| "Bristol" | |
|---|---|
| HMS Bristol | |
| Service | |
| Storbritanien | |
| Fartøjsklasse og -type | Bristol-klasse pansret krydser |
| Fabrikant | John Brown & Company |
| Byggeriet startede | 23. marts 1909 |
| Søsat i vandet | 23. februar 1910 |
| Bestillet | december 1910 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning |
4.800 tons - normal, 5.300 - fuld |
| Længde | 453 fod (138,1 m ) - den største |
| Bredde | 47 fod (14,3 m) |
| Udkast | 15,5 fod (4,7 m) [1] |
| Booking | Dæk: 50-20 mm [1] |
| Motorer | 2 Brown-Curtis turbiner , 12 Yarrow dampkedler |
| Strøm | 22.000 liter Med. |
| flyttemand | 2 skruer |
| rejsehastighed | 25 knob |
| krydstogtrækkevidde | 5.070 miles ved 16 knob |
| Mandskab | 480 |
| Bevæbning | |
| Artilleri |
2 × BL 6" (152,4 mm) Mk XI kanoner 10 × BL 4" (101,6 mm) Mk VII kanoner 4 × QF 3-punds kanoner |
| Flak | 1 × 3" (76 mm) pistol |
| Mine- og torpedobevæbning | 2 × 18" (457 mm) TA [1] |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
HMS Bristol ( His Majesty's Ship Bristol ) er en britisk panserkrydser af samme type . Bristol blev bygget på John Brown & Company skibsværft i Clydebank . I maj 1920 blev Bristol udelukket fra flådens lister.
Umiddelbart efter indtræden i tjeneste var hun en del af Grand Fleet . Stød på grund på Plymouth Sound den 22. december 1912 . I begyndelsen af 1. Verdenskrig blev han sendt til Sydatlanten for at deltage i ødelæggelsen af eskadrille Admiral Spee , men havde ikke tid til slaget ved Falklandsøerne . Den 8. december 1914 erobrede han den tyske transport "Makedonien" i Falklandsområdet . Indtil slutningen af 1914 forblev han i sydamerikanske farvande og deltog i eftersøgningen af den tyske krydser Dresden. I begyndelsen af 1915 blev hun sendt til Middelhavet . I 1916 - 1917 opererede han i Adriaterhavet . Vendte tilbage til det sydlige Atlanterhav i 1918 . I juni 1919 blev hun sat i reserve og placeret i Portsmouth .