| Daihatsu bifald | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant | Daihatsu |
| Års produktion | 1989 - 2000 |
| Klasse | Kompakt |
| Design og konstruktion | |
| kropstype _ | 5-dørs hatchback (5 sæder) |
| Layout | formotor, forhjulstræk |
| Hjul formel | 4×2 |
| Motor | |
| Daihatsu H-serie motor [d] | |
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde |
|
| Bredde | 1660 mm |
| Højde | 1375 mm |
| Akselafstand | 2470 mm |
| På markedet | |
| Segment | C-segment |
| |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Daihatsu Applause er en kompakt bil produceret fra 1989 til 2000 af det japanske firma Daihatsu . Femdørs hatchback baseret på Daihatsu Charade med en langsgående monteret motor. Udadtil ligner bilen en almindelig firedørs sedan, dog er adgangen til bagagerummet ikke dækket af et låg, som i en sedan, men af en tilbagelænet bagdør af liftback -typen .
Daihatsu har etableret sig som Toyotas mærke af kompakte biler [1] . Den blev først introduceret som en prototype i Genève i 1989 og begyndte at blive produceret i stedet for Daihatsu Charmant kompakt sedan. Seriemodellen dukkede op i sommeren 1990, en ny modifikation - i 1997. Bilen blev ikke kun solgt på det lokale marked, men også eksporteret til Europa.
Applausen var udstyret med en 1,6-liters HD-E-benzinmotor med elektronisk brændstofindsprøjtning eller en HD-F-karburatormotor med et slagvolumen på 1,6 liter.
I 1997, på Frankfurt Motor Show, blev en ny generationsmodel vist med nogle ændringer i bilens design, hovedsageligt foran på karrosseriet.
Bilen var udstyret med en 4-cylindret 16-ventils in-line HD-E motor med distribueret indsprøjtning på 1,6 liter med en kapacitet på 125 hk. Med. (til det japanske marked) og 99 liter. Med. (til det europæiske marked). Standardudstyr inkluderede ABS , som inkluderede en hydraulisk booster og servostyring. Affjedring uafhængig af skruefjedre. Bremser foran ventileret skive, bagtromle.
Produktionen af Daihatsu Applaus sluttede i december 1999 og til det japanske hjemmemarked i marts 2000.