Shelkov, Vladimir Leonidovich

Vladimir Shelkov

Vladimir Shelkov og Moskvas jernbaneveteran Alexander Bochkov, 5. februar 2012
Fødselsdato 5. februar 1952 (70 år)( 1952-02-05 )
Fødselssted Moskva , russisk SFSR , USSR
Borgerskab  USSR → Rusland
 
Beskæftigelse journalist
År med kreativitet 1974  - nu tid
Priser
Medalje "For Labor Valor" RUS-medalje til fejring af 850-årsdagen for Moskva ribbon.svg
Medalje "Veteran of Labor"

Vladimir Leonidovich Shelkov ( 5. februar 1952 , Moskva ) er en russisk og sovjetisk journalist , omkring 25 år af hvis kreative aktivitet er forbundet med avisen Pravda . Pravdas egen korrespondent i USA og Canada i æraen med " perestrojka " og " reformer " (1986-1996). Chefredaktør for avisen Moscow Railwayman fra 16. juni 2008 til 28. februar 2020 [1] [2] .

Biografi

Født i Moskva, på Taganka , i en familie af sovjetiske efterretningsofficerer, veteraner fra den store patriotiske krig. Vladimirs mor var tolk ved Nürnberg-processen . I 1969 dimitterede han fra den 596. Moskva-skole med en grad i fysik og matematik. I 1974 dimitterede han fra Fakultetet for International Journalistik ved Moscow State Institute of International Relations (MGIMO fra USSR's udenrigsministerium) .

I avisen "Pravda"

Arbejdede i avisen Pravda fra 1974 til 1998 som korrespondent, egen korrespondent i USA og Canada ( 1986 - 1996 ) [3] , vicedirektør for Pravdas internationale afdeling; Vicechefredaktør for Pravda-5-nummeret ( 1996-1998 ) . I 2001 - 2002  - chefredaktør for ugebladet Podmoskovye. I 2002 - 2008  - Vicechefredaktør for avisen Moskovskaya Sreda. Forfatteren til mere end 1000 publikationer om aktuelle emner inden for international politik, Shelkovs samtalepartnere var den canadiske premierminister Brian Mulroney , formand for Verdensfredsrådet Romesh Chandra, USSRs præsident Mikhail Gorbatjov og andre berømte politikere fra det sene 20. århundrede.

Taler engelsk og fransk.

Han har regeringspriser: medaljen " For Labor Valor " ( 1988 ) - for gennemførelsen af ​​en særlig vigtig statsopgave i udlandet; medalje " Til minde om 850-årsdagen for Moskva " ( 1997 ) Arbejderveteran [2] .

Politiske synspunkter

Tilhører venstre, moderat konservative politiske kredse. I 1978-1991 var han medlem af CPSU . En af de første journalister i den internationale afdeling af den kommunistiske avis Pravda, han introducerede elementer af politisk pluralisme i stilen med at præsentere udenlandsk information . Han tog Sovjetunionens sammenbrud som sit personlige drama. Han behandlede Mikhail Gorbatjovs "perestrojka" og Boris Jeltsins reformer ekstremt koldt. I 1994, som simultantolk, ledsagede han Gennady Zyuganov , formand for Den Russiske Føderations Kommunistiske Parti , på en rejse til USA. Som tilhænger af oplyst patriotisme modsatte Shelkov sig i 1996-1998 overførslen af ​​den dengang uafhængige avis Pravda til kontrollen af ​​Den Russiske Føderations Kommunistiske Parti og forsøgte at bevare publikationens centrum-venstre karakter. Efter indlemmelsen af ​​Det Kommunistiske Parti i Den Russiske Føderation i grundlæggerne af avisen Pravda og den skarpe ideologisering af redaktionspolitikken, blev Shelkov tvunget til at forlade publikationen i 1998 , hvormed næsten et kvart århundrede af hans kreative karriere var forbundet. Siden begyndelsen af ​​2000'erne har han bevæget sig væk fra politisk aktivitet og koncentreret sig om regionale og industrielle medieprojekter [4] .

Senere karriere

I 2008 accepterede Shelkov efter en vis omtanke og tøven tilbuddet fra den daværende chef for Moskva-jernbanen, Vladimir Starostenko , om at lede avisen Moscow Railwayman , som var i en langvarig kreativ krise. I løbet af tre år var han i stand til at vende tilbage til den ældste jernbaneavis i Rusland (udgivet siden 1877 ) et originalt genkendeligt ansigt, autoritet og popularitet, samtidig med at han bevarede dets politiske ikke-engagement [4] .

Den 28. februar 2020 fratrådte han på grund af omorganiseringen af ​​redaktionen, som gjorde den til en regional afdeling af Gudok- avisen og afskaffede posten som chefredaktør.

Professionel stilling

Tilhænger af et intermodalt balanceret transportsystem i Moskva. [5] Ifølge dette koncept spiller jernbaner en vigtig og voksende rolle fra år til år for at løse problemet med transporttilgængelighed i Moskva-regionen. Han fremmede aktivt ideen om genopbygning, elektrificering og den efterfølgende åbning af passagertrafik langs Lille Ring ( MCC ) [6] , som blev gennemført i 2016 [7] [8] .

Personligt liv

Han bekender sig til den ortodokse kristendom. Han er glad for at spille tennis, fiske, jage højland og vandfugle. Fra sit første ægteskab med Olga Shelkova har han en søn, Nikita (født 1983). I øjeblikket ikke i et registreret ægteskab [2] [4] .

Links

Noter

  1. ↑ Avis "Moscow Railwayman" | Moscow Railway  (utilgængeligt link)
  2. ↑ 1 2 3 HAN GÅR PÅ JAGT SOM FØR OG SKYDER PRÆCIS PÅ SKIVET . Hentet 6. februar 2012. Arkiveret fra originalen 22. februar 2014.
  3. ↑ Ingen hvide pletter - Pravda-avisen
  4. ↑ 1 2 3 Shelkov, Vladimir Leonidovich . Hentet 8. oktober 2011. Arkiveret fra originalen 24. september 2015.
  5. ↑ Elektrisk tog til metropolen . Hentet 7. oktober 2011. Arkiveret fra originalen 12. marts 2013.
  6. ↑ Pust liv i den "ubeboede" ring . Hentet 7. oktober 2011. Arkiveret fra originalen 25. november 2011.
  7. ↑ Pust liv i en øde ring . Hentet 8. september 2011. Arkiveret fra originalen 5. oktober 2013.
  8. ↑ Vi skal med bytog om 4 år . Dato for adgang: 8. september 2011. Arkiveret fra originalen 4. oktober 2013.