| 11. flyvepladsafdeling | |
|---|---|
| Års eksistens | 1943 - 1944 |
| Land | Nazityskland |
| Type | flyvepladsopdeling |
| Fungere | let infanteri |
| Deltagelse i | Anden Verdenskrig |
| befalingsmænd | |
| Bemærkelsesværdige befalingsmænd | Karl Tromme |
Den 11. flyvepladsdivision er en taktisk let infanteriformation af Luftwaffe . Lige fra begyndelsen af sin eksistens opererede divisionen i Middelhavet .
Den 11. flyvepladsdivision ankom til Grækenland i begyndelsen af 1943 og var en del af besættelsesstyrken næsten indtil krigens afslutning . Divisionen var stationeret i nærheden af Athen . Service her virkede næsten altid let , og luftvåbnet betragtede deres ophold i Grækenland som en stor succes. Den første chef for divisionen var generalløjtnant Carl Drum, som tjente før Grækenland i Berlin , hvor han stod i spidsen for luftrekognosceringsinspektoratet - endnu et eksempel på dårlig ledelse af det øverste officerskorps i Luftwaffe.
Divisionen var primært engageret i kampen mod de græske partisaner . For eksempel stødte 5. kompagni af det 22. lette infanteri (jaeger) regiment i oktober 1943 nær Kimi på "banditter", hvilket førte til to grækeres død og tilfangetagelse af fire. Ved udgangen af samme måned havde det samme selskab i Khakis fanget yderligere 60 partisaner og få dage senere afsløret en spion klædt i tysk uniform, som var ved at distribuere propagandamateriale . En af de mest berømte straffeoperationer af divisionen i Grækenland var Roundup i Kokinje , som blev begået i august 1944 og kostede 350 beboere livet i denne forstad til den græske hovedstad. I slutningen af 1943 deltog nogle elementer i den 11. division i erobringen af øen Leros og generobrede den fra britiske og italienske styrker. Italiens kapitulation åbnede vejen for de allierede i Middelhavet. Briterne var især aktive i forsøget på at udnytte situationen, som håbede, uden at møde modstand, at sende tropper til Grækenland og øerne i Det Ægæiske Hav . Hitler ønskede dog heller ikke at give efter og nægtede at trække nogen tropper tilbage fra det østlige Middelhav. I stedet beordrede han forsvaret af hele denne enorme region. Den 24. oktober gik det 11. kompagni af det 21. lette infanteriregiment i den 11. flyvepladsdivision ombord på et fragtfly og afgik til øen Stabalia . Enheden blev sendt for at hjælpe et kompagni af faldskærmstropper og et kompagni fra Brandenburg -bataljonen , som havde generobret denne ø fra 500 italienere og en håndfuld briter dagen før. Luftwaffe-soldaternes opgave var at patruljere øen og bygge defensive strukturer.
Den tyske operation for at erobre Leros - en ø midt i Det Ægæiske Hav , besat af den britiske 234. infanteribrigade - i slutningen af 1943 fik meget stor betydning. Forberedelsen af operationen blev hæmmet af de allieredes overlegenhed i luften og til søs, selvom tyskerne samlede deres styrker meget hurtigt og trak tropper hertil fra hele Sydeuropa. 2. bataljon blev taget væk fra 22. lette infanteriregiment og blev sammen med nogle andre enheder udtaget i dele fra det græske fastland. De første, der gik, var 6. og 7. kompagni under kommando af Oberleutnant Botther. Gruppen under kommando af kaptajn Marshall omfattede bataljonshovedkvarteret, en kommunikations-peloton, 8. kompagni og en panserværnsdeling.
Bothers gruppe gik om bord på 9 patruljebåde (J-Boats) ved Porto Rafti den 3. november kl. 8.00 . Marshalls gruppe var på dette tidspunkt ved at laste på 13 landgangsfartøjer (L-Boats) i havnen i Lavrion . I løbet af de seks dage, de var på vej til havnen i Kalino , blev begge konvojer angrebet af allierede fly og led store tab. Tredje del af bataljonen - 76 personer, der fulgte med tunge våben og køretøjer - rejste på et fragtskib, som først den 13. juli kunne følge hovedstyrkerne. På trods af at det blev angrebet af britiske Beaufighters undervejs , [1] ankom skibet sikkert til Colino den 18. november.
2. bataljon af 22. lette infanteriregiment, omdannet til en kampgruppe under kommando af major von Saldern, fik til opgave at lande på den østlige spids af øen Leros og derefter erobre højderne med udsigt over Alinda- bugten og byen af Leros. To andre kampgrupper, og blandt dem faldskærmstropper, der ankom med fly fra Italien, skulle hjælpe med erobringen af øen. Om aftenen den 11. september gik 10 officerer og 174 soldater og underofficerer om bord i Kolino på 3 landgangsskibe. Landgangen ved Leros mødte hårdnakket modstand fra briternes 4. bataljon ("Fæstningen", som de kaldte sig selv), og skibene i Saldern kunne ikke finde et sikkert sted at lande . Et af 2. bataljonens landgangsfartøjer blev ramt af artilleriild og sank hurtigt, hvilket efterlod enheden med kun 8 officerer og 123 mand, da det lykkedes den østlige kampgruppe at gå i land ved Grifo -bugten kl. 06:00 den 12. november. Heldigvis for tyskerne blandede briterne sig ikke i landgangen, og bataljonen besteg de stejle klipper til Klipi-bakken.
Slaget om punkt 320, toppen af Klipi, kostede bataljonen et dusin dræbte og sårede, men da solen gik ned, forblev højden i tyskernes hænder. I mellemtiden ankom den anden kampgruppe for at hjælpe Saldern, og den 13. november landede faldskærmstropperne fra 1. bataljon af 2. faldskærmsregiment på den modsatte kyst, i Gurna- bugten , og rykkede ind i landet. Tyskerne formåede også at opnå overlegenhed i himlen over Leros og forhindre det britiske kongelige luftvåben og flåde i at komme de belejrede forsvarere af øen til hjælp. Kampene udspillede sig over hele øen, men tyskerne var ved at få overtaget på trods af britiske modangreb. Den 16. november erobrede Salderns gruppe hovedkvarteret for øens kommandant, og snart nedlagde garnisonen deres våben.
Begge sider led store tab i kampene om Leros: 2. bataljon af det 22. lette infanteriregiment manglede 145 mennesker dræbt, såret og savnet (før operationens start havde den 395 personer). Erobringen af Leros viste sig at være den mest betydningsfulde operation af den 11. flyvepladsdivision i hele krigen. I 1944 trak divisionen sig tilbage fra Grækenland med andre tyske enheder og kæmpede senere mod jugoslaviske partisaner og regulære tropper i Jugoslavien .