| 59. logistikbrigade (59. brigade) | |
|---|---|
| Et stykke militært personel fra bil- og vejtropperne (indtil 4. marts 1988 [1] ) | |
| Års eksistens |
24. februar 1980 9. februar 1989 |
| Land | USSR |
| Underordning | 40. armés hovedkvarter |
| Inkluderet i | 40. Army TurkVO |
| Type | logistik brigade |
| Inkluderer | Brigadeledelse og militære enheder |
| Fungere | logistisk support |
| befolkning | sammensatte |
| Dislokation |
Kelagai Valley 5 - 7 km fra byen Puli-Khumri , Baghlan-provinsen , Afghanistan |
| Deltagelse i | Afghansk krig (1979-1989) |
| befalingsmænd | |
| Bemærkelsesværdige befalingsmænd | se listen |
59. brigade af materiel støtte ( 59. brigade ) - en forbindelse mellem biltropper og bagenheder fra USSRs væbnede styrker under den afghanske krig .
Efter sovjetiske troppers indtræden i Afghanistan, begynder ledelsen af USSR's væbnede styrker, i forventning om, at tidsfristen for troppernes ophold på en nabostats territorium bliver usikker, at træffe foranstaltninger for at forbedre forsyningen af tropper med alle typer af tropper. support.
For at gøre dette blev det besluttet at løse to vigtigste organisatoriske problemer:
Ledelsen af USSR's væbnede styrker planlagde indsættelsen af en stor lagerzone nær vejen, der forbinder Kabul og grænsebyen Hairatan i Balkh -provinsen . Valget af placering falder på beliggende 5-7 kilometer sydøst for byen Puli-Khumri , den såkaldte Kelagay-dal (nogle gange brugt som Kilagay-dalen ). Dette navn blev brugt af sovjetisk militærpersonel og kommer fra Kelagai- amtet . Navnet på sletten fra lokalbefolkningen, som var tilgængelig på sovjetiske militærkort, var Layika-steppen [2] .
Kelagai-dalen var et relativt stort stykke fladt terræn, cirka 20 kvadratkilometer stort, omgivet af bjerge.
Valget af dette sted blev forklaret af det faktum, at Puli-Khumri var en strategisk vigtig by nær krydset mellem veje, der kunne komme ind i de nordøstlige provinser Kunduz og Badakhshan , såvel som alle de østlige og sydøstlige provinser, inklusive hovedstaden.
Leveringen af 80% af enheder og formationer på 40 A, med undtagelse af de formationer og enheder, der var i de vestlige og sydlige provinser (retning Herat - Kandahar ) - blev udført ved vejforsyning langs vejen, der gik gennem Puli-Khumri . Også valget af beliggenhed var påvirket af, at der på det tidspunkt ikke var nogen bebyggelse på dette sted.
I perioden fra 8. februar til 9. marts 1980 påbegyndes opførelsen og indretningen af følgende militærdepoter 40 A i Kelagai-dalen ( se nedenstående tabel ).
Den 24. februar 1980 blev der dannet en formation , der skulle sikre den fulde funktion af alle de lagre, der er anført i tabellen, og udførelsen af transport både fra den sovjetisk-afghanske grænse til varehuse og fra lagre til militære enheder 40 A. Denne forbindelse var den 59. materielstøttebrigade [3 ] (59. brigade eller militærenhed 92053), hvis indsættelse også blev bestemt af Kelagai-dalen. På dannelsestidspunktet var 59. brigade en formation af automobiltropper, bestående af 5 automobilbataljoner, som blev omplaceret til Afghanistan fra forskellige militærdistrikter. Foruden automobilbataljoner omfattede brigaden reparationskompagnier og forskellige enheder ved brigadehovedkvarteret.
Rent organisatorisk blev alle 11 pakhuse en del af 59. brigade [4] [5] .
Sammensætning af den 59. brigade [4] [3] :
| Det egentlige navn på formationen |
Konventionelt navn Feltpostnr . |
Bemærk |
|---|---|---|
| Direktorat 59 Brmo | 92053 | og formationer med det:
|
| 1349. billager | 81444 | |
| 1386. brændstofdepot | 82939 | |
| 1429. fødevarelager | 81824 | |
| 1470. tøjlager | 84415 | |
| 1474. Medicinsk Pakhus | 85163 | |
| 3553. lager af pansret ejendom | 77787 | |
| 3557. ingeniørlager | 77789 | |
| 3572. kemikalielager | 77798 | |
| 3597. Kommunikationslager | 77810 | |
| 3704. artilleri depot for våben og ammunition | 77824 | |
| 6007. lejlighedsejendomslager | 78127 | |
| 134. separate bilbrændstofforsyningsbataljon | 21231 | Dannet i Dmitrov , Moskvas militærdistrikt |
| 424. separate automobilbataljon | 19920 | Dannet i Balti , OdVO |
| 425. separate automobilbataljon | 13354 | Dannet i Kuibyshev , PriVO |
| 446. separate bilbrændstofforsyningsbataljon | 27717 | Dannet i n.p. Chernyakhovsk Kaliningrad-regionen , PribVO |
| 449. separate bilbrændstofforsyningsbataljon | 27787 | |
| 281 separat bil vandforsyningsselskab | 84060 | 1. juli 1981 omorganiseret til den 598. separate automobil deling til forsyning af vand |
| 88. separate bilreparationsfirma | 75376 | Den 1. maj 1982 blev det omorganiseret til den 894. separate reparations- og restaureringsbataljon (militær enhed 81432) |
| 42. særskilt reparations- og restaureringsfirma af logistikudstyr | 81432 | Den 1. maj 1982 blev det omorganiseret til den 894. separate reparations- og restaureringsbataljon |
| 205. separate serviceselskab | 81424 | |
| 206. separate supportfirma (massetankning) | 81438 | |
| 363. mobile bageri | 94121 | |
| Specialafdeling af KGB for 59 brmo | 77901 | |
| 650. kurer-post kommunikationsstation | 84519 |
Brigadens hovedopgave var at forsyne dele af 40 A. I den samlede mængde af alle laster, der kom ind i OKSVA , transporterede 59. brigade 55% brændstof, 15% ammunition, 20% mad og 25% af andre laster, hvilket udgjorde 40% af de samlede leverancer. 59. brigade var underlagt den bagerste kontrol 40 A [6] [7] .
Bilkolonner fra den 59. brigade sikrede leveringen af ammunition, brændstof, mad til alle enheder og formationer af OKSVA i området fra byen Hairaton , der ligger på grænsen til USSR, i øst og sydøst retning til Gardez , Ghazni , Jalalabad .
Forsyningen af militære enheder placeret i den vestlige og sydvestlige retning blev tildelt enheder i den 58. separate automobilbrigade .
Den 9. februar 1989 blev den 59. brigade trukket tilbage fra Afghanistan til USSR's territorium og derefter opløst [4] .
Liste over chefer for 59. brigade [4] :
