Chita-regionen af ​​Trans-Baikal Railway

Chita-regionen af ​​Trans-Baikal Railway
Land  Rusland
Ledelsesby  Chita
Underordning Transbaikal jernbane
telegrafkode NOD-1
længde 1323,4 km
Internet side zabzd.rzd.ru/isvp/public…

Chita-regionen af ​​Trans-Baikal Railway (NOD-1)  er en af ​​de tre regioner i Trans-Baikal Railway . Længden af ​​adskillelsesstierne er 1323,4 kilometer .

Generelle karakteristika

Afgreningens jernbanespor løber hovedsageligt langs floderne i vanskeligt kuperet terræn og har to sektioner af arbejde med skubbelokomotiver : Yablonovaya  - Turgutui ( Yablonovy Ridge ) og Adrianovka  - Sedlovaya  - passerende Pass  - Buryatskaya ( Mogoytuysky Ridge  - Nuvola apps kaboodle.svg), som samt i mindre grad på strækningen Soktui  - Kharanor ( Nerchinskiy Ridge  - Nuvola apps kaboodle.svg) [1] . Afdelingen omfatter 82 stationer, inklusive de 7 største, disse er Petrovsky Zavod , Khilok , Chita II , Karymskaya , Olovyannaya , Borzya , Zabaikalsk . Længden af ​​spor på en armeret betonbase er 332,4 kilometer (17,5% af den samlede længde), længden af ​​et sømløst spor er 301,7 kilometer eller (15,9%).

Rutevejledning

Den operationelle længde af grenen er 1323,4 kilometer, længden af ​​hovedpassagen langs den transsibiriske jernbane er 659 km, den sydlige passage, Karymskaya ( Tarskaya ) - Zabaikalsk sektionen , 366 km, såvel som Lesnaya - Golubichnaya grenen 20 km, Borzya  - Solovyovsk 84 km, Kharanor - Priargunsk 207 km (med en gren Urulyungui - Krasnokamensk 15 km). Afdelingens hovedforløb blev elektrificeret i 2 etaper. I 1970-1974 Petrovsky Zavod  - Karymskaya sektionen og i 1982-1984 Karymskaya  - Shilka sektionen . Karymskaya - Zabaikalsk linje  og filialer betjenes af diesellokomotiver. Siden foråret 2004 har der været arbejdet med at lægge dobbeltsporede indsatser, og siden 2011 har elektrificeringen af ​​Sydpassagen været i gang.

Sammensætning af afdelingen

Se også

Noter

  1. Forræderiske afleveringer

Links