Chadaev, Nikolai I.

Chadaev Nikolay Ivanovich
Fødselsdato	1884( 1884 )
Fødselssted	Zaprudnoye , Nizhny Novgorod Governorate
Dødsdato	1965( 1965 )
Et dødssted	ukendt
Borgerskab	russiske imperium  USSR
Beskæftigelse	skibskaptajn
Priser og præmier

Nikolai Ivanovich Chadaev (1884, Zaprudnoye , Nizhny Novgorod-provinsen  - 1965 [1] ) - Russisk og sovjetisk kaptajn på et flodfartøj, Stakhanovit , indehaver af Leninordenen .

Biografi

Født i 1884 i landsbyen Zaprudnoye , Nizhny Novgorod-provinsen (nu i Kstovsky-distriktet i Nizhny Novgorod-regionen ). Nikolai Ivanovichs far, Ivan Grigorievich Chadaev, tjente i 25 år som kaptajn ved købmanden Ter-Akopovs foretagende [2] .

Han dimitterede fra landsbyskolen - "fire-årig" (i begyndelsen af ​​det 20. århundrede var han den eneste beboer i landsbyen, der dimitterede fra skolen [3] ). Han startede som slæbebådssejler, hvor hans far var kaptajn [4] . Han var oliemand, sejlede tre navigationer som sømand med sin far, så var han styrmand, lods.

I en alder af 27 blev han kaptajn på dampskibet "Governor Baranov", ejet af "Society of I. N. Ter-Akopov" [2] . Under borgerkrigen var Chadaev kaptajn på hjuldamperen "Lev" [2] , som før revolutionen også tilhørte "Samfundet I. N. Ter-Akopov", og i sommeren 1918 blev en del af Den Røde Volga-flotille , blev ombygget til en kanonbåd . "Lion" deltog i kampene om Simbirsk .

Siden 1929 var N. I. Chadaev kaptajn på dampskibet "Stepan Razin" (tidligere "Rededya, Prince Kosogsky"). En af de første "Stakhanovitter" inden for vandtransport [2] . I sejladsen i 1935, takket være de tekniske forbedringer af mekanikeren N. V. Banatov og nye metoder til bugsering, udførte Chadaev N. I. for første gang et tog på 6 oliepramme med en bæreevne på op til 34 tusinde tons [1] .

Han slæbte sammen med mekanikeren af ​​skibet Batmanov N.V. [~ 1] og skibsholdet tunge tog under vanskelige forhold, mens han bibeholdt bevægelseshastigheden eller reducerede den meget lidt. N. I. Chadaev opnåede sådanne resultater ved til tunge tog at bruge "i kølvandet" i stedet for de sædvanlige former for "tønde" og "stillegård". I sejladsen i 1935 gennemførte holdet af p/v "Stepan Razin" en rekordsammensætning af 6 pramme med 34.075 tons last; i 1936 tog skibet 5-6 pramme på krogen med en samlet last på op til 40.000 tons [5]

I efteråret 1935 deltog Nikolai Ivanovich sammen med navigatørerne A.K. Kolesov og V.F. Ermakov i eskortering af skibe i Astrakhan-regionen: i slutningen af ​​november 1935 opstod der et skarpt kuldefald i de nedre dele af Volga, og floden blev . Nær landsbyen Tyumenki (nu Rechnoye ) blev passagerdamperen Profintern og 16 største olieskibe på vej til Astrakhan fanget i is. Det blev besluttet at trække disse fartøjer tilbage ved hjælp af en isbryder. Fra Saratov blev Saratov-isbryderen hurtigt udstyret til at gå , kaptajn N. I. Chadaev fik til opgave at lede sit hold. Om vinteren, uden kendskab til skibets situation, kom isbryderen igennem de istilstoppede sprækker i de nedre dele af Volga og bragte skibene til havet [6] .

I 1940 - kaptajn-mentor [7] , i 1942 - kaptajn-mentor for Volgotanker [4] .

Priser og præmier

• Leninordenen  - "For initiativ og forrang i at mestre teknikken i ens virksomhed, for arbejdsheltemod og enestående succeser med at hæve arbejdsproduktiviteten, takket være hvilken de gamle tekniske standarder blev overvundet og efterladt langt bagud og overgik i en række tilfælde arbejdet produktivitetsstandarder for avancerede kapitalistiske lande, til minde om det første fælles fagforeningsmøde for industri- og transportstakanovitterne” (1935) [8] .
• medalje "For arbejdskraft" [4]  - For succesfuldt arbejde inden for styrkelse og udvikling af flodtransport (1940) [7] .

Hukommelse

• En slæbebåd (1937) og en dieselelektrisk isbryder (1978, projekt 1105 "Captain Chechkin" ) blev navngivet til ære for kaptajn Chadaev.
• I landsbyen Krasnozatonsky (som en del af bydistriktet Syktyvkar ) blev en gade navngivet til ære for N. I. Chadaev [5] [9] .

Bibliografi

• Chadaev, N. I. Min erfaring [Tekst] / N. I. Chadaev, kaptajn på olieskibet "Stepan Razin". - Astrakhan: gas. "Kommunist", [1936] (typ. forlag "Kommunist"). — 14 sek. : ill.; 19x14 cm - (Stakhanovites of Astrakhan).
• Chadaev, Nikolai I. Mine arbejdsmetoder på dampskibet "Stepan Razin" til at trække tunge vogne [Tekst] / N. I. Chadaev ordrebærer, kaptajn-mentor. - Moskva: Vandtransport, 1938 (Typ. forlag "Der Emes").
• Chadaev, Nikolai I. Min erfaring med at jagte vogne [Tekst] / ordrebærer kaptajn N. I. Chadaev. - Moskva: Rechizdat, 1940.
• Chadaev, Nikolai I. Fuld - frem! [Tekst]: Historien om N. I. Chadaev, ordrebærer-kaptajnen på olieskibet "Stepan Razin" ... om hans Stakhanov-værk / N. I. Chadaev; Lit. redigeret af I. Vladsky, V. Dolgopolov. - Stalingrad: Kraev. kn-in, 1936 (tipo-lit. forlag "Stalingr. Pravda").

Litteratur

• "Kaptajn Chadaev". Fortid og nutid [Tekst] / [redaktør-redaktør: I. V. Parolov, M. A. Shkulev]. - Arkhangelsk, 2013.

Kommentarer

1. ↑ Mekanikerens efternavn er Banatov, optaget med en fejl

Noter

1. ↑ 1 2 Abaeva G.P. "På den brede Volga ..."  // Nizhny Novgorod Museum: journal. - 2006. - Nr. 9-10 .
2. ↑ 1 2 3 4 "Kaptajn Chadaev". Fortid og nutid / red.-ed.: I. V. Parolov, M. A. Shkulev. - Arkhangelsk: Typografi nr. 2 LLC, 2013. - 107 s.
3. ↑ Organisationers historie i landsbyen Zaprudnoe  // Administration af Zaprudnovsky landbosættelse. - 2018. - 29. august.
4. ↑ 1 2 3 G. Fedorov. Volgar  // Nyheder om Sovjetunionens arbejderdeputerede  : avis. - 1942. - 23. august ( nr. 198 (7884) ). - S. 3 . // Elektronekrasovka
5. ↑ 1 2 Historien om landsbyen Krasnozatonsky  // Officiel hjemmeside for AMO GO "Syktyvkar".
6. ↑ Bogdanov B. Vandarbejdernes situation før den store oktober // Flodtransport: journal. - 1987. - Nr. 1 . - S. 16-18 .
7. ↑ 1 2 Dekret fra Præsidiet for den øverste sovjet i USSR af 3. maj 1940 "Om tildeling af flodtransportarbejdere".
8. ↑ Dekret fra den centrale eksekutivkomité i USSR af 8. december 1935 "Om tildeling af initiativtagerne til Stakhanov-bevægelsen inden for industri og transport"  // Magnitogorsk metal: avis. - 1935. - 11. december ( nr. 182 ). - S. 1 .
9. ↑ Krasnozatonsky by-type bebyggelse  // " KLADR - Russisk adresseklassificerer".