| Evgenia Mikhailovna Shakhovskaya | |
|---|---|
| Fødselsdato | 1889 |
| Fødselssted | Sankt Petersborg , det russiske imperium |
| Dødsdato | 1920 |
| Et dødssted | Kiev , ukrainske SSR |
| tilknytning |
Det russiske imperium ukrainske SSR |
| Type hær |
Luftfart Helukrainske nødkommission |
| Års tjeneste |
1914 1919 - 1920 |
| Rang | Fændrik |
| En del |
Kovno Aviation Detachment Kiev Cheka |
| Kampe/krige | Første verdenskrig , russisk borgerkrig |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Prinsesse Evgenia Mikhailovna Shakhovskaya , født Andreeva ( 1889-1920 ) - en af de første russiske luftkvinder , militærpilot . Konen til en civilingeniør Prins Shakhovsky , en beundrer af G. E. Rasputin .
Født i 1889 i St. Petersborg i familien af en velhavende købmand Mikhail Petrovich Andreev. Hun fik en god højsamfundsopdragelse og derefter en ordentlig uddannelse.
Den 16. august 1912 blev hun pilot, efter at have bestået en eksamen i den materielle del af en flyvemaskine og pilotteknik, modtog hun et pilotdiplom i Johannistal ( Tyskland ). Hun arbejdede som instruktør i Tyskland på Johannistal- flyvepladsen . Ud over at arbejde i militærflyvning transporterede hun elever fra en pigeskole og fik hurtigt ry som en frygtløs og selvsikker pilot: på en af disse flyvninger brød flyets brændstoftank i brand, motoren gik i stå, men Shakhovskaya formåede at planlægge og lander flyet sikkert [1] .
I Tyskland mødte Shakhovskaya den berømte instruktørpilot Vsevolod Abramovich , med hvem hun indledte et romantisk forhold. De fløj ofte sammen. Under en af disse fælles sorteringer tidligt om morgenen den 24. april 1913 begyndte deres biplan at falde - efterfølgende skrev de tyske medier, at en due havde ramt motoren, men nøjagtigheden af disse oplysninger kan ikke verificeres. På trods af Shakhovskayas indsats styrtede flyet ned, Abramovich fik alvorlige skader på indre organer og døde samme dag. Evgenia havde en brækket næse, ribben og beskadigede lunger, men hun overlevede. Derefter besluttede Shakhovskaya at afslutte sin karriere som flyver [1] .
Men siden foråret 1914 fløj hun igen, og med udbruddet af Første Verdenskrig anmodede hun Nicholas II om at sende hende til fronten som militærpilot. Zaren imødekom hendes anmodning, og i november 1914 endte Shakhovskaya i 1. arméskadron med rang af fenrik . Hun tjente i Kovno Aviation Detachment [2] som observatørpilot, blev tilsyneladende tildelt St. George-medaljen "For Courage" (som følger af hendes fotografi med denne pris). En militærpilots karriere varede dog ikke længe. Shakhovskaya blev udsat for latterliggørelse og chikane af mandlige medarbejdere, rygter spredte sig om hende [3] . Allerede i slutningen af december 1914 blev hun bortvist fra Kovno-eskadronen.
Senere kom der en anklage (som man dengang mente, opdigtet) for at spionere for Tyskland. Shakhovskaya blev arresteret og dømt til døden. Nicholas II erstattede det dog med fængsel på livstid i et af klostrene. Prinsessen blev befriet af februarrevolutionen [4] . Efter sin løsladelse arbejdede hun på Gatchina-museet, men blev bortvist fra sin stilling på grund af underslæb.
Under borgerkrigen gik hun i bolsjevikkernes tjeneste, og i 1919-1920 var hun ansat i afdelingen for bekæmpelse af kontrarevolutionen af Kiev GubChK . I denne periode var hun i stand til at hævne sig på dem, der førte spionagesagen mod hende [4] . Hun var kendetegnet ved grusomhed under afhøringer og henrettelser af de anholdte.
Hun døde i efteråret 1920 i en beruset skudveksling (ifølge forskellige versioner blev hun skudt og dræbt af en anden tjekist eller skudt sig selv efter at have såret en drikkekammerat-tjekist) [1] .
Shakhovskaya og Abramovich
På flyvepladsen i St. Petersborg , 1912
Under Første Verdenskrig
I den aktive hær