| Chernihiv | |
|---|---|
| Chernigiv (U310) | |
|
Minestryger "Chernihiv" i Donuzlav i 2008 |
|
| Service | |
| USSR | |
| Navn | Luftværnsskytte (S-928) |
| Fartøjsklasse og -type | søminestryger projekt 266-M |
| Organisation | Sortehavsflåden fra den sovjetiske flåde |
| Fabrikant | Sredne-Nevsky skibsværft |
| Byggeriet startede | 1973 |
| Søsat i vandet | 1974 |
| Bestilles | 10. september 1974 |
| Udtaget af søværnet | 25. juli 1997 |
| Status | overgivet til den ukrainske flåde |
| Service | |
| Ukraine | |
| Navn | Yellow Waters (1997-2004) / Chernihiv (fra 18. juni 2004) |
| oprindelige navn | Zhovti Vody (U310) / Chernigiv (U310) |
| Fartøjsklasse og -type | søminestryger projekt 266-M |
| Hjemmehavn | Sevastopol |
| Organisation | Ukraines flådestyrker |
| Fabrikant | Sredne-Nevsky skibsværft |
| Bestilles | 25. juli 1997 |
| Udtaget af søværnet | 24. marts 2014 |
| Status | under kontrol af Den Russiske Føderation [1] |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning |
735 t (normal) 790 t (fuld) |
| Længde | 61,2 m |
| Bredde | 10,2 m |
| Udkast | 3,45 m |
| Motorer | 2 M-503B dieselmotorer og 2 dieselgeneratorer (DG-200 og DG-100) |
| Strøm | 5 tusind hk (diesel) + 300 kW (generatorer) |
| flyttemand | 2 propeller med fast slag |
| rejsehastighed |
16 knob (fuld) 12 knob (økonomisk) |
| krydstogtrækkevidde | 1500 miles ved 12 knob |
| Autonomi af navigation | 10 dages hensættelser |
| Mandskab | 68 personer (6 betjente) |
| Bevæbning | |
| Artilleri |
2 x 2 30 mm AK-230 M (2 tusinde runder) 2 x 2 25 mm 2M-3 M (2 tusinde runder) |
| Missilvåben | 2 x 4 løfteraketter MTU-4 " Strela-3 " MANPADS (20 9K32 missiler ) |
| Anti-ubådsvåben |
2 x 5 252 mm RBU-1200 (30 RSL-12) bombefly til 10 dybdeladninger |
| Mine- og torpedobevæbning |
Højhastigheds kontakttrawl BKT Elektromagnetisk trawl TEM-3 Akustisk trawl AT-3 Trawl Sh-3 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Chernihiv ( ukrainsk: Chernigiv U-310 ) er et projekt 266-M søminestryger (kode "Aquamarine", engelsk Natya-klasse i henhold til NATO-klassifikation ), mineforsvarsskib i havzonen i Sortehavsflåden af den russiske flåde. Som en del af USSR-flådens Sortehavsflåde blev den kaldt " Anti -luftskytsskytte " og havde halenummer C-923 (i 1986) og C-924 (i 1984 og 1990), som en del af den ukrainske flåde. blev kaldt " Yellow Waters " siden 1997, i 2004 år blev omdøbt til " Chernihiv ".
Projekt 266-M er moderniseringen af minestrygere af projekt 266, som var engageret i at løse opgaverne med mineforsvar af grupper af krigsskibe, konvojer, individuelle skibe og fartøjer i havet og nær havzoner ved at søge efter og detektere havanker og bund miner, deres fejning og ødelæggelse. Derudover blev disse skibe tilpasset til at etablere aktive og defensive minefelter. Som et resultat af driften af projekt 266 minestrygere blev der identificeret en række mangler i sammenligning med lignende udenlandsk fremstillede skibe: Især manglen på midler til sonarsøgning efter bundminer og utilstrækkelig sødygtighed. Da nye typer skibsvåben og specialudstyr dukkede op i 1960'erne, blev det nødvendigt at modernisere projektet.
I 1965 modtog Western Design Bureau den taktiske og tekniske opgave for udviklingen af et nyt minestrygerprojekt. Det nye projekt adskilte sig fra sin forgænger i mere avancerede anti-minevåben: i stedet for et elektromagnetisk trawl var det udstyret med et dybhavstrawl med kontroludstyr, et trawl til destruktion af aktive miner trukket af tv og komplekse minedetektorer, og en Mezen hydroakustisk station, som giver detektering af bundminer. Indretningen i skibets agterstavn sørgede for mekanisering til at sætte og trække trawl. Brugen af moderne lavmagnetiske skrogmaterialer og moderne designløsninger til dengang i udformningen af fremdriftssystemet gjorde det muligt at reducere skibets egne akustiske felter til et minimum. Derudover blev der installeret antiluftværnsudstyr på de nye minestrygere - to RBU-1200 [2] [3] .
Projekt 266M minestrygere blev bygget på Sredne-Nevsky og Khabarovsk skibsværfter i 1970-1978. Der blev bygget i alt 31 minestrygere af denne type [4] .
Luftværnsminestrygeren med serienummer C-928 blev lagt ned i 1973 på lagrene på Sredne-Nevsky skibsbygningsfabrikken og søsat et år senere. Indskrevet på listerne for USSR-flåden den 10. september 1974 som en del af Sortehavsflåden [4] . Fra 1977 til 1988 deltog han i kampe i Den Persiske Golf , Suez-kanalen , Det Røde Hav og Middelhavet . Gik til kamptjeneste i Atlanterhavet og Det Indiske Ocean [5] [6] .
Den 25. juli 1997 blev den overført til den ukrainske flåde, hvor den fik navnet Zhovti Vody, og den 18. juni 2004 blev den omdøbt til Chernihiv [7] . Samme år deltog han i de internationale øvelser "Cooperative Partner-2004" og de strategiske kommando- og stabsøvelser "Sea Frontier-2004". Siden 2004 har Chernihiv City State Administration taget protektion over skibet [7] .
Den 24. marts 2014, som et resultat af annekteringen af Krim til Rusland , kom skibet under Den Russiske Føderations kontrol [8] . Minestrygerkommandanten , kaptajn 3. rang Boris Paliy aflagde den russiske flådes militære ed, som et resultat af hvilket den militære anklager for Odessa-garnisonen åbnede en straffesag mod Paliy for desertering [9] [10] .