| Fahrzeugwerk Bernard Krone | |
|---|---|
| Type | GmbH & Co. KG |
| Grundlag | 1970 |
| Grundlæggere | Bernard Krone [d] |
| Beliggenhed | Tyskland :Werlte |
| Nøgletal |
Uwe Sass, administrerende direktør Gero Schulze Isfort, administrerende direktør |
| Industri | Bilteknik |
| Produkter | Sættevogne , trailere |
| omsætning | € 1,08 milliarder (2013/2014) [1] |
| Antal medarbejdere | 1150 |
| Moderselskab | Bernard Krone Holding GmbH & Co. KG |
| Internet side | www.krone-trailer.com |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Fahrzeugwerk Bernard Krone GmbH er en tysk producent af sættevogne og trailere , som i 2004 blev den næststørste i Europa. [2] En del af Bernard Krone Holding GmbH & Co. kg . Virksomhedens hovedkvarter er beliggende i byen Werlte . [3]
Virksomhedens historie begyndte i 1906 , da Bernard Krone grundlagde en smedje i Spelle . [4] I de første år efter Anden Verdenskrig steg salget af landbrugsmaskiner betydeligt, hvilket gjorde det muligt for Bernard Krones forretning at blomstre.
Det første anlæg blev bygget i 1948 . I 1963 blev endnu en fabrik bygget i Werlte . [5] I 1971 begyndte produktionen af sættevogne på fabrikken i Werlte . I 1970 overtog Bernard Krone (barnebarn af grundlæggeren Bernard Krone) ledelsen af virksomheden. Omkring samme tid boomede erhvervskøretøjsmarkedet i Tyskland , og Bernard besluttede, at nye industrier skulle udvikles. I 1971 blev den første ordre fra Kässbohrer til produktion af en tre-akslet trailer gennemført.
For at skille sig ud blandt producenterne fik Bernard Krone idéen til at sætte KRONE -logoet på bagsiden af trailere og sættevogne. I den nederste bagerste del af sættevognen var der efter endt arbejde påsat en underkørselsstang, hvorpå logoet var påsat.
I 1973 blev der for første gang brugt et specielt gulv i sættevogne, som muliggør sikker transport af metalspoler.[ betydningen af det faktum? ] I 1990 var Krone de første til at skabe en seriel mega-format sættevogn (mere end 100 kubikmeter ) I 2001 åbnede Krone-Wabash A/S en afdeling i Danmark med speciale i produktion af køle -semi-trailer. - trailere . I 2008 kom Krone med Eco Liner -konceptet - at spare brændstof ved at forbedre aerodynamikken.
I 2012 blev den første Krone-fabrik uden for Tyskland åbnet sammen med Doğuş Otomotiv - i den tyrkiske by Tyre . [6]
Fahrzeugwerk Krone har 26 afdelinger i Tyskland og repræsentationskontorer i 35 lande i Europa, samt Asien (Turkmenistan, Kasakhstan), markederne i Afrika, Sydamerika og USA er gradvist under udvikling [7] . Produktionen foregår i tre byer i Tyskland ( Wörlte , Lübten og Herzlake) samt i Tyrkiet (Thyre). I alt er over 1000 medarbejdere involveret i produktionen. Indtil nu tillader fabrikkernes kapacitet produktion af op til 35.000 sættevogne og trailere og chassis , hvoraf 3.000 er kølebiler . For 2013 er denne indikator den anden på det europæiske marked.
Krone bruger avancerede patenterede teknologier for at gøre sikring, lastning og transport af gods så let som muligt. De vigtigste anvendte teknologier omfatter:
Krone præsenterede flere systemer, der ifølge virksomhedens specialister vil påvirke godstransportmarkedet markant.
Det første system er Euro Combi [9] , som repræsenterer et modulopbygget koncept af et koblet vogntog med en længde på 25,25 m og en kapacitet på 150 m 3 , som giver mulighed for effektiv og miljøvenlig godstransport. Dette system testes med succes i Holland og Finland og har mange positive tilbagemeldinger. Takket være den specialudviklede aktive leddelte sættevogn passer dette vogntog nemt ind i køretøjets tilladte rundkørselsbredde (BO-Kraftkreis).
Det andet system er Aero Liner [10] , et strømlinet køretøjsprojekt udviklet sammen med MAN , med maksimal effektivitet og miljøvenlighed.