E-sky Lama er en familie af radiostyrede helikoptere masseproduceret af E-sky . Alle helikoptere i denne familie er baseret på en koaksial ordning, som forenkler og reducerer omkostningerne ved at implementere en billig model. Derudover har den forenklede koaksiale ordning en tilstrækkelig høj stabilitet, som er velegnet til indledende træning i at styre en RC-model af en helikopter . Producenten og tredjepartsfirmaer producerer ikke kun et komplet udvalg af reservedele til modellen, men også alle slags " opgraderinger ", der forbedrer håndteringen , trækkraft -til-vægt-forholdet , udseendet eller pålideligheden af helikopteren. Modellen er så populær, at markedet er fyldt med billige kopier bygget endnu mere forenklet: ingen kanalrulle , servoer og swashplate (erstattet af en speciel halepropel, der ændrer modellens stigningsvinkel ).
Ændring → Funktion ↓ |
Lama V3 | Lama V4 | KOB | Comanche | Jæger | Dauphin | Robins 22 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Prototype | Aerospatiale Lama | Eurocopter AS 350 Ecureuil | — | Boeing/Sikorsky RAH-66 Comanche | Eurocopter EC 130 | Eurocopter AS 365 Dauphin | Robinson R22 |
Længde | 408 mm | 408 mm | 415 mm | 435 mm | 380 mm | 400 mm | 360 mm |
Bredde | 78 mm | 85 mm | 77 mm | 95 mm | 73 mm | 72 mm | |
Højde | 168 mm | 180 mm | 174 mm | 185 mm | 188 mm | 180 mm | |
Flyvevægt | 215 g | 230±10 g | 226±10 g | 242±10 g | 216±10 g | 240±10 g | 220±10 g |
Bærerotor diameter | 340 mm. | ||||||
Flyvetid | Cirka 10 minutter |
De vigtigste forskelle mellem modellerne er begrænset til udseendet. Lama V3 og KOB adskiller sig fra de andre varianter ved deres åbne gear og en halebom med en falsk halerotor i stedet for en fenestron . Lama V3 har en truss tail bom , mens KOB har en rørformet hale bom, der ligner store RC helikoptere. Mekanikken og elektronikken i modellerne er identiske. Kun de ydre aksler har en lille forskel: Hullerne til fastgørelse af det nederste rotorhoved kan placeres højere eller lavere (to muligheder).
E-sky Lama leveres kun som et RTF-kit ( Ready to Fly ), det vil sige , at sættet giver dig mulighed for at begynde at flyve med det samme uden at købe ekstra tilbehør. Styringen udføres af det medfølgende FM PPM udstyr : 35, 36, 40, 41, 72 M Hz (med udskiftelig kvarts ) eller Spread Spectrum udstyr 2,4 GHz. Helikopteren styres af fire proportionale kanaler:
På trods af dette er kontroludstyrets elektronik 6-kanals (svarende til ældre modeller fremstillet af virksomheden). De manglende kontroller (gyroskopkontrol osv.) vises simpelthen ikke. I tematiske fora kan du ofte finde en beskrivelse af billige og enkle måder at forfine kontrolpanelet til en 6-kanals version [1] .
Den såkaldte "4 i 1" blok er installeret i cockpittet på helikopteren. Disse er samlet i ét modul: en konventionel 6-kanals FM - modtager ( kan nemt fjernes fra den fælles enhed) med udskiftelig kvarts (eller Spread Spectrum ) og et kort med et piezogyroskop , en mixer og et par hastighedsregulatorer til kollektormotorer . Selve kabinen er en mekanisk beskyttelse for elektronikken. I bunden af modellen er der et aftageligt Li-Po -batteri på 7,4 volt (ca. 800 mAh). Modellens hale udfører hovedsageligt en dekorativ funktion og er udstyret med en fritroterende falsk halerotor eller fenestron .
To 180-serie elektriske solfangermotorer (hver for sin egen rotor ), to hovedgear, indvendige og udvendige aksler, der driver rotorerne, og to servoer (swashplate control) er monteret på helikopterrammen . Svingpladen styrer kun den cykliske stigning af den nederste rotor. Den øverste rotor ændrer kun den cykliske stigning, men den indstilles ikke af swash-pladen, men af flybaren (mekanisk stabilisator-gyroskop). På grund af denne cykliske pitchkontrol er helikopteren meget stabil, men helikopterens maksimale rulnings- og pitchvinkler er relativt små, hvilket kombineret med et lille tryk -til-vægt-forhold ikke tillader at udføre kompleks kunstflyvning . Sådanne egenskaber er fremragende til indledende træning i styring af en RC-modelhelikopter .