2B18

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 25. juli 2018; checks kræver 6 redigeringer .
2B18 "Nona-M"

Erfaren mørtel 2B18 "Nona-M"
Type bugseret mørtel
Land  Rusland
Produktionshistorie
Konstruktør Central Research Institute of Precision Engineering
Designet 1990'erne
Egenskaber
Vægt, kg 390
Tønde længde , mm 2800
Besætning (beregning), pers. fire
Kaliber , mm 120
Arbejdsprincipper halvautomatisk
Højdevinkel +25..+80
Rotationsvinkel -12..+12
Brandhastighed ,
skud/min
8..10
Mundingshastighed
, m/s
367
Sigteområde , m 7 100 ( OFM )
8 800 ( OFS )
Maksimal
rækkevidde, m
12.800 ( AR OFS )
Type ammunition bagsæde-belastning

2B18 "Nona-M"  - en erfaren russisk bugseret morter .

Udviklet ved Central Research Institute of Precision Engineering . Serielt ikke produceret til service blev ikke accepteret.

Oprettelseshistorie

Samtidig med skabelsen af ​​den bugserede artilleripistol 2B16 "Nona-K" blev udviklingen af ​​en kombineret version af pistolen tildelt. Den kombinerede pistol skulle bruges som en rekylfri riffel . Under udviklingsprocessen blev der lavet flere prototyper. På grund af vanskeligheden med at levere ammunition og drift blev denne version af den bugserede pistol afvist. Som et resultat blev 2B16 Nona-K, fuldstændig forenet med 2A51 BAO , taget i brug. Prøverne skabt under udviklingen blev senere brugt som ballistiske installationer til at teste ammunition [1] .

I slutningen af ​​1990'erne viste det russiske forsvarsministerium igen interesse for at skabe en baglaste slæbende morter. GRAU blev udstedt af TTZ for Central Research Institute of Precision Engineering til udvikling af en bugseret mørtel ved hjælp af Nona-M-koden, men efter et stykke tid blev arbejdet med dette emne afbrudt på grund af manglende finansiering. Senere blev alle udviklinger om emnet "Nona-M" brugt til at skabe en bugseret mørtel 2B23 "Nona-M1" [1] .

Designbeskrivelse

Design 2B18 var en bagladeladt riflet morter med automatisk oplåsning af bundstykket. Mørtlen blev placeret på hjul. Det var meningen at den skulle bruge GAZ-66 og UAZ-469 biler som traktor [2] .

Noter

  1. 1 2 "Udstyr og våben" nr. 5 (2005), 120 mm trukket baglademørtel "Nona-M1", s. 14-16
  2. Karpenko A.V., Ganin S.M. , Domestic bombers and mortars, s. 43

Litteratur