| cirrus fly | |
|---|---|
| Grundlag | 1984 |
| Grundlæggere | Klapmeier brødre [d] |
| Beliggenhed | Duluth , Minnesota , USA |
| Industri | rumfart [d] |
| Produkter | lette fly |
| Antal medarbejdere | omkring 900 |
| Internet side | cirrusaircraft.com |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Cirrus Aircraft ( eng. cirrus clouds - cirrus clouds) er et amerikansk firma, en producent af småfly, beliggende i Minnesota, USA.
Virksomheden blev grundlagt i 1984 og beskæftigede sig oprindeligt med produktion af selvsamlingssæt til lette fly beregnet til entusiaster. Siden 1999 har virksomheden produceret to typer propeldrevne fly - Cirrus SR20 og Cirrus SR22 . I 2008 begyndte udviklingen af det første turbojetfly, lanceringen af serien er planlagt til 2016. I juni 2015 annoncerede selskabet frigivelsen af sit seks tusinde fly [1] [2] .
Cirrus Aircraft er en afdeling af China Aviation Industry General Aircraft (CAIGA), som igen ejes af det kinesiske statsejede Aviation Industry Corporation of China (AVIC) [3] [4] .
I 1984 begyndte virksomheden at udvikle kits til samling af små fly Cirrus VK-30 i Baraboo , Wisconsin .
I 1994 flyttede virksomheden produktion og hovedkontor til Duluth , Minnesota , og begyndte at designe og fremstille det 4-sæders SR20 enmotorede propeldrevne fly af kompositmaterialer. SR20 blev certificeret af FAA i 1998 og har været i produktion siden 1999.
I 2000 blev Cirrus SR22 certificeret , efterfølgeren til SR20, med en kraftigere motor og længere rækkevidde.
I 2008 begyndte virksomheden udviklingen af et 7-sæders privatjet Cirrus SF50 Vision , den første certificeringsprøve foretog sin første flyvning i 2014 [5] [6] .
I november 2015 påbegyndte virksomheden byggeriet af Cirrus Vision Center, en ny $10 millioner SF50 vedligeholdelses- og monteringsfacilitet [7] .
Sæt til selvmontering af et enmotoret firesædet fly med en skubbepropel. Den første flyvning blev foretaget den 11. februar 1988. På tidspunktet for 2015 er der omkring 10 samlede fly.
Et-motors stempel fire-sædet fly med en pusher propel. Udviklet i fællesskab med Israviation (Israel) baseret på VK-30 [8] . Den første flyvning blev foretaget den 7. december 1994 [9] [10] . Ikke masseproduceret [11] .
SRS (SR Sport) er en kopi af det tyske B&F Fk14 Polaris tosædede sportsfly , produceret siden 1999. Cirrus Aircraft tilbød det under deres eget navn på det amerikanske marked fra 2007 til 2009.
Et-motors stempel fire-sæders fly lavet af kompositmaterialer. Det første serielle fly, som brugte en faldskærm til sikker landing af hele flyet i tilfælde af et spin eller andre nødsituationer. Det første produktionsfly med sideåg [12] [13] . Grundpris 359.000 $ [14] . Det er i tjeneste med det franske luftvåben [15] og det amerikanske luftvåben [16] som et træningsfly.
Et enmotoret turbofan syvsædet fly, der har været under udvikling siden 2008. Fra udgangen af 2015 er der lavet mindst én bekræftet kopi, produktionen skulle begynde i slutningen af 2016.
Faldskærmssystemet giver dig mulighed for sikkert at lande hele flyet. Det bruges i tilfælde af en uoprettelig nødsituation i luften - stalling i en halespind, slukning af motoren, beskadigelse af skroget i en kollision med andre fly. Installeret på SR20, SR22 og deres variationer.