| Gomelavia | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Stiftelsesdato | 1996 | |||
| Ophør af aktiviteter | 2011 | |||
| Hubs | Gomel lufthavn | |||
| Flådestørrelse | 9 | |||
| Hovedkvarter | Gomel , Hviderusland | |||
| Internet side | wayback.archive.org/*/ht… | |||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||
Gomelavia - afskaffet hviderussisk flyselskab , som sammen med lufthavnen i Gomel var en del af den republikanske luftfart enhedsvirksomhed Lufthavn Gomelavia.
Gomel united air eskadrille som en del af den hviderussiske CAA Aeroflot blev oprettet i 1964 fra den 105. flyveskadron af Civil Air Fleet. Afdelingen betjente Yak-12 , An-2, An-24, An-26 og Tu-134 fly samt Mi-2 helikoptere . Efter sammenbruddet af det forenede sovjetiske Aeroflot opnåede afdelingen uafhængighed. I 1996 blev flyselskabet "Gomelavia" [1] oprettet på grundlag heraf .
Flyselskabet brugte An-2, An-24, An-26, Tu-134, Tu-154 og Il-76 fly [2] .
Der var regelmæssige flyvninger til Minsk og Kaliningrad . I årenes løb blev der gennemført charterflyvningsprogrammer til Italien , Tyskland , Spanien , Bulgarien , Tyrkiet , Kina , Indien , De Forenede Arabiske Emirater , Guinea , Mali , Angola , Congo og andre lande. I næsten 15 år har virksomheden transporteret skift af hviderussiske oliearbejdere til regionerne i det vestlige Sibirien .
Flyvninger har været indstillet siden 22. februar 2011 [3] .
Fra januar 2005 havde Gomelavia-flyselskabet følgende fly:
I marts 2006 blev flyflåden genopfyldt med en fragt Il-76 , i alt havde flyselskabet Gomelavia tre sådanne fly til sin rådighed [4] [5] .
| Hvideruslands flyselskaber | |
|---|---|
| Ophørte flyselskaber i kursiv | |