HMS Shannon (1806)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 21. juli 2022; verifikation kræver 1 redigering .
Shannon
HMS Shannon
Service
 Storbritanien
Fartøjsklasse og -type 38-kanon Leda - klasse fregat
Type rig tre-mastet skib
Organisation Royal Navy
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Shannon ( eng.  HMS Shannon ) er en 38-kanons Leda - klasse fregat fra Royal Navy . Hun blev lanceret i 1806 og kæmpede i Napoleonskrigene og den anglo-amerikanske krig i 1812 . 1. juni 1813 i et blodigt slag erobrede den amerikanske flådes fregat "Chesapeake".

Tjeneste

Konstruktion og idriftsættelse

Admiralitetet udstedte en ordre om bygning af skibet den 24. oktober 1803. Fregatten blev lagt ned i Frindsbury, Kent , under ledelse af Josiah og Thomas Brindley, i august 1804. 5. maj 1806 blev "Shannon" søsat og sendt til Chatham-værftet for færdiggørelse. I juni 1806 overtog kaptajn Philip Brock, som blev overført fra 32-kanon fregatten Druid, kommandoen over skibet. Shannon stod færdig i august 1806.

Europa

Shannon gik straks i aktiv tjeneste. Fregatten var en del af eskadrille af kommandør Owen , som blokerede den franske havn i Boulogne . Den 8. oktober 1806 deltog fregatten i beskydningen af ​​byen med Congreve-raketter .

Den næste udnævnelse var i 1807 sammen med fregatten Meleager at beskytte hvalfangsten ud for Grønlands kyst . Trods udgangen den 7. maj 1807 til ismarkerne kunne skibene bryde igennem til den vestlige Svalbards sydkyst den 17. juni . De kortlagde Magdalena Bay på 80° nordlig bredde. Skibene nåede at nå 80° 6' breddegrad, før isen endelig stoppede dem. Derefter drejede Shannon og Meleager mod vest og nåede Grønlands kyst den 23. juli. Efterfølgende blev en af ​​øerne ud for Grønlands østkyst opkaldt efter fregatten Shannon . Shannon tilbragte det tidlige efterår 1807 på at sejle rundt om Shetlandsøerne . Ved udgangen af ​​september var fregatten vendt tilbage til Yarmouth efter at have afsluttet sin Nordsøpatrulje fra Downs . Den 28. september ankom skibet til Spithead til reparation.

Mod slutningen af ​​1807 invaderede Frankrig Portugal , og Shannon sluttede sig til Samuel Hoods ekspedition til Madeira . Briterne erobrede øen uden at affyre et skud. Shannon eskorterede derefter transporterne sammen med flåden, der vendte tilbage til England. De ankom hjemme den 7. februar 1808. Shannonen tog til Plymouth . Den nye ordre beordrede fregatten til at patruljere Den Engelske Kanal .

Den 24. februar 1808 fangede Shannon Sally [1] . 20. juli erobrede "Shannon" sammen med slupen "Suriname" og skonnerten "Eclair" Comet [2] . Så, den 21. august, erobrede Shannon sammen med Surinam og Martial Espoir [1] .

Fregatten tilbragte 1809 som en del af kanalflåden . 27. januar fangede "Shannon" den franske 14-kanoners kaperkutter Pommereuil . Brock sendte prisen til Plymouth . 30. juni erobrede "Shannon" Furet [1] .

Den 1. juni 1811 vendte Shannon tilbage til Plymouth og stod i kajen for at ændre kobberbelægningen af ​​skroget. Efter afslutningen af ​​reparationen tog fregatten til Portsmouth for at genopbygge forsyninger og forberede sig til service ud for Nordamerikas kyst.

Amerika

Kaptajn Brock blev beordret til at tage mod Nordamerika på grund af stigende spændinger mellem Storbritannien og USA før krigen i 1812 . Shannon forlod Portsmouth og ankom til Halifax den 24. september 1811 efter en 45-dages rejse over Atlanten.

Den 5. juli 1812 overtog Brock kommandoen over en eskadron bestående af Shannon, linjens Afrika , fregatten Belvidera og fregatten Aeolus. Senere sluttede fregatten "Gerrer" sig til dem. Viceadmiral Herbert Sawyer beordrede en blokade af amerikanske havne.

Den 16. juli foretog Brock sit første vellykkede angreb, idet han erobrede den 16-kanoners amerikanske Nautilus - brig fra New York fra Sandy Hook .

Samme aften opdagede eskadronen og begyndte at forfølge fregatten Constitution , på vej fra Chesapeake Bay til New York. Jagten varede omkring 65 timer, hvor forfølgerne og de forfulgte måtte gå på slæb og vende om. I sidste ende lykkedes det for Belvidera at komme inden for skudafstand af forfatningen om eftermiddagen den 17. juli, men vinden, der blæste, viste sig at være gunstig for den amerikanske fregat og tillod den at undslippe.

Den næste opgave for Shannon var at eskortere en konvoj fra Jamaica til Storbritannien, som blev opsnappet af en amerikansk eskadron under kommando af kommandør John Rogers. Shannon eskorterede konvojen sikkert til Great Newfoundland Bank , hvorefter den vendte tilbage til den amerikanske kyst. Her lykkedes det for Brock at generobre briggen Planter [3] , som blev erobret af den amerikanske kaper Atlas den 3. august.

Den 20. september 1812 ankom Shannon til Halifax for at genopbygge proviant. På dette tidspunkt overtog John Warren som øverstkommanderende for den nordamerikanske og vestindiske station . På hans ordre kom Shannon og skonnerten Brim til undsætning for besætningen på fregatten Barbados, som blev vraget ud for Sable Island [4] . Ved at udføre denne opgave, mødte "Shannon" den 11. oktober og erobrede efterfølgende fjendens private skonnert "Wiley Reynard", som hun leverede til Halifax [5] .

Den 31. oktober, da Shannon var på fælles patrulje med fregatterne Tenedos, Nymph og Curlew, fangede Brock den amerikanske kaperbrig Thorn. Briggen var bevæbnet med atten lange 9-punds kanoner og havde en besætning på 140 mand. Dette skib gik først til søs fra Marblehead tre uger tidligere [6] . Sendt til Halifax med en præmiebesætning , blev Thorne efterfølgende købt og omdøbt Nova Scotia briggen Sir John Sherbrooke .

I løbet af vinteren 1812 var John Warren i Bermuda . Han efterlod Brock som kommando over Royal Navy eskadroner, der opererede ud for kysten af ​​Nova Scotia , New Brunswick og New England . I december vendte Brock tilbage til Shannon og eskorterede en konvoj til Storbritannien halvvejs over Atlanten og vendte tilbage til Nordamerika fra Azorerne .

Den 31. januar 1813 generobrede Shannon Hebe, som den amerikanske kaper Dolphin havde fanget seks dage tidligere i en stædig to timer lang kamp .

I 1813 ankom kaptajn Oliver til stationen ombord på det 74-kanoners skib af linje Valiant og overtog kommandoen fra kaptajn Brock. Brock fortsatte med at patruljere med sin eskadron, indtil Shannon og Tenedos blev adskilt fra resten af ​​skibene under en storm. De satte kursen mod Boston og ankom til byen den 2. april. Efter at have observeret havnen vendte de tilbage til deres eskadron og rapporterede tilstedeværelsen af ​​de amerikanske fregatter "Congress", "President" og "Constitution". I deres fravær gik fregatten Chesapeake ind i havnen gennem den østlige kanal.

Kaptajn Capel, om bord på Hogue of the line, beordrede Shannon og Tenedos til at fortsætte med at se havnen på tæt hold, mens resten af ​​eskadrillen fortsatte med at se på på afstand. Den 16. maj begyndte Shannon og Tenedos at jagte et stort skib under amerikansk flag og tvang det til at gå på grund nær Cape Ann. Shannon ankrede i nærheden og affyrede adskillige skud for at sprede de militser , der havde nærmet sig skibet . Løjtnant George Watt fra fregatten Shannon formåede at få skibet flydende og tage det væk fra kysten uden skader. Det var en fransk 16-kanons korvet "Invincible", som oprindeligt hed "Invincible Napoleon" [8] .

Den 25. marts modtog Shannon vand og proviant fra Tenedos, hvorefter den anden fregat afgik med ordre om at vende tilbage den 14. juni.

Kaptajn Brock havde til hensigt at besejre en af ​​de amerikanske "superfregatter", der tidligere havde vundet sejre over Royal Navy's svagere skibe. For at gøre dette besluttede han at udfordre amerikanerne til en flådetuel. Men "præsidenten" var allerede smuttet ud af Bostons havn i ly af tåge og undgik at møde briterne. "Constitution" var under større reparationer og kunne ikke gå til søs i en overskuelig fremtid. Der forblev Chesapeake , som Brock sendte adskillige mundtlige og sidste skriftlige opkald til (som nåede Boston efter den amerikanske fregat gik til søs).

Det amerikanske skib blev kommanderet af kaptajn James Lawrence. Han tog afsted for at møde Shannon, så snart en gunstig vind blæste. Skibene mødtes kl. 18.30 den 1. juni 1813, 20 miles øst for Boston Lighthouse, mellem Cape Ann og Cape Cod . I den efterfølgende træfning blev Chesapeaken hårdt beskadiget, mistede kursen og styrtede ind i Shannon agterenden. Lawrence blev dødeligt såret og sænket ned i lastrummet. Britiske sømænd gik ombord på Chesapeake. Hele slaget tog ifølge forskellige skøn fra 10 til 15 minutter, men det viste sig at være ekstremt blodigt: 226 mennesker døde og blev såret på begge sider. Brock, der ledede boardingpartiet, fik en dissektion af kraniet og overlevede med nød og næppe.

Chesapeake tog kontrol over præmieholdet. Eskorteret af Shannon blev hun ført til Halifax den 6. juni. Her blev det amerikanske hold taget i forvaring, og Chesapeaken blev sendt til Storbritannien, hvor den efter reparationer blev en del af Royal Navy.

Den 5. september foretog Shannon en kort udgang til havet under kommando af kaptajn Teehouse, som erstattede den sårede Brock. Fregatten sejlede hjem den 4. oktober og ankom til Portsmouth den 2. november. For vellykkede operationer ud for Nordamerikas kyst modtog løjtnanterne Wallis og Falkiner rang af kommandør, og sømændene Etof og Smith blev løjtnanter. I september samme år blev kaptajn Brock tildelt titlen som baronet [9] [10] , men han vendte aldrig tilbage til Shannon.

Yderligere service

I juni 1813 overtog Humphrey Senhouse kommandoen over skibet. I 1814-1815 var Shannon i reserve i Portsmouth [11] .

Mellem juli 1815 og marts 1817 var fregatten i Chatham til et større eftersyn, som kostede £26.328. Efter reparationer vendte fregatten tilbage til reservatet. Mellem maj og juli 1826 gennemgik den mindre reparationer til en pris af £4.969 [11] . Fra august til december 1828 var Shannon udstyret til at gå til søs, hvilket kostede yderligere £14.746. I september overtog kaptajn Benjamin Clement kommandoen over skibet og forblev i denne egenskab indtil 1830 [11] .

I 1831 blev Shannon omdannet til et blokskib og forankret i Sheerness . Den 11. marts 1844 blev skibet omdøbt til St. Lawrence [12] . Til sidst blev hun sendt til skrot til Chatham og adskilt den 12. november 1859 [12] .

Hukommelse

Shannons kamp med Chesapeake er dedikeret til den britiske folkeballade The Chesapeake and the Shannon .

Noter

  1. ↑ 1 2 3 nr. 16341, s. 223  (engelsk)  // London Gazette  : avis. — L. . — Nej. 16341 . — ISSN 0374-3721 .
  2. nr. 16507, s. 1411  (engelsk)  // London Gazette  : avis. — L. . — Nej. 16507 . — ISSN 0374-3721 .
  3. Lloyd's List nr. 4715.
  4. Marshall (1824) .
  5. 12 Kert ( 1997) .
  6. nr. 16684, s. 2569  (engelsk)  // London Gazette  : avis. — L. . — Nej. 16684 . — ISSN 0374-3721 .
  7. nr. 16861, s. 413  (engelsk)  // London Gazette  : avis. — L. . — Nej. 16861 . — ISSN 0374-3721 .
  8. Russell (1815) .
  9. nr. 16779, s. 1890  (engelsk)  // London Gazette  : avis. — L. . — Nej. 16779 . — ISSN 0374-3721 .
  10. nr. 16852, s. 280  (engelsk)  // London Gazette  : avis. — L. . — Nej. 16852 . — ISSN 0374-3721 .
  11. 1 2 3 Winfield (2008) .
  12. 1 2 Winfield (2008) , s. 165.
  13. Arkiveret kopi . Hentet 16. april 2021. Arkiveret fra originalen 12. marts 2007.
  14. Dan Conlin, "An Artifact From a Deadly War of 1812 Battle", The Maritime Museum of the Atlantic (neopr.) . Hentet 16. april 2021. Arkiveret fra originalen 28. september 2013.
  15. HMS Shannon to-dollar mønt . Royal Canadian Mint. Hentet 23. oktober 2014. Arkiveret fra originalen 17. april 2021.

Litteratur

Links