Hanomag

Hannoversche Maschinenbau AG ( Hanomag ) er et stort tysk ingeniøranlæg . Det producerer hovedsageligt (herunder til eksport) lastbiler og biler , lokomotiver , traktorer .

Historie

Forløberen for fabrikken var Eisen-Giesserei und Maschinenfabrik, som blev grundlagt den 6. juni 1835 i Hannover af Georg Egestorff. Dette anlæg producerede først stationsdampmaskiner, men på grund af massebyggeriet af jernbaner på det tidspunkt ændrede det hurtigt retning og producerede allerede i 1846 sit første damplokomotiv . I 1870 producerede anlægget omkring 500 damplokomotiver, og i 1871 skiftede det navn til Hannoversche Maschinenbau AG . Dette år betragtes som fødselsåret for den nuværende plante.

I 1905 får fabrikken en kontrakt fra den tyske hær og starter produktionen af ​​dampbiler , og i 1912 producerer fabrikken sin første traktor .

I 1920'erne erhvervede virksomheden KMV KMV-mærket ( Kleinmotorenwagen  - småmotorvogne), grundlagt i Berlin efter Første Verdenskrig af ingeniørerne F. Böller og K. Polich. De skabte en tosædet, senere kaldet 2/10 PS, der ikke vejede mere end 370 kg med en bagmotor og gearkasse. Bilens bredde blev bogstaveligt talt bestemt af bredden af ​​dobbeltsædet. Med motoren placeret nær bagakslen var en kardanaksel ikke nødvendig, og det smalle hjulspor gjorde det muligt at undvære et differentiale. Der var ingen vinger og fodplader. I alt blev der solgt omkring 16 tusinde biler.

Under Anden Verdenskrig producerede virksomheden pansrede mandskabsvogne og lastbiler med hjul : SdKfz 11 , SdKfz 250 , SdKfz 251 .

I 2002 køber den japanske ingeniørgigant Komatsu virksomheden direkte .

Noter

Links

• Hanomag-Henschel.net
• Komatsu Hanomag