Khandyga (by-type bosættelse)

Afregning
Khandyga
Flag
62°39′12″ N sh. 135°33′33″ Ø e.
Land  Rusland
Forbundets emne Yakutia
Kommunalt område tomponsky
bymæssig bebyggelse Khandyga bosættelse
Landsbyens leder Korneeva Lyubov Alekseevna
Historie og geografi
Grundlagt i 1939
PGT  med 1957
Tidszone UTC+9:00
Befolkning
Befolkning 5281 [1]  personer ( 2021 )
Nationaliteter Yakuter , russere , Evens
Officielle sprog Yakut , russisk
Digitale ID'er
Telefonkode +7 411-53
Postnummer 678720
OKATO kode 98250551000
OKTMO kode 98650151051
Khandyga
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Khandyga [2]  er en bylignende bebyggelse i Yakutia , 450 km ØØ fra Yakutsk , bygget ved Aldan-floden .

Geografiske karakteristika

Det er placeret på højre bred af Aldan-floden , på Kolyma -motorvejen ( Magadan  - Yakutsk , tidligere Khandygskaya-ruten). Afstand til Yakutsk : til lands - 449 km, med fly - 370, til vands - 642.

Historie

Etableret i 1938 som lystbådehavn. Landsbyen Khandyga blev grundlagt i 1939 i forbindelse med påbegyndelsen af ​​anlæg af en vej fra Aldan-floden til Oymyakon , konstruktionen af ​​denne vej var af stor betydning. Grundlæggeren af ​​landsbyen er lederen af ​​konstruktionen af ​​vejen M.K. Karpov .

Den 31. marts 1941 blev der udstedt en ordre fra NKVD i USSR "Om levering af fanger fra lejrene i Yansky-mineafdelingen til opførelse af motorvejene Ust-Vostochnaya og Khandyga-Batygay" [3] .

I 1941 - 1943  - Aldan tvangsarbejdslejr Dalstroy . I 1951-1954 - ledelsen af ​​Yanstroylag , Khandygsky ITL af USVITL .

Behovet for denne vej skyldtes det faktum, at geologer opdagede en forekomst med et industrielt guldindhold i området ved Kolyma -floden. Den industrielle udvikling af åbne forekomster af guld var utænkelig uden transportudviklingen i denne region.

Den 11. november 1931 udsendte Politbureauet for Centralkomiteen for Bolsjevikkernes All-Union Kommunistiske Parti en resolution om udviklingen af ​​det nordøstlige. To dage senere besluttede Rådet for Arbejde og Forsvar at organisere en trust for industri- og vejbygning i den øvre Kolyma-region og udvikling af undergrunden med udvinding og forarbejdning af alle mineraler i regionen. Trusten fik det forkortede navn " Dalstroy ". Med sine aktiviteter dækkede denne trust territoriet fra Beringhavet i øst til Lena-floden i vest. Således blev hele det østlige Yakutia inkluderet i Dalstroy-systemet. Landets regering besluttede at udvikle denne region, rig på mineraler, men der var ingen veje, der var kun pakstier.

Oprindeligt var det planlagt at bygge en jernbane, men så besluttede de at bygge en bil. Der var flere muligheder for den fremtidige vej, men det endelige projekt blev udarbejdet af en vejundersøgelsesekspedition ledet af Mikhail Konstantinovich Karpov. Han var også grundlæggeren af ​​landsbyen Khandyga. Da spørgsmålet om konstruktionen af ​​vejen blev diskuteret, blev landsbyen Krest-Khaldzhai udpeget som den oprindelige strejfet for den fremtidige vej , men M.K. Karpov besluttede for at forkorte vejen at bygge den fra et nyt punkt og, valgte derfor bredden af ​​Aldan, som var placeret 80 km over landsbyen Cross-Khaljay . Moskva gav grønt lys til initiativet fra M.K. Karpov, og han besluttede at omplacere sin ekspedition til et nyt sted, opkaldt Khandyga efter navnet på floden. Om dette skrev M.K. Karpov følgende: "... flytningen blev besluttet, og i midten af ​​december 1939 forlod den første gruppe mennesker med telte landsbyen Krest-Khaldzhaya til Khandyga. Fem telte opstillet i to rækker er placeret på kysten. Vi begyndte straks at tømme og bygge et badehus.” I begyndelsen af ​​maj blev ændringen i ekspeditionens placering rapporteret til Moskva og Magadan . Snart, på bredden af ​​Aldan, dukkede inskriptionen "Pier Khandyg - Dalstroy of the NKVD" op på to søjler. Herfra begyndte konstruktionen af ​​vejen til Oymyakon , hvor andre divisioner af Dalstroy allerede førte vejen fra den modsatte side (fra Magadan).

Fra denne begivenhed stammer landsbyen Khandyga, men landsbyens egentlige opbygning og udvikling er forbundet med en senere tid, nemlig med 1941 . I december 1940 tog M.K. Karpov til Moskva for at godkende projektet for den fremtidige vej og estimater, og snart en ordre udstedt af viceministeren for indenrigsanliggender V.V. Samtidig med ordren om omdannelsen blev der udstedt en ordre om at udpege M.K. Karpov som leder af den nyoprettede Aldan Vejbygningsafdeling. Den 3. februar 1941 tog M.K. Karpov, efter ordre fra V.V. Chernyshev, til Bolshoy Never -stationen for at tage kontrol over Baikal-Amur Mainline ( BAM ) fra bevaring: 100 ZIS-5 lastbiler , 56 traktorer og 150 lejrfolk.

I april 1941 flyttede en konvoj af køretøjer til Khandyga langs Ayamsky-kanalen, og den 1. maj ankom de til Khandyga. I efteråret 1941 begyndte pramme med fanger at ankomme til Khandyga, de blev taget fra BAM. Disse fanger skulle bygge Khandyga og Khandyga- Kadykchan- vejen . På grundlag af Khandyga-vejekspeditionen blev der i september 1941 organiseret Aldan Road Construction Department, som sammen med North Road Construction Department påbegyndte konstruktionen af ​​Kadykchan-Khandyga motorvejen. Byggeriet af en 733 km lang vej blev afsluttet i august 1943 i området ved Verkhoyansk Pass.

Sammen med anlæggelsen af ​​vejen udviklede landsbyen Khandyga sig, hvor der fra 1941 var en vejadministration, et motordepot, et kraftværk, en radiostation, et posthus, en sparekasse, en kantine, et apotek, og i 1942 dukkede en skole op. Efter afslutningen af ​​konstruktionen af ​​vejen blev ledelsen af ​​vejbygningen og ledelsen af ​​motordepotet fra Khandyga overført til Kolyma i landsbyen. Adygalakh Magadan-regionen . I denne henseende, størstedelen af ​​befolkningen i 1943-1944. flyttede til Adygali og landsbyen Khandyga blev tom. I 1948 begyndte geologer fra Dalstroy at ankomme til Khandyga for at udføre geologisk arbejde; Aldan rekognosceringsområde blev oprettet. I 1948 blev Adygalakh Road Construction Department overført tilbage til Khandyga, og "Yanstroy" blev oprettet for at bygge en vej til Batagay ( Verhoyansky District ). I en årrække (fra 1949 til 1955) udbetalte denne afdeling kapitalinvesteringer på 160 millioner rubler til genopbygningen af ​​Khandyga- Tomporuk- vejen og konstruktionen af ​​Tomporuk -Ege-Khaya- motorvejen . Ledelsen af ​​"Yanstroy" udførte sine aktiviteter i landsbyen Khandyga indtil 1955, og derefter blev den likvideret. På grundlag af de tekniske og fødevarelagre i "Yanstroy" i Khandyga blev to organisationer samlet - Khandygsky tekniske forsyning og fødevareforsyning i landsbyen Khandyga.

I begyndelsen af ​​1940'erne var landsbyen Khandyga administrativt en del af Tattinsky-distriktet , men i 1954, på grund af udvidelsen af ​​distriktet, blev den en del af Tomponsky-distriktet og blev dets administrative centrum.

I 1957, efter at lejrene var lukket, blev Khandyga klassificeret som en arbejderbosættelse.

I 1990'erne dukkede et samfund af den russisk-ortodokse kirke op i landsbyen. Først var det baseret i huset, hvor grundlæggeren af ​​landsbyen, Mikhail Karpov, engang boede. I 2006 blev Peter og Pauls kirke bygget her, og en stor grund blev tildelt fællesskabet. Kunstnere fra Sankt Petersborg lavede malerier i det, og ikoner dukkede op. I kirkens gårdhave blev der opført en 2-etagers bygning, hvor der på 1. sal er søndagsskoleklasse og bryggers, og på 2. sal er lejlighed til kirkens rektor. I 2012 udnævnte ærkebiskop Roman af Yakutia og Lena en permanent rektor.

I Khandyga er der et protestantisk samfund med et bedehus.

Det vigtigste kultur- og fritidscenter i Khandyga er Manchaarys kulturhus, og Børnenes Æstetiske Center opererer i landsbyen - en stor bygning i form af en flyvende tallerken, som blev åbnet på den internationale UFO-dag. Børnekunstskolen ligger i centrum. [fire]

Befolkning

Befolkning
1959 [5]1970 [6]1979 [7]1989 [8]2002 [9]2009 [10]2010 [11]
4049 5703 7176 9536 7025 6517 6638
2011 [12]2012 [13]2013 [14]2014 [15]2015 [16]2016 [17]2017 [18]
6612 6562 6523 6436 6432 6291 6166
2018 [19]2019 [20]2020 [21]2021 [1]
6095 5963 6014 5281

Social betydning

Landsbyen fungerer som et lokalt husholdningsorganiseringscenter. Der er sekundær almen uddannelse og musikskoler, en minedrift og geologisk teknisk skole, sundhedsinstitutioner, handel og forbrugerservice.

Transport

Khandyga-Magadan føderale motorvej passerer gennem landsbyen. Der er ingen regelmæssig vandpassagerforbindelse til Yakutsk (afsluttet i 1998, tidligere udført af hydrofoils ).

Du kan kun komme til Magadan og Yakutsk med private transportører.

Noter

  1. 1 2 Tabel 5. Ruslands befolkning, føderale distrikter, konstituerende enheder i Den Russiske Føderation, bydistrikter, kommunale distrikter, kommunale distrikter, by- og landbebyggelser, bybebyggelser, landbebyggelser med en befolkning på 3.000 mennesker eller mere . Resultater af den all-russiske befolkningstælling 2020 . Fra 1. oktober 2021. Bind 1. Befolkningsstørrelse og fordeling (XLSX) . Hentet 1. september 2022. Arkiveret fra originalen 1. september 2022.
  2. Ageenko F. L. Khandyga // Ordbog over det russiske sprogs egennavne. stress. Udtale. Bøjning . - M . : Verden og uddannelse; Onyx, 2010. - 880 s. - ISBN 5-94666-588-X , 978-5-94666-588-9.
  3. Ordrer fra NKVD i USSR. 1934-1941 Katalog over afklassificerede dokumenter fra Den Russiske Føderations statsarkiv / Ed. V. A. Kozlova, S. V. Mironenko; Rep. komp. Ya. M. Zlatkis / Den Russiske Føderations statsarkiv. - Novosibirsk: Siberian Chronograph, 1999. - 508 s. - (Kataloger. - Vol. V). Arkiveret 7. marts 2022 på Wayback Machine
  4. Landsbyen Khandyga . www.sentstory.ru Hentet 21. november 2018. Arkiveret fra originalen 21. november 2018.
  5. Folketælling i hele Unionen i 1959. Antallet af bybefolkning i RSFSR, dets territoriale enheder, bybebyggelser og byområder efter køn . Demoscope Weekly. Hentet 25. september 2013. Arkiveret fra originalen 28. april 2013.
  6. All-Union befolkningstælling i 1970 Antal bybefolkning i RSFSR, dets territoriale enheder, bybebyggelser og byområder efter køn. . Demoscope Weekly. Hentet 25. september 2013. Arkiveret fra originalen 28. april 2013.
  7. All-Union befolkningstælling af 1979 Antal bybefolkning i RSFSR, dets territoriale enheder, bybebyggelser og byområder efter køn. . Demoscope Weekly. Hentet 25. september 2013. Arkiveret fra originalen 28. april 2013.
  8. Folketælling i hele Unionen i 1989. Bybefolkning . Arkiveret fra originalen den 22. august 2011.
  9. Resultater af den all-russiske folketælling i 2002
  10. Antallet af permanente indbyggere i Den Russiske Føderation efter byer, bytyper og distrikter pr. 1. januar 2009 . Dato for adgang: 2. januar 2014. Arkiveret fra originalen 2. januar 2014.
  11. Resultater af 2010 All-Russian Population Census bind 1: Befolkningsstørrelse og fordeling af Republikken Sakha (Yakutia)
  12. Yakutia. Befolkningsestimat for 1. januar 2009-2015
  13. Befolkning i Den Russiske Føderation efter kommuner. Tabel 35. Estimeret beboerbefolkning pr. 1. januar 2012 . Hentet 31. maj 2014. Arkiveret fra originalen 31. maj 2014.
  14. Befolkning i Den Russiske Føderation efter kommuner pr. 1. januar 2013. - M.: Federal State Statistics Service Rosstat, 2013. - 528 s. (Tabel 33. Befolkning af bydele, kommunale distrikter, by- og landbebyggelser, bybebyggelser, landbebyggelser) . Dato for adgang: 16. november 2013. Arkiveret fra originalen 16. november 2013.
  15. Tabel 33. Den Russiske Føderations befolkning efter kommuner pr. 1. januar 2014 . Hentet 2. august 2014. Arkiveret fra originalen 2. august 2014.
  16. Befolkning i Den Russiske Føderation efter kommuner pr. 1. januar 2015 . Hentet 6. august 2015. Arkiveret fra originalen 6. august 2015.
  17. Befolkning i Den Russiske Føderation efter kommuner pr. 1. januar 2016 (5. oktober 2018). Hentet 15. maj 2021. Arkiveret fra originalen 8. maj 2021.
  18. Befolkning i Den Russiske Føderation efter kommuner pr. 1. januar 2017 (31. juli 2017). Hentet 31. juli 2017. Arkiveret fra originalen 31. juli 2017.
  19. Befolkning i Den Russiske Føderation efter kommuner pr. 1. januar 2018 . Hentet 25. juli 2018. Arkiveret fra originalen 26. juli 2018.
  20. Befolkning i Den Russiske Føderation efter kommuner pr. 1. januar 2019 . Hentet 31. juli 2019. Arkiveret fra originalen 2. maj 2021.
  21. Befolkning i Den Russiske Føderation efter kommuner pr. 1. januar 2020

Links