45. forsøgsmekanisk anlæg | |
---|---|
Type | statsvirksomhed |
Stiftelsesår | fra 29. september 1943 |
Beliggenhed |
USSR → Ukraine Vinnitsast. Sergei Zulinsky, 48 |
Industri | Maskiningeniør |
Antal medarbejdere |
næsten 100 (januar 2021) [1] 90 (december 2021) [2] |
Moderselskab | Ukroboronprom |
Priser | |
Internet side | 45emp.com.ua |
The 45th Experimental Mechanical Plant ( ukrainsk 45 Experimental Mechanical Plant ) er en statsvirksomhed i det industrielle kompleks i Ukraine, beliggende i Vinnitsa. Virksomheden udfører produktion, reparation og vedligeholdelse af tekniske transportmidler, tankning, pumpning og opbevaring af olieprodukter [3] .
Ordren om at etablere anlægget blev underskrevet den 10. juli 1943 [4] . Anlægget blev grundlagt i september 1943 [3] .
Det blev administreret af USSR's forsvarsministerium .
I 1950 ændrede anlæggets profil sig, fra reparation blev det maskinbyggeri [4] .
Den 16. juli 1986 blev anlægget ved dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet tildelt ordenen for det røde banner for arbejde [4] .
Efter Ukraines uafhængighedserklæring blev anlægget en af de førende virksomheder i Ukraine til produktion af tekniske transportmidler, tankning, pumpning og opbevaring af olieprodukter [3] .
Fra 1992 til 2000 oplevede anlægget et fald i produktionen, men 2001 var et år med vækst i produktionsmængder og arbejdsproduktivitet [4] .
Den 27. juli 1998 blev anlægget optaget på listen over virksomheder af strategisk betydning for Ukraines økonomi og sikkerhed [5] .
I 1999 blev anlægget fritaget for at betale grundskyld (størrelsen af planteterritoriet var 32,7 hektar) [6]
I 2008 modtog anlægget en kontrakt om fremstilling af et parti tankskibe [1]
I 2011 mestrede anlægget serieproduktionen af tankskibe [1] . Samme år modtog anlægget en licens fra Ukraines industripolitik til reparation, modernisering og udvikling af pansrede køretøjer [7] .
Fra begyndelsen af september 2011 besatte anlægget 22 tusinde hektar (inklusive 8 tusinde områder med lokaler og strukturer), som blev brugt af en tredjedel; det samlede antal ansatte på fabrikken var 340 personer. Som direktør for fabrikken Nikolai Chumak sagde i et interview, lancerede fabrikken produktionen af udstyrede mælkeopsamlingssteder og planlagde at udvide produktsortimentet yderligere [4] .
I august 2012 sagde direktøren for fabrikken, N.F. Chumak, at virksomheden havde opereret på randen af konkurs i næsten fem år og ville være stoppet helt uden støtte fra de regionale myndigheder. På dette tidspunkt var det samlede antal ansatte på anlægget 100 personer [8] .
Den 5. marts 2013 blev Ukraines regerings hensigt om at fusionere det 45. eksperimentelle mekaniske anlæg og LLC " 732nd Vinnitsa Repair Plant " annonceret, hvilket vakte bekymring blandt arbejderne på det 732. anlæg [9]
I midten af 2013 underskrev den 45. fabrik og OJSC AvtoKrAZ en kontrakt på 20 millioner Hryvnias til fremstilling af 209 brændstoftankskibe på KrAZ-6322-chassiset til Den Arabiske Republik Egypten. Anlægget mestrede produktionen af en ny type produkt: tankbil-tankvogn KrAZ ATs-12-63221 med en tank til transport af lette olieprodukter med et volumen på 12 m³. Den 22. oktober 2013 blev de første 50 tankskibe overdraget til kunden [10] , den 17. december 2013 - yderligere 50 tankskibe [11] . I perioden frem til 28. marts 2014 blev der fremstillet 160 tankvogne [12] , ved udgangen af 2014 var alle 209 tankvogne fremstillet [1] .
Derudover blev der i september 2013 produceret 10 ATsNG-8-6322 tankskibe med en tankvolumen på 8 m³ til Turkmenistan på KrAZ-6322-chassiset [13] .
De samlede omkostninger for produkter fremstillet af fabrikken i 2014 beløb sig til over 30 millioner Hryvnia [2] .
I 2017 besluttede ledelsen af anlægget at fremmedgøre en række brugte bygninger og værksteder i anlægget til fordel for Delphi Corporation, der opererer i Vinnytsia gennem formidlerfirmaet "Electric Systems", anlægget mistede bygningen af værkstedet til montering af over brændstoftankvogne, en del af administrationsbygningen og kantinen. Værkstedsudstyr og personale blev flyttet til mindre egnede lokaler[ angiv ] .
I slutningen af februar 2018 afsluttede anlægget produktionen og overdrog til tropperne fem ATs-12-63221 tankskibe baseret på KrAZ-63321 [17] . Derudover konverterede anlægget i 2018 36 ACG-5-4320 tankskibe til AC-5.5-4320 tankskibe (omkostningerne ved disse arbejder var UAH 32,3 millioner) [19] .
I første kvartal af 2021 producerede fabrikken værktøjer til TRM-80D tankværksteder, MTO-80D vedligeholdelsesværksteder og PRZS-70D mobile reparations- og ladestationer og reparerede også et parti AC-10-260 tankskibe baseret på KrAZ- 260 [20] . Samtidig påbegyndte anlægget remotoriseringen af hæren ZIL-131 (som var udstyret med en tysk Deutz BF4M2012C dieselmotor og en Eaton ZY05306 FS H5206B LH ZIL manuel gearkasse ) [21] .
I begyndelsen af december 2021 overførte anlægget til den civile sektor af økonomien et parti ATsNG-11-6317F5 og ATsNG-8-6317F5 tankskibe til transport af olie og olieprodukter (som adskiller sig fra de tidligere producerede tanke med en øget tykkelse med 1 mm) [22] .