| GP60 | |
|---|---|
| Produktion | |
| Byggeland | USA |
| Fabrik | EMD |
| Års byggeri | 1985 - 1994 |
| Total bygget | 380 (294GP60, 63GP60M, 23GP60B) |
| Tekniske detaljer | |
| Aksial formel | 2 0 - 2 0 |
| Lokomotivlængde | 18212 mm |
| Sporbredde | 1435 mm |
| Diesel type | EMD 16-710G3A |
| Motorkraft | 3800 hk |
| Transmissionstype | Elektrisk |
| Udnyttelse | |
| Land | USA |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
EMD GP60 er et amerikansk 4-akslet 2 0 -2 0 diesellokomotiv til hovedfragt . Det betragtes som det første diesellokomotiv i tredje generation af EMD-virksomheden, som producerede det fra 1985 til 1994 .
Strukturelt er GP60 en opgraderet version af GP59 , men i stedet for forældede relæer bruges mikroprocessorkredsløb , der giver automatisk kontrol af dieselkølesystemer og brændstofforsyning. I alt blev der produceret 294 GP60 diesellokomotiver, som blev leveret til i alt 8 jernbaner. 63 diesellokomotiver af GP60M og 23 GP60B modeller blev også produceret. Alle GP60M'er og GP60B'er kørte på Santa Fe Road (nu Burlington Northern og Santa Fe Railway ).
| Fire-akslede diesellokomotiver fremstillet af GM-EMD | |
|---|---|
| |
| Se også: Liste over GM-EMD lokomotiver | |