Escort destroyere af typen "Mode". | |
---|---|
mode-klasse | |
HMS Munin i 1944 |
|
Projekt | |
Land | |
Bygget | fire |
Sendt til skrot | fire |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
750 t (standard) 960 t (fuld) |
Længde | 78 m [1] |
Bredde | 8,1 m |
Udkast | 2,3 m |
Motorer | 2 de Laval dampturbiner |
Strøm | 16.000 l. Med. |
rejsehastighed | 31 knob |
krydstogtrækkevidde | 1200 miles på farten 20 knob |
Mandskab | 100 mennesker |
Bevæbning | |
Artilleri | 3 × 105 mm flådekanoner |
Flak |
2 × 40 mm Bofors, 2 × 20 mm Bofors |
Anti-ubådsvåben | to bombefly |
Mine- og torpedobevæbning | 1 × 3 533 mm TA, 42 min |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Mode- klassen escort destroyere var en type eskorte destroyere , der var i tjeneste hos den kongelige svenske flåde under Anden Verdenskrig og efterkrigstiden. Projektet blev udviklet på basis af Spica-type destroyere købt i marts 1940 fra Italien . Som, selv om de blev klassificeret som destroyere, i virkeligheden fungerede som eskorte destroyere og ubådsjægere. Ændringerne var hovedsageligt begrænset til udskiftning af italiensk udstyr og våben med svenske, samt en lille stigning i skrogets bredde for at forbedre sødygtigheden. Fire skibe af denne type blev bygget.
Skibene i klassen var 78 meter lange og 8,1 meter brede og havde en dybgang på 2,3 meter. Standard deplacement var 750 tons og det samlede deplacement var 960 tons. Skroget var designet med en forkastel, der strakte sig over en tredjedel af skibets længde. I agterstavnen var der en lille overbygning, som også er grundlaget for hængebroen. Broen var bredere end overbygningerne og gav skibene et ejendommeligt udseende set fra stævnsiden. Maskineriet bestod af to Penhoët (A) oliefyrede kedler, der leverede damp til to de Laval dampturbiner , der drejede propellerne. Udstyret producerede 16.000 hestekræfter, hvilket gjorde det muligt at vise en maksimal hastighed på 31 knob (57 km/t).
Hovedkaliberen bestod af tre 10,5 cm universalkanoner fremstillet af Bofors. De blev placeret i enkeltinstallationer, i stævnen, i agterenden og på den agterste overbygning. Luftværnet bestod af to 40 mm og to 20 mm antiluftskytskanoner, ligeledes fremstillet af Bofors. Et tre-rørs 53 cm (21 tommer) torpedorør blev monteret mellem røret og den agterste overbygning, og to bombeudløsere var monteret agter. Destroyere kunne tage 42 miner til minelægning.
I midten af 1950'erne opfyldte de fire destroyere ikke længere kravene til skibe af denne klasse – og de blev genopbygget. Og dette skete fra 1954 til 1955, hvorefter de blev klassificeret som fregatter. En af 10,5 cm kanonerne og 40 mm maskingeværerne blev udskiftet med nye "bofors" . Tre-rørs 533 mm TA blev afmonteret. I stedet installerede de en jetbomber.
Den svenske flådes krigsskibe under Anden Verdenskrig | ||
---|---|---|
Kystforsvarsslagskibe |
| |
Pansrede krydsere |
| |
lette krydsere |
| |
Pansrede krydsere |
| |
Minelag |
| |
ødelæggere |
| |
ødelæggere |
| |
Ubåde |
| |
minestrygere |
| |
Patruljeskibe |
| |
Noter: S : Det eneste skib af denne klasse; RM : Købt i Italien; I : blev ikke afsluttet før krigens afslutning |