam 2002 82 305 24 knob 1,916 ti Holland
MS Oosterdam 2003 82 305 24 knob 1,916 ti Holland
MS Westerdam 2004 82 305 24 knob 1,916 ti Holland
MS Noordam 2006 82 318 24 knob 1,924 ti Holland

Navnene på alle fire skibe i denne klasse er i overensstemmelse med kardinalretningerne på hollandsk. Disse skibe er primært beregnet til korte ruter, mindre end to uger, i Caribien, Alaska og Europa. Skibene er bemærkelsesværdige ved, at de kunne designes på en sådan måde, at størstedelen af ​​kahytterne (85%) har havudsigt, og mere end 67% af kahytterne har balkon.

Signaturklasse

Navn Byggeår Tonnage Maksimum

hastighed

Passager

kapacitet

Antal

dæk

Flag Et billede
MS Eurodam 2008 86 273 24 knob 2,104 elleve Holland
M.S. Nieuw

Amsterdam

2010 86 700 24 knob 2,106 elleve Holland

Pinnacle klasse

Navn Byggeår Tonnage Maksimum

hastighed

Passager

kapacitet

Antal

dæk

Flag Et billede
MS Koningsdam 2016 99.500 22 knob 2.650 12 Holland

MS Koningsdam er det største skib bygget til Holland America Line. Fartøjets størrelse svarer til størrelsen på den nye panamax . Den blev lanceret den 15. februar 2016.

I slutningen af ​​2018 og i 2021 planlægger rederiet at modtage yderligere to skibe i Pinnacle-klassen. Det første skib får navnet MS Nieuw Statendam .

Noter

  1. Krydstogter, tilbud på krydstogtskibe, krydstogter | Holland America  (engelsk) . www.hollandamerica.com. Hentet 8. april 2018. Arkiveret fra originalen 19. marts 2018.
  2. Moore-McCormack Liner Argentina 1958 - Skibspostkort . www.simplonpc.co.uk. Hentet 9. april 2018. Arkiveret fra originalen 18. april 2018.
  3. Moore-McCormack Liner Brasil 1958 - Skibspostkort . www.simplonpc.co.uk. Hentet 9. april 2018. Arkiveret fra originalen 28. september 2018.
  4. Holland America - Statendam (1956) Postkort med oceanlinje- og krydstogtskibe . www.simplonpc.co.uk. Hentet 9. april 2018. Arkiveret fra originalen 13. oktober 2016.
  5. Maasdam (hollandsk damphandler) - Skibe ramt af tyske U-både under Anden Verdenskrig -  uboat.net . uboat.net. Hentet 9. april 2018. Arkiveret fra originalen 23. september 2009.
  6. 12 Holland America Ocean Liner postkort . www.simplonpc.co.uk. Hentet 9. april 2018. Arkiveret fra originalen 16. april 2018.
  7. ↑ 1 2 3 SS Zuiderkruis, Groote Beer, Waterman . www.ssmaritime.com. Hentet 9. april 2018. Arkiveret fra originalen 28. august 2018.
  8. Zaandam (hollandsk motorpassagerskib) - Skibe ramt af tyske U-både under Anden Verdenskrig -  uboat.net . uboat.net. Hentet 9. april 2018. Arkiveret fra originalen 31. marts 2016.
  9. Noordams historie . cruise.bwatts.org. Hentet 9. april 2018. Arkiveret fra originalen 13. juli 2013.
  10. Sue Swiggum. Holland America Line . www.theshipslist.com. Hentet 9. april 2018. Arkiveret fra originalen 19. februar 2020.
  11. Kontakt Holland America  Line . www.hollandamerica.com. Hentet 9. april 2018. Arkiveret fra originalen 28. september 2017.
  12. ↑ Om Westmark Hotels - Historien om Westmark Hotels historie  . www.westmarkhotels.com. Hentet 9. april 2018. Arkiveret fra originalen 10. marts 2021.
  13. ↑ Staff , C.I.N. Carnival Cruise Lines og Holland America Line bestiller nye skibe  (  26. oktober 2012). Arkiveret fra originalen den 27. juni 2018. Hentet 9. april 2018.
  14. ↑ 12 Staff, CIN . Ryndam og Statendam til P&O Australia som AU Growth for Carnival Corp. Fortsætter (engelsk)  (20. maj 2014). Arkiveret fra originalen den 9. april 2018. Hentet 9. april 2018. 

Links