Shafirovsky overkørsel

Shafirovsky overkørsel

Overkørsel fra togvognsvinduet
59°59′25″ N sh. 30°26′35″ Ø e.
Anvendelsesområde Bil, fodgænger
Kryds Priozersk retning af Oktyabrskaya jernbanen
Design
baner fire
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Shafirovsky -broen (navnet Shafirovsky-broen er mindre almindeligt brugt ) er en bilbro i St. Petersborg på tværs af Oktyabrskaya-jernbanen i linjeføringen af ​​Shafirovsky-prospektet . På den vestlige side støder Piskarevsky Prospekt og Nepokorennykh Prospekt til overkørslen , på den østlige side - Industrialny Overpass og Industrialny Prospekt , ikke langt fra broen, hviler alléen på ringvejen. Efter konstruktionen af ​​udvekslingen mellem Piskarevsky- og Nepokorennykh-vejen smeltede Shafirovsky-overgangen faktisk sammen med overføringen over Piskarevsky-vejen, som senere fik navnet Novo-Shafirovsky.

Generel information

Arbejdet med projektet begyndte i 1994 da regeringen i Skt. Petersborg begyndte at udvikle et projekt for et kryds med flere niveauer med jernbanelinjerne i Priozersky-retningen. Kunden til arbejdet var KBDH , hovedentreprenøren var virksomheden Dorozhnik-92 LLC [1] . Arbejdet blev overvåget af Transport Byggedirektoratet [2] . Overgangen blev åbnet i 1996 .

I august 2005 blev Industrialny -broen [3] [4] åbnet , i slutningen af ​​året var denne vej forbundet med andre byområder [5] og kort efter, i september 2006, blev Piskarevsky-broen lukket for reparationer [ 6]  (utilgængeligt link) . Som et resultat blev det meste af trafikstrømmen omdirigeret til denne bro, den fungerede med øget belastning indtil 27. december 2007 , hvor dele af Piskarevsky Prospekt igen blev forbundet med en overkørsel.

Siden oktober 2008 har åbningen af ​​Rzhevsky-overgangen forbundet Ringvejen [7] , og broen har fungeret normalt. Med tiden forfaldt broens lærred, og dens restaurering var påkrævet. Det fandt sted med en skandale relateret til entreprenørers uærlighed og manglende overholdelse af tidsfristerne for arbejdet [8]  (utilgængeligt link) . Som følge heraf blev arbejdet udskudt til september [9]  (utilgængeligt link) .

I 2014-2015, under opførelsen af ​​udvekslingen, blev Shafirovsky- og Novo-Shafirovsky-overgangene forbundet til en enkelt helhed, men overgangen fik ikke et fælles navn.

Noter

  1. Shafirovsky Prospekt fortsætter til Ringvejen , Old News , Fontanka.ru  (4. december 2001). Hentet 21. november 2010.
  2. Statsinstitution Direktoratet for Transport Byggeri (SPb GU DTS) (utilgængeligt link) . - Firmakort. - "( bygget ) ... overkørsler på alléerne: Marshal Zhukov, Shafirovsky." Hentet 21. november 2010. Arkiveret fra originalen 22. september 2012. 
  3. Trafikpropper på Piskarevka forsvinder tidligst den 8. august , City , Fontanka.ru  (29. april 2005). Hentet 21. november 2010.
  4. Industrial Avenue blev brudt igennem til krematoriet , Roads , Karpovka.net  (30. august 2005). Hentet 21. november 2010.
  5. En ny overkørsel forbinder russiske og industrielle Avenues , Roads , Karpovka.net  (14. december 2005). Hentet 21. november 2010.
  6. Trafik på overkørslen på Piskarevsky Prospekt gennem jernbanen. måde st. "Piskarevka" , KBDH 's officielle hjemmeside  (26. juli 2007). Arkiveret fra originalen den 23. oktober 2007. Hentet 21. november 2010.
  7. Rzhevsky-broen åbnet, men der er ingen trafik der endnu , Roads , Fontanka.ru  (30. oktober 2008). Hentet 21. november 2010.
  8. Bardin, Sergei . Broer, der ikke er repareret , veje , dagbog  (16. november 2010). Hentet 21. november 2010.  "Vi taler om Andreevsky-, Zanevsky-, Novo-Kalinkin- og Shafirovsky-broerne."
  9. Nakhimov, Andrey . Broer vil finde entreprenører i foråret , Roads , Daily Journal  (18. november 2010). Hentet 21. november 2010.  "Nu vil genopbygningen af ​​Novo-Kalinkinsky-, Andreevsky- og Zanevsky-broerne samt Shafirovsky-overgangen i bedste fald begynde i foråret 2011."