Beyer Peacock

Beyer Peacock
Grundlag 1854
afskaffet 1966
Grundlæggere Charles Beyer [d] og Richard Peacock [d]
Industri Lokomotiv- og køretøjskonstruktion [d] [1]
Produkter lokomotiv , Beyer Peacock værker nr. 1583 [d] , Beyer Peacock værker nr. 1584 [d] , Isle of Wight Central Railway no. 8 [d] , Beyer Peacock værker nr. 2231 [d] , Isle of Wight Railway "Ryde" [d] , Isle of Wight Railway "Sandown" [d] , Beyer Peacock 2-4-0T værker nr. 402 [d] , Isle of Wight Railway "Shanklin" [d] , Beyer Peacock 2-4-0T værker nr. 404 [d] og Beyer Peacock værker nr. 205 [d]
Tilknyttede virksomheder Bowesfield Works [d] og Richard Garrett & Sons [d]
Internet side beyerpeacock.co.uk
 Mediefiler på Wikimedia Commons

"Beyer-Peacock" ( russisk "Bayer-Peacock and Co." ) eller "Beyer, Peacock and Company"  - en engelsk lokomotivbygning (hovedsageligt damplokomotivbygning ) firma beliggende nær Manchester .

Det blev grundlagt som et støberi i 1854 af Charles Beyer og Richard Peacock. I begyndelsen producerede det hovedsageligt tanklokomotiver, overvejende af smalsporet. Det producerede også damplokomotiver til Londons undergrundsbane , som arbejdede på det indtil 1905 . I 1902 tager virksomheden navnet "Beyer, Peacock and Company". I 1909 producerede hun det første Garratt ( K-klasse ) damplokomotiv til den tasmanske jernbane . Fra det øjeblik blev virksomheden først og fremmest kendt som hovedproducenten af ​​Garratt-damplokomotiver.

I 1966 blev virksomheden lukket. I alt producerede den i hele sin historie omkring 8.000 damplokomotiver, hvoraf mere end tusind var Garratt-systemer. Derudover producerede virksomheden også diesellokomotiver, og i samarbejde med Metropolitan-Vickers også elektriske lokomotiver.

Et af de ældste damplokomotiver bygget af firmaet er opbevaret i det finske jernbanemuseum , dette er et klasse VR B1 damplokomotiv ( fin. B1 ) bygget i 1868.

Se også

  Gå til Wikidata-elementet  I bibliografiske kataloger
  1. ↑ Beyer, Peacock and Company Ltd (Manchester) // 20th Century Press Archives - 1908.