Anton Ivanovich Shtukenberg ( 15. august 1816 , Vyshny Volochek - 7. marts 1887 , Skt. Petersborg ) var en russisk rejseingeniør og forfatter.
Anton Ivanovich Shtukenberg | |
---|---|
Fødselsdato | 15. august 1816 |
Fødselssted | Vyshny Volochyok |
Dødsdato | 7. marts 1887 (70 år) |
Et dødssted | Sankt Petersborg |
Land | |
Beskæftigelse | forfatter |
Far | Ivan Fyodorovich Shtukenberg |
Børn | Shtukenberg, Alexander Antonovich |
Født den 15. august 1816 i Vyshny Volochek , han var søn af den berømte ingeniør og hydrograf I. F. Shtukenberg [1] . I 1836 dimitterede han fra Institute of Railway Engineers med rang af løjtnant .
I 1836 - 1840 tjente han i det østlige Sibirien, udforskede stierne i Trans-Baikal-bjergene, var engageret i at spore Circum-Baikal-jernbanen [2] .
Der blev han tæt bekendt med Decembrists , med mange var han venlig i en eller anden grad. Da N. A. Bestuzhev døde , den 15. maj 1855, skrev A. I. Shtukenberg om ham som en ven:
Og mens sådanne mennesker i Rusland vil sygne hen i den mørke uklarhed, omgivet af enten fæstningsmure eller ørkenen, og de middelmådige vil flytte alt, lad hende ikke, kære, gå fremad, men kun sidde på sædet, som Ilya Muromets , i forventning om, at Gud vil give ben [2] .
Derudover nedskrev han historien om Decembrist A. I. Yakubovich om duellen med Griboedov (med det forbehold, at historien kan være fiktion, da den minder for meget om plottet i A. S. Pushkins historie "The Shot ") [2 ] .
I 1840, da han vendte tilbage fra en forretningsrejse, fik han straks en ny aftale: at deltage i arbejdet med at rette op på Vishera-kanalen i Vyshnevolotsk-vandsystemet [1] .
I 1842-1849 udforskede han retningen og byggede en del af Nikolaev-jernbanen - fra Vyshny Volochek -stationen til Kalashnikovo -stationen . Efter åbningen styrede han trafikken fra Okulovskaya til Spirovskaya station.
I 1855-1857, efter ordre fra chefen for kommunikation, blev han sendt til Krim Kamennoostrovsky-broenSt.bygge militære jernbaner, hvorefter han i 1857-1863 tjente ifor at : buede strukturer blev erstattet af bjælker, stivere systemer.
I 1863-1865 var han i Moskva som leder af III Distrikt.
I 1865-1887 var han medlem af det tekniske byggeudvalg under Indenrigsministeriet i Sankt Petersborg og siden 1873 seniortekniker ved Sankt Petersborgs bystyre. I denne stilling tog han en aktiv del i arbejdet i kommissionen for opførelsen af en permanent bro opkaldt efter kejser Alexander II (Liteiny) over Neva-floden .
I 1873 blev han også udnævnt til seniortekniker ved St. Petersborgs byråd, han kombinerede disse stillinger indtil sin død. Han byggede Bolshoi Krestovsky-broen og producerede nogle andre bybygninger.
A. I. Shtukenbergs død fandt sted den 7. marts 1887 i St. Petersborg i en alder af 71 år. Han er begravet på Volkovsky Lutheran Cemetery, Stukenberg-familiens grund, Baronskaya Road, plot 23. [3]
Oversatte og udgav sin fars værker:
Værker af A. I. Shtukenberg:
Ud over videnskabelige værker skrev Stuckenberg også fiktion: