| AQM-34 | |
|---|---|
| Apparat på en skrå løfteraket med en docket TRU | |
| Type | jet rekognoscering UAV |
| Fabrikant | Ryan Aeronautical |
| Den første flyvning | 1951 |
| Start af drift | 1952 |
| Operatører |
USA's luftvåben USA's flåde USA's hær canadiske styrker Japanske selvforsvarsstyrker Tyrkiske væbnede styrker |
| Enhedspris | 225.000 |
| Muligheder | 147 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
AQM-34 Firebee er en amerikansk jet- rekognoscerings - UAV . AQM-34 Firebee er medlem af Ryan Aeronauticals Firebee-familie af droner .
I 1948 blev dette projekt iværksat; den første flyvning af den oprettede enhed fandt sted i 1951 , samme år blev det beordret til at lancere dronen til masseproduktion, som Q-Firebee 2A. Q-2A Firebee var et målfly udstyret med et faldskærmssystem , der kunne affyres enten automatisk eller ved radiokommando.
I de efterfølgende år blev andre versioner af UAV'en udarbejdet i dette projekt, prototypen - 2C startede først i december 1958, gik i produktion i 1960.
Supersoniske versioner blev betegnet Firebee II. Q-2C erstattede snart de fleste af de tidligere producerede UAV'er og blev standard Firebee i denne målkonfiguration, som forbliver uændret i drift den dag i dag. Modifikationer fik betegnelsen KAO-1, KAO-2, KAO-3, KAO-4, de blev kendetegnet ved en mere kraftfuld motor og en forbedret autopilot . I juni 1963 blev Firebee-målene på lager omdøbt som følger:
Efter afslutningen af missionen landede eller sprøjtede UAV'en ned med en faldskærm og blev udvalgt ved hjælp af en helikopter. For at spare tid til returnering af UAV'en tilbage til basispunktet, såvel som under udførelsen af flyvemissioner, der udelukker landing (høj søtilstand ), bruges et system til at afhente UAV'en af en støttehelikopter undervejs ( efter at UAV'en flyver op til helikopteren, udløses faldskærmssystemet ved radiokommando fra helikopteren til UAV'en, som igen fanges af linerne med en krog på et udtrækkeligt fald).
Rekon modifikationerTeledyne Ryan Aeronautics har udviklet 28 rekognoscerings-UAV-varianter baseret på BQ-34 Firebee-luftmålet. Udstyr til fotorekognoscering , infrarød rekognoscering og elektronisk rekognoscering var installeret på apparatet . Nogle AQM-34L'er var udstyret med en realtidstransmission, tv-kamera, og de omtales nogle gange som AQM-34L/TV (400 AQM-34L'er blev bygget mellem 1969 og 1973). Model AQM-34Q (147TE) var udstyret med radar-rekognosceringsudstyr, som den 13. februar 1966 uden held blev beskudt af luftforsvarsmissiler i Vietnam[ angiv ] . Som et resultat blev der registreret oplysninger om driften af missilstyringssystemer, fjerndetonation af sprænghovedet og missilsprænghovedets karakteristika. Ifølge den amerikanske presse betalte de indsamlede data om de seneste sovjetiske luftforsvarssystemer i deres værdi hele programmet af ubemandede rekognosceringsfly.
AQM-34L (model 147SC) er blevet den mest talrige produktionsmodel af Firebee-familien af UAV'er.
Mods til percussionIdeen om at lave en bombebærer af en drone går tilbage til 1953 . I første halvdel af 1960'erne blev UAV'en med succes udstyret til at bære to luft-til-luft-styrede missiler . De første eksperimenter med brugen af Firebee som bombefly blev udført i 1964 , enheden tog to hundrede og halvtreds pund Mk 81 bomber og udførte målrettet bombning . Derefter blev der udviklet mange forskellige muligheder for angrebs-UAV'er. Som en del af dette program, i 1971, blev verdens første prototype af BGM-34A rekognoscerings- og angrebsdronen , bevæbnet med Maverick ATGM og Paveway UAB på eksterne hardpoints, testet med succes (i første omgang blev dette projekt udviklet fra slutningen af 1960'erne for at udstyre de israelske forsvarsstyrker effektive og relativt billige midler til at bekæmpe sovjetiske luftværnsmissilenheder og antiluftfartøjsartilleri i Egypten ). Den første opsendelse nogensinde af et luft-til-overflade-styret missil med tv-vejledning fra en drone fandt sted den 14. december 1971 [1] .
Multifunktionelle modifikationerDerudover blev der efter ordre fra luftvåbnet udviklet og fremstillet et pilotparti (5 enheder) af BGM-34C multi-purpose UAV, hvis flyvetest begyndte i midten af december 1976. Næsen på BGM-34C tillader installation af et udvalg af, a ) rekognosceringsudstyr, b ) elektronisk jamming-udstyr (svarende til det, der bruges på AWM-34V UAV-EW- modifikationen) og endelig c ) et sprænghoved , der drejer det ind i et krydsermissil [2] .
Udenlandske kopierFirebee-chokmodifikationer tjente som prototyper for kinesiske WuZhen-5 UAV'er [3] .
Kort kronologiDet blev aktivt og med succes [4] brugt under Vietnamkrigen . Under denne krig foretog mere end 1.000 amerikanske ildbier 3.435 udflugter , mens 130 UAV'er gik tabt fra S-75 luftforsvarsmissiler alene. Mindst 33 Firebees blev skudt ned af jagerfly: 16 kinesiske MiG-19, 6 kinesiske MiG-21, 5 kinesiske MiG-17, 5 nordvietnamesiske MiG-21 og 1 nordvietnamesiske MiG-17. [5] I alt 578 AQM-34 Firebees gik tabt under krigen. [6] [7] UAV'er fra ovennævnte familie er stadig i tjeneste hos den amerikanske hær. [otte]
I 1971 modtog Israel de første 12 AQM-34M ("Mabat") UAV'er. I alt 36 AQM-34M'er, 33 AQM-34P'er og 32 BQM-34A'er blev leveret til Israel.
Under Yom Kippur-krigen mistede Israel 8 Mabat UAV'er, hvilket kun foretog 19 udflugter. En UAV "Mabat" blev skudt ned af en arabisk jager. [9] I efterkrigssammenstødene i Sinai mistede israelerne yderligere to AQM-34M'er, skudt ned af egypterne den 13. og 29. december. [10] I efterkrigssammenstødene i Golanhøjderne mistede Israel mindst en AQM-34M mere. UAV'en blev skudt ned af syrerne den 11. marts 1974 og faldt i nærheden af den jordanske by Hatem. [elleve]
Brugt af Israel under krigen i Libanon.
Den 7. oktober 1979 blev en israelsk AQM-34M skudt ned af et syrisk MiG-21MF jagerfly. [12] I samme måned gik en Mabat tabt i Sinai. [13]
Den 13. juni 1981 blev en israelsk AQM-34M skudt ned af skud fra et syrisk MiG-21MF jagerfly. [12]
Den 6. juni 1982 blev en israelsk AQM-34M skudt ned af et syrisk MiG-23MF jagerfly. I samme måned gik endnu en Mabat tabt. [13]
Fra 1971 til 1995 mistede Israel 31 AQM-34M UAV'er.