Black River (platform)
| Platform | |
| Black River | |
|---|---|
| Irinovskoe retning | |
| Oktyabrskaya jernbane | |
| Udsigt mod Petrokrepost. | |
| 59°55′35″ N sh. 30°57′52″ Ø e. | |
| åbningsdato | før 1926 |
| Type | passager |
| Antal platforme | en |
| Antal stier | en |
| platformstype | tværgående |
| platforms form | lige |
| Afstand til St. Petersborg |
54 km  |
| Tarifzone | 7 |
| Kode i ASUZhT | 036529 |
| Kode i " Express 3 " | 2004743 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Chernaya Rechka er en platform i Irinovsky-retningen af Oktyabrskaya-jernbanen på den 29. kilometer af Melnichny Ruchey - Nevskaya Dubrovka -linjen . Det ligger på strækningen Petrokrepost - Nevskaya Dubrovka , mellem Sady- og Teplobetonnaya-platformene , i Vsevolozhsk-distriktet i Leningrad-regionen . Landsbyen af samme navn ligger 300 meter langs motorvej A120 . Elektrificeret i 1969 [1] .
Historie
BLACK RIVER - jernbane. station i Chernorechensky landsbyråd, 8 husstande, 25 sjæle.
Af dem: alle russere ( 1926 ) [2]
Ved beslutning fra den regionale eksekutivkomité nr. 189 af 16. maj 1988 , beliggende sydvest for Black River-platformen, sektionen af Leningrads forsvarslinje (4 pillerkasser) [3] samt den broderlige kirkegård for sovjetiske soldater, som døde i kampen mod nazisterne, der ligger 2 km nordøst for platformen [4] er anerkendt som historiske monumenter.
Beskrivelse
I øjeblikket er perronen (oprindeligt designet til et tog med 10 vogne) blevet delvist demonteret, og nu kan den kun rumme to (og en dør mere af den tredje) vogn. I nærheden ligger resterne af gulve og platformshegn. Og selve platformen er ikke kun blevet kortere, men også halvanden gang smallere. Der var ingen hegn og skilte med navnet i 2010 på perronen. Nu er der et hegn og et skilt med navnet. Platform asfalteret (juni 2012).
Syd for platformen er der en krydsning, langs hvilken motorvej A120 passerer , og en bro over Black River.
Broen blev udskiftet i 2000'erne. For ikke at afbryde trafikken blev den nye bro bygget til siden af den gamle (væk fra banens akse), så nu efter krydsningen går sporet et par meter til venstre. Resterne af den gamle vold og de tidligere understøtninger af kontaktnettet fortsætter ligeud.
Billedgalleri
- Billeder taget i 2010
-
Udsigt mod St. Petersborg
-
Støtter af broen over Black River på dens sydlige bred
-
Bro over Black River,
udsigt fra den nordlige bred -
Rester af dæmningen foran broen over Black River, set mod nord
Noter
- ↑ Rækkefølgen af elektrificering af jernbanerne på den karelske landtange . Hentet 17. august 2010. Arkiveret fra originalen 9. oktober 2009.
- ↑ Liste over bosættelser i Shlisselburg-distriktet i Leningrad-distriktet ifølge folketællingen fra 1926. Kilde: PFA RAS, f. 135, op. 3, 91.
- ↑ Objekter af kulturarv for folkene i Den Russiske Føderation. Monumentkode: 4700773000. Arkiveret 9. marts 2016.
- ↑ Objekter af kulturarv for folkene i Den Russiske Føderation. Monumentkode: 4700774000. Arkiveret 21. marts 2016.