| Ford Mk V | |
|---|---|
| Ford Mk V | |
| Klassifikation | pansret bil |
| Kampvægt, t | 5 |
| Besætning , pers. | 3 |
| Historie | |
| Fabrikant | Thomas Thompson og søn |
| Års produktion | 1940 |
| Års drift | 1940-1954 |
| Antal udstedte, stk. | 6 eller 14 |
| Hovedoperatører | Irland |
| Dimensioner | |
| Kasselængde , mm | 4470 |
| Bredde, mm | 2000 |
| Højde, mm | 2501 |
| Base, mm | 3100 |
| Bevæbning | |
| pistol type | maskinpistol |
| seværdigheder | mekanisk |
| maskinpistol | 8mm Hotchkiss M1909 Benet Mercie |
| Mobilitet | |
| Motorvejshastighed, km/t | 72 |
| Cruising rækkevidde på motorvej , km | 241 |
| Hjul formel | 4×2 |
Ford Armored Car Mk.V er en irsk panservogn fra Anden Verdenskrig.
Den pansrede bil dukkede op efter designet af Mk.IV. Forfatterne af Mk.V-projektet var Major J.V. Lawless (JVLawless) og Commandant A.V. Maine (AWMayne), som besluttede at bruge erfaring i design af Rolls-Royce- og Leyland -maskiner . På det tidspunkt var irerne kun udstyret med svenske Landsverk L-180'ere .
For at skabe en bil, afmonterede irerne tårnene fra de gamle Peerless panservogne , og udstyrede 14 køretøjer med dem. De tog som grundlag chassiset af et Ford erhvervskøretøj med en 4 × 2 hjulformel og en base forkortet til 122 tommer (3100 mm). Bevæbningen bestod kun af et 8 mm Hotchkiss maskingevær. Thomas Thompson og søn fra Carlow blev valgt til at bygge bilerne .
I alt blev der samlet 6 køretøjer med registreringsnumre fra ZD 1736 til ZD 1741, som var i drift indtil 1954 inklusive.
| Pansrede køretøjer fra Republikken Irland før 1945 | ||
|---|---|---|
| Lette pansrede køretøjer |
| |
| Mellem pansrede køretøjer |
| |
| Lette tanke | ||
| mellemstore tanke |
| |
| pansrede mandskabsvogne | ||
| ||