| DKW Monza | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant | DKW |
| Års produktion | 1955 |
| Design og konstruktion | |
| kropstype _ | coupé |
| Motor | |
| 0,9 L3 (44 hk) | |
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde |
|
| Bredde | 1610 mm |
| Højde | 1350 mm |
| Akselafstand | 2350 mm |
| Vægt | 780 kg |
| Dynamiske egenskaber | |
| Højeste hastighed | 140 km/t |
| På markedet | |
| Relaterede |
DKW 3=6 Auto Union 1000 Sp |
| Lignende modeller | Porsche 356 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
DKW Monza er en sportsvogn fra det tyske firma DKW . Bilen er opkaldt efter den verdensberømte italienske Grand Prix-racerbane, hvor de første efterkrigsracerbiler fra Auto Union- koncernen opnåede hidtil uset succes. I 1956 satte DKW Monza nye verdensrekorder i 1100 cc-klassen på 4.000, 5.000 og 10.000 miles samt i 48 og 72 timers løb.
Designerne - racerne Günther Ahrens og Albert W. Mantzel ( Albrecht W. Mantzel ), designet på basis af DKW 3=6 Sonderklasse og havde et letvægts plastikhus fremstillet af Dannenhauer & Stauss fra Stuttgart .
I 1955 blev den første prototype præsenteret på Frankfurt International Motor Show i 1955. Salget begyndte i 1956, og modellen var især populær i USA. Motoren var en trecylindret totaktsmotor med en kapacitet på kun 44 hk, men med den accelererede bilen til 140 km/t.